新语言新设计 奇瑞全新SUV瑞虎8正式亮相

正2018年2月1日,奇瑞旗下全新SUV——瑞虎8正式亮相。新车定位于一款7座中型SUV,外观与此前发布的EXEEDTX较为相似。这款车将会在4月北京车展上市销售。本次与瑞虎8一同发布的还有奇瑞全新的设计语言。作为瑞虎家族的新成员,瑞虎8是奇瑞汽车在全球130万瑞虎用户深度体验的基础上,顺应当前主流市场消费人群的喜好,按照全球标准开发的首款5/7座SUV。它遵循"V字型"正向开发流程,基于全面升级的专业SUV平台T1X打造,无论是从产品定义还是设计元素方面,都代表着瑞虎品牌迄今为止在设计和工艺上的最高水准。     

士别三年 奇瑞瑞虎3

古人云“士别三日,当刮目相待”。尽管只是中期改款车型,但我们已经看到了一个完全不一样的“虎子”。2005年3月22日,奇瑞发布首款SUV产品“瑞虎”。2006年,瑞虎在2.0L、2.4L发动机基础上推出1.6L发动机。2009年,瑞虎DR欧版上市,瑞虎也成为第一个进入欧洲市场的中国品牌SUV。2010年,瑞虎1.8L AMT大师版、精英版上市。2011年,瑞虎精英版1.6DVVT上市。2014年5月15日,新品牌体系下的瑞虎3上市。     

2014-2015中国年度家用汽车-男人车 务实进取SUV车型 自主品牌组

<正>入围车型:奇瑞TIGGO瑞虎3、天津一汽骏派D60、江淮瑞风S3获奖车型江淮瑞风S3Award-winning Reason获奖理由江淮汽车意大利设计中心荣誉出品,2014年江淮汽车推出的瑞风S3肩负江淮立足SUV市场的重担,江淮瑞风S3集江淮汽车造车理念之大成,凭借优雅独特的外型和极具冲击力的价格设置,一举击退长城系列、奇瑞、以及长安等众多竞争对手。     

“城市悦野”倡导者 奇瑞新瑞虎5大连上市

<正>近日,奇瑞"新瑞虎5"在大连正式上市。新车推出了2.0L和1.5T两种动力其9款车型供消费者选择,官方售价8.99万~15.09万元。新瑞虎5定位于"真实力驾享城市SUV",配备5×5全路况城市驾控系统,具有强劲的驾控性能,造型则采用设计感更强奇瑞β5概念车的造型元素,同时还搭载了人机交互体验更先进的Cloudrive智云互联行车系统,进一步提升了其在细分市场中的竞争力。奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃表示:"作为中国第一个SUV品牌,瑞虎品牌诞生至今已经整10个年头,全     

大空间新体验 奇瑞旗舰SUV瑞虎8预售开启

正4月11日,奇瑞全新5座/5+2座中型SUV瑞虎8公布了预售价格,新车售价区间为10万-14.1万元。和瑞虎家族其他车型一样,瑞虎8也是基于成熟的T1X模块化平台打造而来,历经20多个月的开发,瑞虎8成为了奇瑞瑞虎SUV的全新旗舰车型。瑞虎8的前脸采用了家族式的"虎踞"设计,前脸大尺寸点阵式进气格栅看似有些复杂,但搭配两侧隆起的灯组造型,使车头视觉效果极具辨识度。车身侧面以平直腰线为主,虽然没有使用当     

奇瑞之夜 无限畅想

正在上海万国体育中心,奇瑞之夜精彩纷呈,不仅公布了4大整车平台完整规划,还推出了奇瑞概念轿跑SUV,奇瑞瑞虎7 SPORT正式上市,新车提供4款车型,官方指导售价区间为10.99万-15.09万元。动力输出更加澎湃的奇瑞瑞虎7 SPORT同时也兼顾了燃油经济性,外观造型延续瑞虎7其他版本的造型设计,出色的驾驶表现更加值得期待。     

中国品牌占有率止降

战火纷飞的SUV战场 今年各款小型SUV的涌现之势用雨后春笋来形容一点也不为过，但表现最出色的并不是那些宣传不断、阵仗惊人的合资车型们,而是没有多少声响的瑞虎3，颇有几分以柔克刚的中式传统特色，也直接证明了二三线市场的需求真是不容小觑。     

新车茶馆：奇瑞A1 小身材 大味道

追梦小子（奇瑞销售顾问） 奇瑞A1主要面向年轻、时尚、具有经济实力的白领一族。作为奇瑞全球化的开路之作，A1被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，整车各项技术都已经达到了世界领先水平。其中A、B、C柱的空腔注蜡技术、整车主被动安全技术均在同级别车型中达到领先水平。其搭载的ACTECO发动机已经经过市场的考验并取得了良好市场表现，[第一段]     

天生驾驭狂 保时捷Macan

<正>"2014年最热的中高级SUV","卖的最火的豪华品牌SUV",头衔够多,实力如何,谁开谁知道。人气"Macan"一词是源于印度尼西亚语"老虎",保时捷Macan自推出以来热度一直很高,作为保时捷入门级的SUV车型,55.8万元的入门价格让更多人拥有保时捷的美梦成真。Macan的推出,填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白。安全、配置进入保时捷Macan S的内部,我们首先就会被中控台上那一排排密密麻麻的按键所吸引。Macan S在配置上提供了可调模式     

奇瑞 精彩领跑未来

正2017上海国际车展拉开帷幕。奇瑞汽车以"精彩无限领跑未来"为主题,携艾瑞泽、瑞虎、新能源系列共9款车型、14款展车登陆上海车展。本次奇瑞展台的重头大戏就是全球首发亮相的全新一代瑞虎5。作为本次奇瑞参展阵容的"领衔花旦"。眼尖的车迷一定会发现,这款全新的瑞虎5,正是上届车展上与Conceptα概念车一齐引发轰动的Concept β概念车的     

精准定位 江淮瑞风S3

<正>上市三个多月,销量已经突破一万五千辆,江淮瑞风S3以紧贴85后年轻人为核心消费群的产品研发和营销手段都使它登顶销量排行榜冠军,这也是江淮精准市场定位的成功。人气提到江淮的车,第一反应就是瑞风MPV,除了它好像也没别的什么车型了。这次测试完S3,随手在搜索引擎里点了一下,出来了几万条结果,无论是评论还是车主的心得,还普遍都是表扬的,而且那种要发自内心的文章一看就不是公关稿。这既说明了它的人气不小,又说明我一直小看这个S3了。     

艾瑞泽7魔力版成都车展上市 正向奇瑞传递自主正能量

8月29日,奇瑞汽车以＂享受智造的乐趣＂为参展主题,携旗下艾瑞泽、瑞虎、风云等系列产品共11款车型亮相成都车展。立志深耕西南市场的奇瑞汽车,显然对在中国西部地区极具影响力的成都车展格外重视,不仅推出升级版正向主力车型,奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼、公关总监万锐也出席开展发布会活动,传递自主品牌稳扎稳打、积极向上的正能量。     

全能艺人 斯巴鲁森林人

一直以来，斯巴鲁森林人都有着不错的销量和关注度．凭借近几年SUV车型的热销，人们对于能够拥有一辆纯正血统的SUV．抱有很大的渴望。基于上述原因．斯巴鲁森林人的人气一直都很旺．我们杂志也对这个车型有过多次报道。     

波普的跨界 奇瑞瑞虎7 2016款 1.5CI-6MT耀尊版

正波普艺术popular art萌发于英国鼎盛于美国,波普艺术(Pop Art)的POP通常被视为"流行的、时髦的"一词(popular)的缩写。奇瑞瑞虎7更像是Pop Art在中国的衍生品,它的外观足够时髦、细节设计足够打动不同年龄段的观者。静心品车贯穿于大灯和中网格栅的镀铬装饰、内凹的车鼻设计这或许是奇瑞瑞虎的新的设计尝试。不规则形状的大灯很有神     

奇瑞A1 小身材 大味道

对于上市的新车,每个人都有着一份独特的见解……追梦小子(奇瑞销售顾问)奇瑞A1主要面向年轻、时尚、具有经济实力的白领一族。作为奇瑞全球化的开路之作,A1被奇瑞誉为"分水岭式产品",设计之初就以全球市场为目标,整车各项技术都已经达到了世界领先水平。     

发展眼光独到

正重点出口车型:奇瑞瑞虎、E5、风云、艾瑞泽5海外最受欢迎车型:专瑞瑞虎如果谈起中国汽车品牌出口的问题,那么奇瑞汽车一定是话题之一。这个成立时间不过二十年的自主品牌,却在汽车出口的排行榜上名列前茅。或许它深谙走出去与内部发展一样重要这个道理,但不管怎样不得不说这是一家非常有先见之明的汽车企业。百花齐放对于一个出口销量非常亮眼的自主品牌来说,若仅是单一产品比较受欢迎的话,似乎也不太现实。分析了奇瑞汽车     

质的跨越 长安悦翔V7

<正>不规则的中网曲线、凌厉的车灯和侧面上扬的腰线,融入了长安自己的设计语言和思路在里面。长安悦翔V7的表现超过了记者对它的预期,短短两三代的产品就有如此的改变,还是很值得期待它未来表现的。人气长安的逸动、悦翔、CS75、奔奔一直都是自主品牌中的畅销车型。2014年秋季,V7在广州车展刚刚上市,就获得了不错的市场销量,在当今萎靡的车市上,也算是很不错的表现了。时尚动感的外观、低廉的价格和之前悦翔一贯不错的口碑,都是悦翔V7良好人气的保证。     

浪淘沙,淘尽车市英雄

<正>如果只从狭义乘用车(轿车、SUV、MPV车型)中选,而且只算换代车型和全新车型,上半年的新车有64款,大概平均每3天推出一款新车。如果去掉上述限制,算上年度改款、特别版车型、新增动力车款等这些车型,那么就有280多款新车,平均一天就有1.5款新车型上市。新推出的车型中,SUV共26款,轿车33款,虽然SUV市场紧俏,但新推出的车型还是轿车更多。在26款SUV车型中,中国品     

唤醒你青春 东风悦达起亚KX3

<正>最朝气蓬勃的小型SUV时代,东风悦达起亚推出了青春靓丽的KX3。韩系品牌似乎一直走在时尚的前沿,但这次要慢了半拍,面对如此激烈的市场,它的到来仿佛唤醒青春。虽然第一眼看上去有些不适应,但不得不承认它很好看,朝气勃勃的样子和我们这个繁华的大都市很好的融合在了一起。最几年东风悦达起亚的车型,在外观上都比较惹人喜爱,特别有时代感。随着上海车展上市、首发的SUV车型猛烈的势头,东风悦达起亚在车展前推出的东风悦达起亚     

菲亚特谢幕倒计时,FCA开始押宝Jeep

正如果说,中国市场有销量排名靠前的车企,那它现有的资源和人气也一定有着过人之处;反之,如果一个汽车企业在市场中的销售排名产年垫底,那就证明它真的需要在造车方面再多加思考了。中国汽车市场的蓬勃发展,各大汽车厂商都极为看重这一市场,新车首发、建厂等此起彼伏,但是FCA集团却不这么认为,并且他们正在考虑将停止在中国和北美销售FIAT(菲亚特)品牌。当地时间6月1日菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)在