公路项目建设期利息计算方法进一步研究

对建设期利息计算过程中容易混淆的几个概念进行辨析，用数学方法证明了在项目建设计划、贷款流入的特点、贷款利率确定的条件下，项目建设期贷款利息为项目各年贷款投入比例的线性函数。     

应收票据账务处理例解

本文以企业收到的商业汇票为例,结合实际案例,对企业收到带息票据和不带息票据、票据利息计算、票据贴现以及票据到期的账务处理进行阐述和解析。     

应收票据账务处理例解

本文以企业收到的商业汇票为例,结合实际案例,对企业收到带息票据和不带息票据、票据利息计算、票据贴现以及票据到期的账务处理进行阐述和解析。     

编制投资估算需要注意的事项及有关问题的探讨

从编制投资估算的实际工作出发，对交通部“XJTU”系统软件在使用时需要注意的事项加以说明。阐述了投资估算的造价分析。对建设单位管理费的费用问题以及建设期贷款利息的计算方式阐述了作者的观点。     

公路工程概、预算中建设单位管理费汇总浅谈

公路工程概预算的汇总现有的计算软件基本上都提供以下汇总方式:各部分费用直接相加;以汇总后建安费为基数等汇总方法。不管哪种汇总方式只要不存在以其他费用为基数的累进办法计算的费用,其计算结果都是一致的,然而公路工程中建设单位(业主)管理费的计算则是以累进办法计算的费用。而这在公路工程概预算中编制中,还没有引起足够的重视;下面就概预算中建设单位(业主)管理费的汇总谈一下自己的一点看法。     

公路工程中的建筑工程施工图预算编制探讨

公路工程施工图预算是确定工程造价的依据，在公路工程建设中经常遇到一些遇用属于建筑业的工程费用，按《公路工程概、预算编制办法》规定，应执行建设部和工程所在地区统一直接费工程定定额和相应的间接费定额，但其他费用应按本办法中的项目划分计算办法，编制，作者就二者预算编制、定额及费用组成，结合工程实践浅析一下异同点。     

桩承式路堤沉降计算分析

桩承式加筋路堤作为一种经济有效的软基处理办法,在高速公路桥头段软基处理中得到了广泛的应用。笔者提出了桩承式路堤的沉降计算方法,按照桩、土各自分担荷载计算土中附加应力,分别对桩和桩间土的沉降进行了讨论,对桩顶和桩端刺入的计算也进行了探讨,并结合工程实例进行了计算,对比分析表明。     

人工计算课酬的瓶颈问题及其解决办法

人工计算课酬,因其灵活机动、人人可以核对,并能适应复杂多变的情况,因而仍然受到青睐;分析可知,班级人数及其相应的课酬系数是人工计算的瓶颈问题;在保持人工计算的优势前提下,提出了让计算机进行协助解决的办法及其具体措施,同时介绍了编程的部分关键语句,能有效地解决这个问题,使得人工计算课酬变得更加轻松和准确.     

Fuzzy理论在轨道几何平顺性综合评定中的应用

建立了轨道几何状态综合评定的Fuzzy模型,给出了隶属度的计算办法,同时,编制了仿真软件,对部分工况进行了模拟计算分析。     

交错桁架结构中节点板计算方法研究

钢结构交错桁架体系中,桁架上、下弦均需搁置楼板,其腹杆与下弦连接节点板的强度与稳定性验算需分施工和使用两个阶段分别按照不同的条件计算。比较了中国钢结构规范和美国钢结构交错桁架设计指南中关于节点板计算的办法,推荐了交错桁架结构中桁架节点板的计算方法,比较了中、美规范所得结果的差异。算例计算表明,推荐的计算方法简洁实用。     

矩形墩模板设计与施工

对沈吉高速公路K31+640.995长山堡浑河特大桥7.05×2.5m矩形墩模板设计方案,进行了详细的介绍和计算分析,提出了施工中一些应该注意的问题和处理办法。     

支流入汇干流交界面数值模拟方法研究

在分析支流汇入干流水流情况的基础上 ,提出了在一维水面线和二维流场计算时支流与干流的交界面的处理办法 .以水槽试验为算例 ,取得较为理想的效果     

工期优化数学模型研究

在实际工程中,往往会出现计算工期与要求工期的差异,如何处理这一问题,从建立工期优化数学模型入手,提出了一种解决问题的办法。     

建筑施工企业加强资金管理提高经济效益的思考

工程款拖欠多，信贷资金多，支付贷款利息多是导致企业资金紧张的主要原因本文主要介绍如何加强资金管理，提高资金的使用效果。     

建筑施工企业加强资金管理提高经济效益的思考

工程款拖欠多,信贷资金多,支付贷款利息多是导致企业资金紧张的主要原因,本文主要介绍如何加强资金管理,提高资金的使用效果.     

地下工程数值模拟若干问题的处理方法

首先探讨了用数值模拟方法解决地下工程的岩石力学问题时,如何根据岩体工程结构的岩石力学性质和数值模拟的目的来选择数值计算方法;然后,详尽、深入地阐述了建立计算分析模型所涉及的几个重要问题及其处理办法,包括模型几何形状、计算范围的确定、边界条件和工程初始状态的处理、模型离散化、支护结构作用的处理,以及如何确定计算所必须的岩石力学参数;最后,提出了对计算结果的分析方法和思路。     

支流汇入干流交界面数值模拟方法研究

在分析支流汇入干流水流情况的基础上，提出了在一维水面线和二维流场计算时支流与干流的交界面的处理办法，以水槽试验为算例，取得较为理想的效果。     

插电式LNG混合动力公交车经济性分析

<正>鉴于国家及地方政府推广应用新能源汽车的发展战略,为做好节能减排工作和为公交企业推广应用新能源车辆提供参考依据,本文对插电式LNG混合动力公交车的经济性进行了研究分析。1分析思路结合本单位公交车辆的实际使用情况,以11.5米车型为例,按车辆从投产至报废约为8年计算,从购置成本(含购车价、贷款利息、财政补贴)、运行效率(包括能耗成本、维修成本)等方面对比分析插电式LNG混合动力公交车(如充电运行则简称"PHEV公交车";如不充电运行则简称"PHEV~*     

亚行贷款项目中应注意的几个问题

以黑龙江省亚行贷款水毁项目重建工程为例 ,阐述了亚行贷款项目的实施周期 ,分析了项目审批、实施机构、项目承诺费、贷款利息、追溯报帐和自营工程等若干问题实施的具体策略     

关于缩短公交出行起始步行路程和最终步行路程的研究

缩短公交出行起始步行路程和最终步行路程是提高公交出行便捷性、扩大公交出行分担率最重要的措施之一。本文介绍了缩短公交出行起始步行路程和最终步行路程的主要途径、某一公交站台起始步行路程和最终步行路程的计算办法和某一公交线网起始步行路程和最终步行路程的评价办法,并对利用站台覆盖率这一指标评价公交线网起始步行路程和最终步行路程的不足之处进行了讨论。