俄罗斯汽车文化

莫斯科私人轿车拥有量为总人口的45%—55%，这个数字与西方大城市相比，应当说毫不逊色，当然私车大都是国产的伏尔加、拉达、莫斯科人。     

以地铁为主的莫斯科交通

莫斯科的地铁举世闻名,与世界其他城市的地铁相比,有其鲜明的特征:一是修建早。在20世纪三四十年代许多国家还不知地铁为何物时,莫斯科就开始大规模修建城市地铁了,现在的地铁大多是在那个时期建成的。二是里程长。全市的地铁有9条线路,包括8条辐射线和1条环行线,全长300公里,有150个站台。三是规模大,莫斯科地铁仅次于法国的巴黎,在世界各大城市中排名第二,连美国的纽约都望尘莫及。     

人性化的地铁

举世闻名的俄罗斯莫斯科地铁，以其客运量高、行车密度大在全世界屈指可数。更值得一提的是，莫斯科地铁极具人性化而享誉世界。     

融合古典与现代风格的地铁车站

正莫斯科地铁堪称是世界上最古老、效率最高的地铁之一。它于1932年开始兴建,由10余条主干线组成,运营里程325.5公里,是世界第6大、年客流量为全球第四繁忙的地铁系统。在莫斯科地铁的近200个车站中有44个列入俄罗斯国家文化遗产,成为俄罗斯人的骄傲。特别令人注目的是     

莫斯科乘车记

位于东欧平原中部的俄罗斯首都莫斯科，是座历史悠久、风景优美、名胜众多、交通发达的国际大都会。在莫斯科小住，接触最多也感受最多的莫过于市内交通，方便、快捷、经济且很少拥挤。作为交通骨干的地铁，倍受市民欢迎。莫斯科地铁从1935年只有11．6公里的第一条线路，到现在已增加到10条，总长262公里，共有158个车站。莫斯科地铁通常每一两分钟各线就会发车一辆，每天运送旅客在900万人次以上。     

谈谈考察俄罗斯地铁的一点体会

南京地铁设计考察团赴俄罗斯进行技术考察，通过与俄方人士的技术交流，了解到莫斯科及圣彼得堡城市的交通和地铁运营情况。莫斯科、圣彼得堡地铁在城市交通的作用和地位以及高效率的运营管理、巨大的客流、显著的社会效益，使考察团感触很深，认为莫斯科及圣彼得堡在地铁建设与运营方面的许多经验，值得我们学习和借鉴，如：地铁票价的合理定位；城市公共交通系统宏观调控能力；完善的地铁网络系统；超前设计观念；先进的运营管理经验等。南京地铁设计考察团对如何借鉴俄罗斯政策引导措施，提高国内地铁客流吸引力；对如何借鉴莫斯科地铁运营经验，缩短行车间隔，提高运营效率提出了一些想法与思路。     

发达国家城市轨道交通面面观

地铁已有百余年发展历史，地铁等轨道交通已成为发达国家城市普通而成熟的交通方式。纽约、东京、伦敦、巴黎、莫斯科等国际大都市都建有数百公里长的城市轨道交通网，地铁已成为这些城市主要的出行方式，地铁占出行方式的比重东京为87%．伦敦为61％，莫斯科为54％。我国的地铁刚刚起步，考察发达国家轨道交通的现代化趋势，可以少走弯路，避免发达国家和地区曾经出现的问题。     

夏季到俄罗斯来看车

直至今日,我们对吉姆、吉斯、嘎斯,伏尔加、拉达、莫斯科人等苏联汽车品牌记忆犹新。中国游客在莫斯科和彼得堡的大街上转,主要看两大风景:一看美女,二看车——一个庞大的流动汽车博览会,而且不收"门票"。古董车、时髦车、豪车、烂车一应俱全。     

世界主要城市公共交通发展经验（连载四）

俄罗斯莫斯科 莫斯科公共交通发展经历了由电车为主。到公共汽车为主，再到地铁为主的阶段。随着地面可用空间的减少以及交通拥挤程度的增加，地铁的优势越来越明显，有效缓解了地面交通的拥挤状况，使市民的出行更加方便和快捷。莫斯科公共交通主要包括地铁、公共汽车和电车（分无轨和有轨两种）、定线小巴等。     

订立行业标准 建设一流地铁——访国际地铁协会创始人ROBINHIRSCH

国际地铁协会（Community of Metros，简称COMET）是一个国际性的地铁基准组织。它是世界上几个规模较大的捷运系统（地铁）结合而成的组织，目前有12个成员，分别是：德国柏林交通运输公司、香港地铁公司、伦敦地铁公司、马德里地铁公司、墨西哥城地铁公司、莫斯科地铁、巴黎公交公司、     

北京地铁的历史沿革(上)

<正>北京地铁(Beijing Subway)是北京市的城市轨道交通系统,规划始于1953年,工程始建于1965年,最早的线路竣工于1969年,是中国大陆第一个地铁系统。1953年至1965年新中国成立初期,毛泽东主席提出:"北京要搞地下铁道"。朝鲜战争结束后,中国的领导人决定全力展开国内的恢复与重建。参考莫斯科地铁在莫斯科保卫战中用作防空洞与军事指挥所的经验,中共北京市委在1953年下半年制定了《关于改建与扩建北京市规划草案》,这一草案是新中国首都城市规     

莫斯科的城市道路

莫斯科是俄罗斯的首都,公共交通除闻名世界的地铁外,地上道路交通系统也十分发达。市内十几条主干线以辐射状向外延伸,且与五条环形公路相交,形成蜘蛛网状的交通线路。城里的主干线分上下车道,路宽都在50米以上,单向行驶4-8车道。市中心较窄的街道大多是单行线。     

北京地铁安保升级

莫斯科地铁爆炸事件发生后,北京市警方连夜制定安保方案,全面提升公共交通工具安保等级。 警方加大了全市轨道交通车站巡逻力度,巡控重点投向站口、站厅,并向安检点靠拢,配合地铁公司加强安检。公交警方表示,     

感受埃及开罗地铁之魅力

1．榜上有名的开罗地铁 说到地铁，人们可能首先想到的是英、俄、日、法等国的地铁。因为无论从建造年份还是从长度，这些国家的地铁都赫赫有名。很少有人提及埃及的地铁，就像它不曾有地铁一样。其实，埃及不仅有地铁，而且是中东和非洲第一个拥有地铁的国家。开罗地铁早在1987年起就开始运营，目前长度65公里，在世界有地铁的114个城市，开罗地铁排行第35位，可谓榜上有名。     

特殊地铁站名

朝鲜平壤地铁是在中国给予大力帮助下,于20世纪70年代建成的。平壤地铁是世界上埋置深度最大的地下铁道。该条地铁的全部线路和车站,均设置在地面以下60米,个别地段甚至接近100米。据说,这样的设计与朝鲜多年的备战有关。据有关人士透露,一旦战争爆发,平壤可以在3个小时内将整座城市的人员都疏散到地铁里。地铁是最好的人防工事,可以达到防原子武器的级别。然而,最特殊的是平壤地铁车站的命名。该线共17座车站的站名与     

纽约的地铁

纽约的地铁是一座地下迷宫，到达纽约的第一天，我就踏入地铁的迷宫。友人为我准备了一份地铁交通图，展开一看，迷宫的面容渐渐地清晰起来，它成了我游逛纽约的向导。我马上信心倍增对友人说：“你放心去度你的假，我有了这张联络图，就可以自己玩纽约了。”     

基于物元理论的地铁消防系统安全可靠性评价

地铁消防系统的安全可靠性是地铁安全的重要性内容。本文综合考虑地铁消防系统的特征指标,以物元分析对地铁消防系统安全可靠性进行评价,根据评价结果找出其薄弱环节及管理重点。通过具体案例研究,知物元分析不仅可以得出评价对象的评价等级,还可以对同一等级的对象进行细致地评判,从而说明物元分析法在地铁消防系统安全可靠性评价中优于层次...     

俄乌等城市地铁掠影

笔者曾有幸参加对俄罗斯的莫斯科，乌克兰的基辅西班牙的马德里和巴塞罗那等城市的轨道交通进行学习考察，并应邀就地铁建设，运营管理，制造，相关技术等方面进行了广泛的交流，国外城市轨道交通在诸多方面的成就给我们留下了深刻的印象。     

瞄准中国市场 广求合作机会

马德里地铁目前还没有与中国合作的项目。我们此行中国上海的目的是想考察分析中国轨道交通大市场。考虑到中国未来有很多大城市在建造地铁，我们想借此寻找和中国合作的机会，同时跟大家分享马德里地铁的经验。     

先进、干净的广州地铁——访广州市地铁总公司副总经理、广州市地铁总公司运营事业总部总经理何霖先生

比利时鲁汶大学念博士的哈先生和太太由衷地夸赞说：“广州地铁很先进，很干净。”哈太太说，即使与地铁交通很成熟的欧洲国家相比，广州地铁的设施都不逊色。对此，很多在欧洲回来的留学人员都表示认同。[编者按]