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沥青路面就地热再生技术应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李占锋 《交通世界(建养机械)》2010,(9):92-93
沥青路面就地热再生技术在国外是一项起步较早的成熟技术,我国公路沥青路面就地热再生技术起步较晚,但近几年发展较快,已有北京、上海、江苏、河北、山东、湖北、吉林、海南、宁夏等地相继引进了就地热再生设备,并有部分国内企业已介入就地热再生设备的研制与生产,这些设备目前已完成了相当数量的就地热再生工程,积累了一些理论和施工实践经验。 相似文献
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简介了就地热再生技术的必要性和所具有的社会经济效益,在介绍其工艺类型的基础上详细阐述其特点和优势;进而从路面要求、路面破损形式、施工条件等方面详细分析就地热再生技术的适用性;最后建议每个省市应根据自然因素变化情况结合实际合理运用就地热再生技术,避免浪费。 相似文献
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简介了就地热再生技术的必要性和社会经济效益,在介绍其工艺类型的基础上详细阐述其特点和优势,进而从路面要求、路面破损形式、施工条件等方面详细分析就地热再生技术的适用性。 相似文献
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沥青路面就地热再生技术具有节约材料、降低沥青路面造价,节省工程费用和保护环境的作用,具有巨大的社会效益和经济效益。介绍了沥青路面就地热再生工艺的流程,对就地热再生技术的配合比进行了设计计算,分析评价了施工后再生沥青混凝土路面的施工质量。 相似文献
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就地热再生技术的研究、推广,对降低公路的维护保养成本、保护生态环境以及节约资源都有极大的现实意义。通过对丹大高速大庄段就地热再生施工的详细介绍,为今后的热再生施工提供参考。 相似文献
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沥青路面就地热再生技术是实现重复利用旧沥青混合料、环境保护和可持续发展的一项有效的技术经济措施,对于我国的公路建设和社会发展具有重大的社会价值和经济价值。以某高速公路为例,对就地热再生技术的应用进行介绍,首先分析原路面病害情况,并介绍就地热再生技术的三种施工工艺及其适用性,然后综合病害类型和试验结果确定出就地热再生施工方案,最后,通过对施工质量的检测表明,就地热再生技术在100%循环利用旧沥青混合料的同时,能够有效治理原路面病害。 相似文献
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大连至庄河高速公路在维修养护中,对路面轻度破损路段采用了就地热再生技术,通过对原路沥青混合料抽提筛分,确定了新加沥青混合料级配和再生剂用量,并通过合理的施工组织,利用热再生机组恢复了路面良好的使用性能,路面性能检测结果表明就地热再生技术可以用于高速公路的维修施工。 相似文献
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沥青就地热再生技术作为一种路面维修方案具有快捷、高效和有效防治车辙病害等优点,被广泛应用于沥青路面的养护维修中。结合S323一级公路沥青就地热再生的施工,通过再生沥青混合料性能试验,可全面分析沥青热再生混合料的性能及应用成果。 相似文献
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论述了冷再生基层的施工工艺,并对此在沥青路面应用的工作原理以及施工的具体过程与效果做了说明,并指出此种工艺的优缺点。 相似文献
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沥青混凝土再生利用有利于节约原材料、处理废料、降低工程造价、保护环境。根据国内外沥青混凝土再生技术的发展应用情况,介绍了沥青混凝土再生施工的几种常用方法,并就东北地区特有气候特点、施工环境等,介绍了沥青混凝土再生方式的选择与应用。 相似文献
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朱军 《广东交通职业技术学院学报》2011,10(1):68-71
汽车制动缓速器因其有效降低制动系负荷而得到较广泛的应用,但在缓速的过程中制动能量却大量浪费了.文中通过对汽车可回收的制动能量的推算,对超级电容器作为制动能量回收储能装置的分析,提出利用超级电容器构成的制动能量回收装置的设想,实现制动能量的有效回收,达到节约能源、减少排放的效果. 相似文献
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结合辽宁省沈营线辽鞍段中修工程中的热再生工程实践,介绍沥青路面就地热再生技术的试验工作、施工工艺、施工要点和注意事项,探索该技术在辽宁地区的适用情况。 相似文献
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通过研究沥青冷再生技术配合比设计及相关的试验数据,阐述沥青冷再生混合料的力学性能及其应用前景,提供沥青及其冷再生混合料配比的设计思路.可为同仁提供借鉴。 相似文献
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介绍了国家环保总局汽车空调CFC-12制冷剂回收培训项目的背景、意义,及广东交通职业技术学院在该项目中所做的工作。阐明了汽车空调CFC-12制冷剂回收的机理与方法,经实践证明,该回收方法具有良好的操作性及较大的推广价值。 相似文献
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冷再生技术作为路面基层的一种新型施工工艺,具有原料易得、整体性好、刚度和承载力大、水稳定性及抗冻性好等特点,并且可节约投资,保护环境,创造良好的社会综合效益,是适合我国公路事业发展的理想技术,具有广泛的推广和应用空间。 相似文献