京珠高速公路多处施工

6月9日，省交通运输厅厅长何忠友在韶关视察了正在建设中的韶赣高速公路和广乐高速公路。在韶赣高速公路施工现场，何忠友表示，今年反常的气候条件给施工造成了许多困难，但韶赣高速公路今年底通车的目标不能改变，有关施工单位要加强技术攻关，在保证安全、质量的前提下，动员所有力量加快施工进程。何厅长还要求广乐高速公路建设部门要加强与韶关市相关部门的沟通和配合，妥善处理与当地群众的关系，做到和谐施工、文明施工。     

韶（关）赣（州）高速全面开工

3月10日，我省首条政府还贷高速公路一韶（关）赣（州）高速公路最后两个合同段项目签约仪式在广州举行，这标志着韶赣高速公路粤境段土建工程全面开工。按计划，该路将于2010年6月竣工。届时，我省又增加一条通往江西的出省通道，从广州开车到赣州车程可缩短半小时。     

和谐之路连粤赣——记全方位构造和谐的韶赣高速公路

在韶关曲江与江西赣州120多公里的连绵山岭中，一条双向六车道的高等级公路正穿山越水，从曲江马坝，经浈江、仁化、始兴、南雄，穿过粤赣雄关梅岭，直抵江西。这就是即将建成的我省第二条连通江西的省际高速公路一一韶赣高速公路（下称“韶赣高速”）。     

我省投70亿建韶赣高速

我省通往江西的第二条出省通道——韶赣高速公路粤境段计划今年6月开工,力争2009年2月建成通车。     

高速公路岩溶路基稳定性及整治技术探究

岩溶路基在高速公路修建过程中极易产生失稳破坏。以武深高速公路TJ05标丹霞枢纽互通主线1#桥上跨韶赣高速公路为研究对象,对韶赣高速公路岩溶路基进行检测,基于检测结果,结合理论对岩溶路基稳定性进行分析,并对其整治技术进行探究。对岩溶路基的检测、理论分析、稳定性研究及整治技术的系统性研究可为岩溶路基失稳整治提供借鉴。     

基于项目级的路况评定及养护决策分析

通过开展韶赣高速公路路面技术状况检测与评定,掌握路面存在主要路面病害类型及程度,分析路面病害的分布特征及变化规律,并应用广东省国省路面养护决策评价系统进行养护需求分析,提出合理的年度养护建议计划,为高速公路管养单位提供养护决策参考。     

赣韶铁路广东段正线铺轨架梁完成

正2月11日8时33分,赣韶铁路广东段铺轨架梁顺利完成。赣韶铁路是连接京九、京广两大南北铁路运输大动脉的铁路线,是我省重要的出省通道之一,也是韶关建设粤北区域中心城市和交通枢纽的重要工程。赣韶铁路广东段正线全长116.85公里,制架梁576孔。目前,赣韶铁路铺轨架梁已进入江西省境内,预计今年6月前完成全线铺轨架梁任务。     

今年：我省交通建设投资485亿元

省交通厅厅长张远贻在会上的工作报告还指出：今年全省公路水路建设计划投资485亿元，其中公路建设330亿，港口和航道建设147亿。公路建设重点推进广深沿江、广珠西线二期、广贺、广梧、韶赣、佛开扩宽、清连一级路高速化改造等高速公路项目建设，[第一段]     

韶赣高速梅关隧道提前贯通

5月31日,我省首条非经营性的政府还贷高速公路——韶（关）赣（州）高速公路粤境段梅关隧道实现贯通,比计划工期提前了近半年。     

我省今年将投入4500亿元建重点项目

正今年力争贵广、南广、韶赣铁路建成通车,开工建设深圳至茂名铁路江门段,惠州军民合用机场开工建设……据省发展改革(粮食)工作会议透露,今年,我省将投入4500亿元建设一批省重点项目。深茂铁路江门段将开工省发改委主任李春洪在会上表示,今年将大力推进重点项目建设,共安排省重点项目投资4500亿元。力争贵广、南广、韶赣铁路建成通     

众志成城抗冰灾——韶赣高速公路管理处积极支援“京珠北”和坪乳线抗冰纪事

突如其来的冰灾使“京珠北”和坪乳公路交通瘫痪，大批车辆受困，形势极其严峻。 根据省交通厅、省公路局的指示精神，韶赣高速公路管理处当即成立由25人组成的“抢险救灾应急小组”，管理处主任罗立峰任组长。     

东风日产投50亿建花都新厂

随着赣韶铁路有限公司8月4日上午在韶关正式挂牌成立，备受关注的赣韶铁路8月19日在大伯岭隧道正式拉开施工序幕。     

珍惜荣誉再出发,提升服务向前行——写在韶赣高速公路珠玑巷服务区蝉联“全国百佳”之际

正砥砺前行的步伐总是如此矫健,历史的回声总是铿锵有力。2015年11月,交通运输部发布"全国百佳高速公路服务区"名单,广东有4对服务区名列其中,而韶赣高速公路的珠玑巷服务区、韶关东服务区都榜上有名。时隔两年的2017年12月,交通运输部再次发布"全国百佳高速公路服务区"名单,广东同样有4对服务区上榜,其中珠玑巷服务区再次名列其中!2017年12月19日,广东省南粤交通投资建设有限公司总经理尹良龙和中石化广东分公司的领导一道,在珠玑巷服务区为"全国百佳高速公路服务区"揭牌。巍巍梅岭,滔滔浈水,见证韶赣蝉联"全国百佳"的壮举。创业     

陆德新型沥青混合料强拌设备PMT360亮相广东——参与承建高速公路重点工程韶赣高速粤境段

由陆德公司研制．拥有完全自主知识产权的陆德新型沥青混合料强拌设备PMT360在广东韶关安装调试完毕．并正式交付用户．该设备将为广东省高速公路重点工程韶赣高速服务。     

广东高速公路建设3年迈出三大步

粤赣高速公路粤境段、渝湛高速公路粤境段、西部沿海高速公路珠海段已于2005年12月28日正式通车。至此，广东省高速公路通车里程突破3000公里，位居全国第二，实现打通与所有相邻陆路省区出省高速公路的目标，“十五”广东交通公路规划画上圆满句号。     

韶关公路养护，南粤大地一面旗

打开我国的交通图，粤北重镇韶关堪称中关枢纽。不仅有南北大动脉京广铁路、京珠高速公路、国道105、106、107以及建设中的武汉至广州电气化高速铁路穿境而过；还有横向、正在建设中的韶（关）赣（州）龙（岩）铁路和韶赣高速公路交汇于此。     

现浇箱梁长预应力张拉施工技术探讨

工程概况广东省韶赣高速公路上的灵溪河大桥,主桥全长156m,为40+70+40m预应力混凝土变截面单箱双室V形刚构结构与单肋钢管混凝土组合拱桥,箱梁顶板宽29.0m,顶板厚度0.3m,主梁为纵、横两向体内预应力设计,     

15cm沥青稳定碎石碾压工艺的探讨

结合韶赣高速公路项目,根据不同碾压工艺碾压效果的对比,探讨适合15 cm沥青稳定碎石的碾压工艺。对比结果表明:初压采用特重型双钢轮压路机静振结合方式,复压采用重吨位胶轮压路机与特重型钢轮压路机振压,终压采用重型双钢轮静力碾压进行效果最佳。     

广赣高速连平段拟动工兴建 设计方案已敲定,建成后连平到广州只需2小时

继粤赣高速公路2005年12月建成通车并穿越连平县忠信、三角、大湖、绣缎4镇之后,连平县又一条连接广州市与江西省赣州市的出省通道——广（州）赣（州）高速公路连平段建设方案已定,有望今冬明春动工建设![第一段]     

长达公司彩色防滑路面在国内多条高速公路成功应用

长达公司2006年正式推出彩色防滑路面,经过一年多的应用推广,在国内多条高速公路成功应用。青海平阿高速、陕西西汉高速、江西昌九高速、韶赣高速(粤境段)、山东青莱高速先后采用长达公司彩色防滑路面产品,工程总量约9万平米,工程总额近千万元。