海洋观课程的创新与实践

从开展海洋观课程创新与实践的针对性、紧迫性、目的性、阶段性等方面,论述了开设海洋观课程的基本认识.指出航海院校,应该让海洋观和海洋意识教育正式进入大学生的课堂,当好海洋观和海洋意识教育的标兵.     

航海系举办航海特色系列活动启动仪式

12月4日下午,海燕广场彩旗飘飘,航海系以“弘扬航海文化特色,增强师生海洋意识”为主题的航海特色系列活动启动仪式在此隆重举行.校党委王舒平书记发表重要讲话,王书记强调,我校担负着为华南地区和全国培养高素质航运人才的重任,希望航海系以本次活动为契机,以培育航海人才为宗旨,注重提高学生专业素质,继续推进航海教学与实践建设,从战略角度增强全校师生的海洋意识.王书记还要求本次航海特色系列活动与爱国主义教育、国防教育、专业学习、打造学校的特色等相结合.航海系本次航海特色系列活动将持续到2009年10月份,将举办军事会操,“海洋观—航海情缘”有奖征文比赛,“海洋观—与船长面对面”系列知识讲座,“海洋观—走向深蓝知识海洋”航海知识竞赛,“海洋观—航海技能、我精我专”专业技能大比武,“海洋观—扬帆启航,特色先锋”庆祝第五届“中国航海日”活动,“海洋观—航海蛟龙,耀我航专”军事技能汇演,“海洋观—弘扬航海文化”教师学术交流等系列活动,并于2009年10月中旬召开航海特色系列活动总结表彰大会.航海系举办航海特色系列活动启动仪式$广州航海高等专科学校航海系     

全国政协委员、中国航海学会理事长徐祖远:应尽快设立航海史学科点

正"21世纪是海洋的世纪,要建设海洋强国,丰富的航海文化是关键的基础和动力。"3月5日,全国政协委员、交通运输部原副部长、中国航海学会理事长徐祖远在接受记者采访时表示,应尽快设立航海史教育学科点,加强并深化航海历史文化研究,塑造人才梯队培育体系。与航海事业打了几十年交道的徐祖远深感,"实现海洋强国战略,急需航海历史文化研究人才支撑和航海文化理念的深入培育。"他认为,     

论航海院校爱国主义教育内涵的时代发展

爱国主义是一个民族赖以生存和发展的精神支柱,爱国主义教育与国家、民族的发展和进步息息相关.在当代,由于全球化的发展使世界各国在经济上的联系日益紧密,同时影响到世界各国的政治和文化,使爱国主义教育面临着新的挑战.因此,航海院校如何用建设中国特色社会主义的理想信念不断丰富爱国主义教育,就显得非常重要.     

航海院校提高大学生综合素质的必要措施

高校应以培养大批高素质人才为已任，航海职业特点决定了人文教育是提高航海院校大学生综合素质的重要举措。弘扬传统文化、加强审美教育、深化半军事化管理、培育规则意识和增加文艺知识等是航海院校实施人文教育的具体措施。     

论南海神洪圣文化与爱国主义教育

南海神是国家祭祀的重要海神之一,自唐代以来无论是民间还是官方都具有广泛的信仰基础,是广州乃至岭南独具海洋文化特色的知名品牌．南海神洪圣文化凸显了岭南深厚的历史文化与蓝色海洋文明,促进了中外文化的交流与融合,彰显了中国航海文明,是岭南重要的爱国主义教育基地．     

论近代中国海防史教育的时代价值--以航海院校思想政治教育为视角

近代中国海防史是一部中华民族反抗侵略的历史,在抗击海上外来入侵的斗争中,中国人民为民族独立和自由,进行英勇顽强斗争,表现了民族气节,彰显了民族精神。论述了在建设海洋强国战略背景下,航海院校大学生学习近代中国海防斗争史的时代价值,有利于拓宽思想政治教育内容、有利于培育民族伟大复兴意识、有利于传承民族精神、有利于强化半军事化管理。     

广东交通职业技术学院

正航海科普基地航海科普基地成立于2016年6月25日,第六个世界海员日的当天,由广东省航海学会、广东交通职业技术学院海事学院、广州花都海事处等单位共建。基地于2017年11月被广州市科创委认定为"广州市科学技术普及基地",2017年12月被认定为"广东省青少年科技教育基地"。在国家"一带一路"建设和海洋强国战略的实施背景下,航海科普教育基地应运而生,旨在青少年群体中加强海洋观教育,培养海洋意识,热爱航海事业。基地围绕强化青少年海洋意识、     

基于校园文化的高职航海类专业职业素养的培养

校园文化能够潜移默化地影响到学生的成长,本文探讨了高职航海类院校在校园文化建设中的问题,提出了建设航海特色的校园文化的路径,提高高职航海类学生的航海意识和海洋意识,树立海员职业荣誉感,从而提高学生的职业素养。     

中国海权意识演进的地缘因素探析

殖民侵略打破了传统中国的和平稳定,中国海权意识得以产生.在漫长而又曲折的中国海权意识演进历程中,地缘因素发挥了至关重要的主导性作用,推动中国海权意识从缺失走向勃兴.     

解决海域管辖争议的应对策略

当今，我国海洋安全形势严峻，海洋权益受到严重侵犯。所谓海洋安全主要是指海洋管辖区的安全；这就首先要明确海疆线。划定海疆线就要解决与相邻和相向国家间的岛屿归属争议及大陆架和专属经济区的划界争议。国际上通常有三种途径来实现公正解决：有关方面通过谈判和相互让步实现解决；通过国际法院的裁决及第三者的仲裁和调停实现解决；搁置争议，共同开发或共同管辖。我认为，中国可参照国际上解决管辖争议的上述三种途径，来解决其海洋管辖争议。     

航海教育战略高度问题的探讨

从战略高度重视航海教育已是时代所必须。航海教育的战略高度,一是海洋强国建设,二是弘扬海洋文明,三是推进海洋资源可持续的开发利用。发展航海教育,必须有其战略高度上的考量,也必须有其策略性的步骤。有战略高度的航海教育,才会有更好的发展策略,进而实现更好的现实发展。     

加强以海权、海防为特色的国防教育的重要性及途径——以广东省某高校为例

目前,世界各国对海洋资源争夺日益激烈,海防成为国防的重中之重,海防的强弱对于国家的安全和统一有着重要的作用.广东省具有濒临南海的地缘优势,南海海域海权纠纷频仍;根据《珠江三角洲地区改革发展纲要》,广东省致力于发展海洋经济,滨海旅游等,海洋文化已经成为城市文化不可或缺的一部分.本文深入就广东省高校加强以海权、海防为特色的国防教育的重要性、途径等方面进行深入的研究和探讨.     

加强航海高职院校改革提高航海专业学生素质

文章针对现今航运市场对人才的要求特点,阐述了航海高职院校应加强和深化航海教育教学方面的改革,培养出真正适应船公司所需的一线应用型高素质毕业生。     

抗战胜利后国人对引水权的全力争取

引水权是一个国家重要的主权标识,其目的在于维护国家主权和国防机密,保障港口和船舶的安全.在中国,自鸦片战争以降,沿海港口引水权曾经有长达一个世纪被洋人所把持的屈辱历史.随着国人国家主权意识的觉醒和对现代航海技术的掌握,争取引水权成为中国航海人的心声和努力实现的愿望.     

论我国海事法务人才的需求与培养

国际国内形势的发展需要大量的海事法务人才,目前国内专门人才培养院校布局不均、培养人才数量少、层次低,从海事法务人才培养的必要性入手,介绍国外先进经验,建议在西部地区增设海事法务人才培养基地,通过多种方式加强学历教育和非学历教育,增强实习实训,积极展开国际交流合作,从而突破这一制约我国经济社会发展的人才瓶颈。     

我国航运业上市公司经营绩效评价

航运业上市公司的经营绩效评价是运用一定的方法,采用特定的指标体系,对其在一定经营期间的经营业绩作出客观、公正、准确的综合分析和评价.根据2009—2011年上市公司年报提供的数据,对我国航运业上市公司的经营业绩从盈利能力、偿债能力、营运能力及发展能力4个方面进行了分析,旨在发现航运业上市公司经营中存在的问题,提出相应对策,促进其改善经营管理水平,增强市场竞争力,提高盈利能力,进而推动航运业健康发展.     

航海院校强化实践教学的几点思考

文章针对STCW公约马尼拉修正案对航海教育质量提出的更高实践教学要求,分析了实践教学在提高航海教育质量中的作用,阐述了航海院校实践教学存在的不足,提出了强化实践教学以提高航海教育质量的对策建议。     

航海类专业举办本科职业教育的必要性及其对策研究

针对航海类专业高素质人才数量少、流失率高以及技术技能人才适岗能力弱等问题,本文提出创办航海类本科职业教育的必要性。创新提出进一步深化体制机制改革、构建复合型人才培养体系、开发本科职业教育课程体系、打造高水平教师创新教学团队和共享型实训基地、拓展国际化办学路径等系列举措,试图在举办本科职业教育试点中探索出一条可借鉴、可参考的改革路径,缓解国际船员人才培养供给侧结构性矛盾,为国家职业教育更深层次改革提供实践方案。