沥青路面施工离析现象的成因及解决方法

结合多年的工作经验进行分析,阐述沥青路面施工离析现象的主要原因,以及处理离析现象的针对性方法。提出了解决离析现象的方法。     

汉派服装同质化现象探析

同质化是市场竞争的一个必然现象,汉派服装的发展也不例外。本文通过对汉派服装同质化现象的分析,提出汉派服装崛起中应辩证看待同质化现象,透过现象看本质,趋利避害,努力克服同质化的消极作用,发挥同质化的积极作用。这对促进汉派服装的发展,具有现实意义。     

斜拉桥拉索风雨激振问题研究现状综述

随着现代斜拉桥跨径的不断增长， 拉索的柔度变大。 而其本身的质量较轻、 阻尼较小， 极易受到风荷载的影响从而发生不同幅度的风致振动现象。 而其中， 以风雨联合作用下的振动是最强烈的风致振动现象。 因此， 对风雨激振现象研究及振动控制是尤为必要的。 文章对当前风雨激振现象研究及振动控制研究进行了总结。     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术

道路桥梁沉降现象的发生原因及影响因素 道路桥梁沉降不仅会对工程质量造成负面评分，并对周围居民生命安全构成威胁。道路桥梁的沉降现象受到多方面因素影响与作用，比如施工材料的物理属性、工程施工现场的地形条件、工程施工的设备属性等。以从技术层面入手缓解道路桥梁沉降现象．首先需要对道路桥梁沉降现象发生的原因及影响因素予以明确。     

研究生英语话语构建能力的僵化现象及其教改措施

僵化现象是外语学习过程中的一个客观存在；本文针对研究生英语话语构建能力所出现的僵化现象概述了其表现特征，探究了这类现象的形成原因并就如何缓解僵化现象和缩短僵化期提出了相应的教改措施。     

中介语僵化现象的成因及其对外语教学的启示

中介语的僵化现象一直是第二语言习得理论的重要研究领域。造成中介语僵化现象的原因有很多，本文主要介绍了三种理论：内因说、外因说和交互作用说。分析中介语僵化现象产生的原因以及僵化现象的分类对于外语教学有重要的现实意义。     

高等教育质量：理论困惑与实践困境

当前我国的高等教育质量问题，在理论研究中存在依附现象、异化现象和量化现象，在实践中存在学习困境、教学困境和资源困境。反思高等教育质量的理论困惑与实践困境，提出高等教育质量观念应秉持教育性立场、特色立场和实践立场。     

处理沥青路面不平整措施分析

对出现的路面不平整现象进行分析研究,阐述了沥青路面不平整现象产生的原因和有效的处理措施。     

中英文翻译中文化空缺现象及翻译策略

世界各民族文化有共性也有个性．共性是有限的，个性是丰富的、广泛存在的。多样的个性造就了各民族间灿烂多姿的文化特性，同时也导致了语言交流当中的空缺现象。这种空缺现象对中英文翻译实践带来了很大的难度。文中就翻译中出现的文化空缺现象进行探讨，并就文化空缺现象的表现和特点进行分析，最后就如何选择合适的翻译方法提出了一些建议。     

路桥过渡段出现沉降的原因与防治措施

路桥过渡段出现问题现象的增多,主要表现在路桥过渡段出现不均匀沉降,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题。本文主要是对引起路桥过渡段出现沉降现象的原因做了剖析,提出了相应的施工解决措施。     

企业虚增利润现象与审计对策探讨

随着社会经济的迅猛发展,企业追求更高的利润,当达不到目标利润时,虚增利润的现象随着而来。那么,为何产生虚增利润?虚增利润有哪些现象?面对不同的虚增利润现象,相应的审计对策该如何?本文就以上问题作出探讨。     

同步碎石封层脱石率研究

脱石现象是同步碎石封层在使用过程中的最大病害,限制了同步碎石封层优点的发挥,其中温度和水是脱石现象的主要因素。就脱石现象进行室内试验,分析不同温度及不同温度下水对同步碎石封层脱石率的影响,可为相关研究提供参考。     

沥青混凝土路面施工中离析现象的控制

现代交通路建工程开发过程中,采用沥青混凝土进行路面施工,往往会出现混凝土拌合物成分相互分离造成内部结构不均匀等离析现象,造成路面工程质量下降。分析沥青混凝土离析现象的成因,有效减少沥青路面施工中的离析现象,是实现当前路政建设施工技术高效化的重要途径。     

沥青混凝土路面施工中离析现象的控制

现代交通路建工程开发过程中,采用沥青混凝土进行路面施工,往往会出现混凝土拌合物成分相互分离造成内部结构不均匀等离析现象,造成路面工程质量下降。分析沥青混凝土离析现象的成因,有效减少沥青路面施工中的离析现象,是实现当前路政建设施工技术高效化的重要途径。     

减少水泥混凝土路面断板的措施

对水泥混凝土路面施工中易产生断板现象的问题进行了阐述,并指出存在的关键问题,对如何避免此类现象进行了分析。     

沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法

通过对沥青混凝土施工时出现离析现象的原因、危害的分析，提出了对产生离析现象的预防措施及消除其产生后果的方法。     

沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法探讨

通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法。     

沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法探讨

通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从三个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法。     

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既有研究已经论证高速公路独有的运营特点，包括双能力现象。双能力现象表明，高速公路在自由运行(非排队式)条件下比在排队条件下具有更大能力。在孤立的匝道区，双能力现象的存在，决定了匝道控制在减缓高速公路和匝道交通延迟的效率。本文进一步探讨了微观仿真模型(VISSIM)是否能够在分析现象有关特征的基础上，校准复制双能力现象。本文指出，微观模拟模型用于研究匝道控制延误评价时，必须具有再现双能力现象的能力，否则就会得到错误的结论。本文发现大多数微观模拟模型，例如VISSIM，尽管使用了传统的跟弛理论，但不能自动展示双能力现象。然而，如果在VISSIM中使用一组特殊的编码参数就能再现双能力现象。利用VISSIM模型，本文分析了匝道控制和双能力现象的特征，发现匝道控制减小了双能力值的差距，尤其是采用排队政策时。由于高速公路在自由运行状态下的能力难以评佑，本文建议可用有排队状态下的能力值来代替。     

桥梁支座检查镜的开发与应用

桥梁支座脱空现象是引起梁桥铰缝破坏、梁板产生斜裂缝、单片梁受力和桥面破坏的主要原因,大大降低了桥梁使用寿命。除施工误差外,缺乏有效的检查手段是支座脱空现象普遍存在的根本原因。本文提出的桥梁支座检查镜为桥梁支座脱空现象的检查提供了有效方法。