预应力FRP加固木梁的初始预应力值研究

在土木工程结构中,增强的先进木质结构能够使现代木质结构发挥更大的作用.本文探讨了一种新的预应力FRP片材外贴木梁的加固技术.推导出了初始预应力公式,并通过试验实测了预应力FRP加固木梁的初始预应力,理论分析与试验结果吻合较好.     

体外预应力加固设计

从体外预应力来布置形式、体外预应力加固后结构安全检验性验算两个方面介绍了体外预应力加固设计。     

佳木斯大桥体外预应力加固设计

体外预应力加固技术是公路桥梁加固常常采用的一种技术。针对佳木斯公路大桥存在的实际病害,通过理论计算与分析,确定了体外预应力加固的设计方案。     

预应力CFRP板加固钢筋混凝土T梁数值分析

采用预应力CFRP板加固钢筋混凝土T梁,可以改善加固梁的力学性能。采用有限元分析软件ANSYS,对预应力CFRP板加固钢筋钢筋混凝土T梁进行了数值模拟分析,研究了预应力CFRP板加固与非预应力CFRP板加固对钢筋混凝土T梁力学性能的影响,在此基础上分析了部分参数对预应力CFRP板加固钢筋混凝土T梁的影响。     

体外预应力在旧桥加固中的应用

本文详细介绍了体外预应力加固桥梁的优点、体外预应力加固旧桥的方法,并进一步对体外预应力加固体系的构造进行了论述,充分论证了体外预应力在旧桥加固中的应用。在此将自己在工程实践中的一些经验与同行分享。     

体外预应力筋加固旧桥技术分析与探讨

介绍了采用体外预应力筋加固旧桥的优点及构造措施,并对体外预应力筋加固简支梁桥的计算理论进行了分析与探讨。     

体外预应力加固板梁的试验研究

针对某铁路桥拆除的病害板梁,采用了锚固端使用钢锚座施工的体外预应力加固技术,介绍了加固过程。通过对加固前、加固后的静载试验、疲劳试验,分析证明了体外预应力加固法可以显著的提高板梁的承载能力,且板梁经加固后性能稳定,验证了利用体外预应力法对板梁进行加固的可靠性,为类似工程的加固提供了科学依据。     

预应力加固技术在公路桥梁工程中的应用

结合工作实践经验,详细的分析体外预应力加固技术的发展现状、构造、特点以及在施工过程中存在的问题和对策,以期能够加快预应力加固技术在桥梁工程的推广和应用。     

桥梁SRAP体外预应力加固技术

SRAP体外预应力加固是一种新的桥梁加固技术.结合实例对SRAP体外预应力加固技术的特点及加固施工技术要点进行深入阐述,对该技术的应用推广有所帮助.     

预应力锚杆在桥台加固中的应用

通过现状调查,分析了桥台病害原因,提出了桥台加固的方案,经过比选最终采用预应力锚杆加固桥台的施工方案。对预应力锚杆的设计、加工和支撑框架的配筋设计进行了介绍。阐述了预应力锚杆加固桥台的施工流程及施工工艺。     

道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

近几年来,随着我国社会经济的迅速增长和建筑工艺的不断进步,预应力技术也在道路桥梁的建设中得到了越来越广泛的应用。与传统的路桥施工工艺和技术相比,预应力技术虽然在起步上相对较晚,但具备很多传统路桥施工工艺和技术难以比拟的优势。预应力技术在道路桥梁的建设中,对于增强道路桥梁的承载能力和使用年限等方面,都有着十分重要的意义。     

T梁预应力张拉控制相关参数计算

随着预应力在桥梁施工中的普遍应用，预应力张拉控制已成为桥梁上部结构施工中的一道重要工序。对T型梁桥梁板预应力张拉控制相关参数的计算，可为今后的施工提供参考。     

体外预应力加固技术在桥梁修复中的应用

现代预应力技术大大推动了建筑、桥梁等土木工程的发展.介绍了体外预应力加固技术概念和优缺点,结合工程实例,分析了该技术在桥梁修复工程中的应用情况,对今后的研究和施工有一定的参考价值.     

体外横向预应力在空心板桥加固中的应用

介绍了某预应力混凝土连续空心板桥采用预应力钢筋进行加固的施工技术,以及在施工中存在的问题,为采用类似技术进行桥梁加固的施工提供参考。     

后张法预应力板钢丝束张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要,本文结合实际施工过程,通过对后张法预制预应力板预应力钢丝束张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。     

连续梁桥体外束加固分析

目前体外预应力混凝土技术已被广泛地应用于各类既有结构的加固中,特别在桥梁加固中发挥着极为重要的作用.某桥采用体外束加固前后的挠度和应力的对比结果表明,该加固方法满足设计要求,能有效增大结构安全储备、提高抗弯刚度、延长桥梁的使用年限.     

小半径曲线箱梁桥预应力效应研究

以重庆某小区一座小半径曲线箱梁桥为背景,介绍了曲线梁桥的一般求解方法,并用有限元软件ANSYS对预应力效应进行了数值仿真分析。结果表明,对于跨宽比值较小的曲线箱梁桥,宜采用空间实体进行受力分析,当设置有抗扭支座时,预应力引起的内、外侧支座竖向荷载差异效不应被忽略。     

梁板桥预应力施工中存在的问题及处理建议

就公路梁板桥预应力结构施工中存在的几个问题进行叙述,并对这些问题提出了相应的处理方法。     

预应力损失对多跨连续刚构桥结构性能的影响分析

针对多跨预应力连续刚构桥存在预应力损失的现象,采用Midas／Civil软件对依托工程桥梁结构的不同工况进行建模分析,并分别进行各工况下结构弯矩值和跨中挠度的对比分析。分析结果表明：由于实际成桥状态预应力损失值大于原计算值,桥梁结构合龙段控制节点弯矩值和挠度均大幅度上升,这都对桥梁结构受力产生非常不利的影响并直接导致桥梁后期使用中出现诸多病害。     

有黏结预应力体系在箱梁桥加固中的应用

介绍了某箱梁桥采用有黏结预应力体系进行加固的设计与施工技术,为采用类似技术进行桥梁加固的设计和施工提供参考。