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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
2:3=1:1窦赛尔,一位风趣幽默的法国人。他喜欢出镜,更酷爱与媒体交流。他在南宁接受记者采访时说:就目前对中国汽车市场的研究来看,未来两厢车与三厢车的比例将与欧洲市场看齐,基本是各占一半。但在欧洲,有时两厢车也许会稍多些。一定要在合适的时机去投放适合的车型。窦赛尔坚信,目前是推出307两厢的最佳时期。先引进三厢车,后引进两厢车的做法完全是在对中国的汽车市场进行细分研究后,依据不同时期消费者不同的消费需求而定的。就在引进307三厢的同时,我们也一直在密切关注着中国的汽车市场,捕捉中国消费者的消费形象。随着中国社AUTO LIFE 102  相似文献   

2.
《家用汽车》你们好!最近想买一辆新车,作为上班和接送孩子的代步车。因为工作原因,身边也能接触一些汽车专业人士,只是意见都不统一,有些还很矛盾,而我也不是很懂车,不知道该如何决定,所以希望贵刊可以帮我选择一辆最适合我的车。我开过很多车,驾龄也不算短,但想买一辆自动挡的车,因为北京路况的原因,手动挡车开起来太累了。我比较喜欢两厢车,两厢车比较时尚,而且在国外两厢车也很普及,但比较看重车内空间,因为我和家里人都比较高,空间太小坐着比较挤。另外,外观也是很重要的,毕竟爱美之心人皆有之。读者:刘女士  相似文献   

3.
冯丽媛 《家用汽车》2006,(10):62-65
进取主义月度最佳车型上海大众POLO上海大众POLO的两款新车型劲情、劲取,劲取的名字与十大汽车生活方式的进取主义不谋而合,劲情也是充分体现年轻人奋斗激情的车名,POLO正是为斗志昂扬的年轻人量身定做的车型。  相似文献   

4.
<正>作为大众的当家花旦,高尔夫是全球单一品牌销量最大的车型之一,故有"世界车"的美誉。308S作为一股新生力量,诞生不久便获得了"2014年欧洲年度车"的称号,大有挑战高尔夫之气势。钢炮印象东风标致308S的外观尺寸为4255mm×1820mm×1480mm,轴距为2620mm。长度与高尔夫7完全一致,其它尺寸也相差无几。而相比其它主流两厢车诸如福克斯、英朗XT等,308S则要  相似文献   

5.
这年头到底是三厢车招人喜欢还是两厢车更受人青睐,估计没人能够统计出具体的数字证明这个问题。似乎厂家也有些摸不准方向,所以3-1、2+1的法则被推出,双管齐下,你要什么我有什么就对了。由此世嘉出了三厢车。  相似文献   

6.
众所周知.安全在客车运输行业是最重要的大事。然而.一个不可轻视的现实:国内汽车的事故发生率是欧洲的十几倍。是我们的驾驶技术不如欧洲吗?德国一个专门的研究机构给出他们的回答:中国驾驶员的驾驶技术一点都不比欧洲差.差的是安全驾驶的意识。一辆再安全的车辆.如果是一个没有安全意识的驾驶员在开.后果将更糟糕。  相似文献   

7.
如果有一辆车:前面看像奔驰,后面看像宝马,这一定是吉利。如果有一辆车:样子一直没变,但名称一直在改,这一定是桑塔纳。如果有一辆车:三厢和二厢卖一个价,这一定是POLO。如果有一辆车:小排量反而比大排量贵,这一定是派力奥。  相似文献   

8.
  芮昆仑 《家用汽车》2007,(2):42-55
“严谨”的德国人终于明白,物美固然重要,价廉却更是国人最需要的。POLO全方位调查、体验如果你曾经和老POLO车主聊过那款车,你一定对车主对这款车的高度评价记忆犹新,  相似文献   

9.
《家用汽车》2006,(11):38-39
消费者:139×××××120性别:女候选车型:乐骋、伊兰特、POLO劲取、凯越旅行版主要用途:日常家用购车关键词:价格(10万元)、流畅简洁的内饰、配置(红色车身、真皮座椅、天窗)编辑:与男性购车要求动力、操控不同,女性在购车时更希望有自己喜欢的颜色、温馨的内饰及天窗等配置。当然,价格也是大部分国人所最为关心的。  相似文献   

10.
可记否,若干年前,中国大街小巷穿梭的轿车都如六七十年代的蓝布衣裳一样,一个脸孔的年代吗?可记否,从何时开始,中国的汽车设计开始变化、开始跳跃、开始时尚的?是的,是POLO!是POLO,在4年前给中国的汽车潮流注入了一针时尚剂;是POLO,将中国当初  相似文献   

11.
《家用汽车》2006,(11):44-59
从经典的两厢富康开始,经过数年的两厢、三厢探索。PSA最终为中国带来正宗的法式大餐——两厢标致206。优势:保养周期较长、动力匹配较好、操作灵活、外观漂亮不足:内饰不够精细、后排头部空间小价格:1.4L 7.78万元1.6L 8.68~10.88万元由于两厢理念在富康引入年代的超前性,国人不尽接受,也让众多车厂在引入两厢车时谈虎色变。现在,两厢车已经成为时尚、活力的代名词。标致206曾是WRC中叱咤风云的经典车型,即便是民用车型动力、操控都十分出色。但  相似文献   

12.
<正>后翘,但这并不是用来形容极致曲线的欧美大模。而是用来比喻一辆性感的旅行车,后翘?后俏?两个词我都喜欢。幸运的是,在欧洲市场,还留有它们发光的一片天地,那里的光芒居然还有些刺眼。豪不夸张的说,SUV被捧为香饽饽更多是源于中国人所谓的"面子",虽然下这样的结论有些偏激,但操控更好、油耗更低、空间同样大的旅行车被放逐成为异类似乎并不合理。而幸运的是,在欧洲市场,还留有它们发光的一片天地,那里的光芒居然还有些刺眼。细致地在车流中分拣出旅行车是一件有乐趣的事,我会不  相似文献   

13.
在欧洲,远自马车时代,不论人还是车都有右行的习惯。当汽车刚刚面世时,大部分车主都是有钱人,雇人驾车。为了便于司机下车为主人开车门,早期的汽车便自然设计成“右驾右行”。汽车设计师根据人体结构学的原理,考虑到多达90%的人习惯于用右手,把驾驶座位设定在右边,司机可以随手操控。  相似文献   

14.
小众情趣     
时尚、动感的两厢车已经成为城市中一道靓丽的风景,而对于80后的主流消费群体而言,更是他们彰显个性的利器。比较热销的两厢车从几万元到十几万元不等,在这个价格区间内你或许能一口气说出一大串两厢车的名字,但如果换做是二十余万元呢?  相似文献   

15.
牛翔宇 《家用汽车》2007,(12):96-99
炫目的外观抛弃了传统的低调,舒适的驾乘感受让人怀疑它的身份……这还是翼豹吗?翼豹的Fans会失望了。摆在面前的是一款五门掀背式的两厢车,舒适的乘坐感受很难唤起内心的澎  相似文献   

16.
王营  彭松 《家用汽车》2014,(11):138-143
前段时间一篇主题为"三厢车已经在欧美市场消失"的文章着实让记者吓了一跳,与三厢车相比,两厢车有那么大的优势吗?再看看眼前这辆由三厢车衍生而来,一经上市月销量便过万的朗行,难道两厢时代真的来了?  相似文献   

17.
时尚、动感的两厢车已经成为城市中一道靓丽的风景,而对于80后的主流消费群体而言,更是他们彰显个性的利器。比较热销的两厢车从几万元到十几万元不等,在这个价格区间内你或许能一口气说出一大串两厢车的名字,但如果换做是二十余万元呢1……2……3……倘若今天所介绍的三款车型中你未能说出两款以上,那只能用一句雷人的广告语来评价你了——XX,你OUT(落伍)了!  相似文献   

18.
专家坐堂     
《家用汽车》2006,(11):175-175
兵来将挡,水来土掩。有什么问题尽管提,我们会咨询权威的学术专家、资深的维修专家,为你答疑解惑。本期我们请来了山东交通学院汽车工程系慈勤蓬教授回答读者提出的问题。Q读者:有人说什么人磨什么车,同一款车型,性格温柔的人开出来的车普遍偏“肉”,驾驶风格激烈的人开出来的车就有劲,提速、超车都顺心,有这么一说吗?  相似文献   

19.
《家用汽车》2014,(10):27-27
第十七届成都国际汽车展览会上,东南汽车携双品牌旗下精英阵容闪亮登场东南自主品牌方面,核心车型V系家族成员幸福家轿V3菱悦风采版、智能中级车V5菱致爵士版、2015款V5菱致、自由两厢车V6菱仕同台亮相;国际三菱品牌方面,三菱风迪思、三菱翼神竞速版齐聚展台从紧凑型三厢车到时尚掀背两厢车再到都市SUV概念车,在初步完成了东南品牌V系列的体系建构以及产品矩阵的扩充后,东南汽车针对自主品牌产品的每一次突破创新、升级改款,都带给人耳目一新的感觉。  相似文献   

20.
新品上市     
POLO劲情、劲取6月23日POLO劲情、劲取在上海徐家汇上市。POLO劲情、劲取装备16v-HLD智能逻辑控制驱动系统,并针对中国消费者的开车习惯和油品特点,进行了扭矩点的重新设计和部分结构优化,使动力、油耗、排放、经济性达到了较好的平衡。  相似文献   

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