全世界营运线路最长的10条地铁

地铁是地下铁路的简称，是城市中以电动列车运送乘客的公共交通工具。世界上第一条地铁于1863年诞生在英国首都伦敦，现在世界上已有100多个城市修建了地铁。俄罗斯《权力》周刊不久前刊登了一篇专题文章，简要介绍了目前世界上营运线路最长的10条地铁的情况，包括建造时间、拥有的线路和站点、运行时间以及票价等。     

安全有序的伦敦交通

正伦敦与美国纽约、法国巴黎和日本东京并列为四大世界级城市。一、伦敦交通环境与交通秩序 伦敦地铁建于1863年,是世界上第一条地下铁路。现在伦敦地铁干线有11条,全长414公里,每年约有10亿人次搭乘地铁。管理部门加强对地铁设施的检修维护,确保安全运行。在有些地铁站附近修建免费或收     

融合古典与现代风格的地铁车站

正莫斯科地铁堪称是世界上最古老、效率最高的地铁之一。它于1932年开始兴建,由10余条主干线组成,运营里程325.5公里,是世界第6大、年客流量为全球第四繁忙的地铁系统。在莫斯科地铁的近200个车站中有44个列入俄罗斯国家文化遗产,成为俄罗斯人的骄傲。特别令人注目的是     

地铁故乡

100多年前,英国伦敦一个很有辩才的律师皮尔逊看到当时街道车辆拥挤,预见到这种现状将会日趋严重。于是,就产生了把铁路修建在城市街道下面的设想,并向政府提出建议修建地下铁道。一条由他鼓动并投资建设的地下铁道于1863年1月10日正式通车运营,总长6公里。皮尔逊因此被誉为"地铁之父",伦敦也被誉为"地铁故乡"。这条地铁的正式运营,受到伦敦上班族的欢迎。但皮尔逊很有预见的想法,当时并没有在世界各大城市得到响应。因为当时世界各大城市的规模并不很     

地铁——莫斯科的地下灵魂

地铁在莫斯科人的心目中占有举足轻重的地位。莫斯科人离不开地铁,或许可以说,没有地铁就没有莫斯科人的生活。从1935年第一条地下铁路建成起,已有三四代莫斯科人每天乘地铁上下班,他们平均每人每天乘坐地铁不少于一小时。地铁是地下的莫斯科,地铁是莫斯科的灵魂和心脏。曾有人说,在地上看到的是莫斯科的脸面,可在地铁里,却可以触摸到莫斯科的灵魂。     

香港地铁盈利模式启示录

随着我国城市建设的迅猛发展，修建地铁已经成为很多大中城市保持发展力和活力以及改善交通条件的必要选择。就世界范围来看，中国香港地铁无疑是经营最成功的城市地铁之一。     

人性化的地铁

举世闻名的俄罗斯莫斯科地铁，以其客运量高、行车密度大在全世界屈指可数。更值得一提的是，莫斯科地铁极具人性化而享誉世界。     

莫斯科乘车记

位于东欧平原中部的俄罗斯首都莫斯科，是座历史悠久、风景优美、名胜众多、交通发达的国际大都会。在莫斯科小住，接触最多也感受最多的莫过于市内交通，方便、快捷、经济且很少拥挤。作为交通骨干的地铁，倍受市民欢迎。莫斯科地铁从1935年只有11．6公里的第一条线路，到现在已增加到10条，总长262公里，共有158个车站。莫斯科地铁通常每一两分钟各线就会发车一辆，每天运送旅客在900万人次以上。     

谈谈考察俄罗斯地铁的一点体会

南京地铁设计考察团赴俄罗斯进行技术考察，通过与俄方人士的技术交流，了解到莫斯科及圣彼得堡城市的交通和地铁运营情况。莫斯科、圣彼得堡地铁在城市交通的作用和地位以及高效率的运营管理、巨大的客流、显著的社会效益，使考察团感触很深，认为莫斯科及圣彼得堡在地铁建设与运营方面的许多经验，值得我们学习和借鉴，如：地铁票价的合理定位；城市公共交通系统宏观调控能力；完善的地铁网络系统；超前设计观念；先进的运营管理经验等。南京地铁设计考察团对如何借鉴俄罗斯政策引导措施，提高国内地铁客流吸引力；对如何借鉴莫斯科地铁运营经验，缩短行车间隔，提高运营效率提出了一些想法与思路。     

中国广州地铁安装了Pandrol Vanguard扣件

广州是中国第三大城市，常住人口达1000万。它位于华南地区，邻近香港。1989年，国家批准广州修建地铁。第一条线于1998年竣工。2003年开始修建第二条地铁。目前正在兴建3号线和4号线。由于这两条线邻近居住区、商业区、教育和医疗机构，必须要降低振动噪声水平，因此这两条线均采用了Pandrol Vanguard扣件来隔振。[编者按]     

地铁之最地铁标徽

1863年英国伦敦铺设了世界上第一条地铁.现在世界上有地铁的城市已有120多个,地铁线路长度达5200km.每天有5万辆左右的客车穿行往返于3000余个地铁车站间,运送旅客近6000万人次.     

成都地铁的社会效益分析与评价

城市公共交通是城市基础设施的重要组成部分，成都地铁的修建是成都市城市发展的一个历史性变革，地铁修建后不仅将促进成都城市公共交通体系的构建，而且会带来巨大的社会效益，本文对此进行了详细地分析并用模糊综合评价进行了评价。     

莫斯科的城市道路

莫斯科是俄罗斯的首都,公共交通除闻名世界的地铁外,地上道路交通系统也十分发达。市内十几条主干线以辐射状向外延伸,且与五条环形公路相交,形成蜘蛛网状的交通线路。城里的主干线分上下车道,路宽都在50米以上,单向行驶4-8车道。市中心较窄的街道大多是单行线。     

地铁工程盾构区间岩溶地层处理对比及探讨

近年来,我国各城市地铁工程快速发展,在南方地区,尤其是广州地区,岩溶地质问题普遍存在。而地铁工程一般在城市繁华区域修建,地上有道路、建构筑物,施工期间极易打破岩溶地层原有平衡,产生地面沉降过大、隧道结构变形,甚至盾构机机头栽头、沉陷的风险事故。通过对修建在广州、武汉、徐州、长沙等几个典型岩溶地层的地铁工程盾构区间进行统计、分析,得出关于岩溶地层施工的共性和不同的处理措施,为日后地铁工程岩溶地层处理提供参考和借鉴。     

上海轨道交通运营安全和风险对策

地铁是快捷、舒适、安全的交通工具。自英国伦敦1863年1月开通世界第一条地铁以来,目前共有53个国家137座城市运营着地铁、轻轨等轨道交通系统,总里程达1.1万公里。其中欧洲拥有量最多,占41%。伦敦、纽约、东京的城市地铁线路均     

从南京地铁谈轨道交通建设

发展城市轨道交通的核心问题是筹集资金。解决地铁建设资金必须从两方面入手,一是降低地铁工程造价,一是拓宽筹资渠道。只有将两个方面相结合,才能使我国更多的城市能够修建地铁,缓解大城市的交通拥堵,实现城市的可持续发展。     

订立行业标准 建设一流地铁——访国际地铁协会创始人ROBINHIRSCH

国际地铁协会（Community of Metros，简称COMET）是一个国际性的地铁基准组织。它是世界上几个规模较大的捷运系统（地铁）结合而成的组织，目前有12个成员，分别是：德国柏林交通运输公司、香港地铁公司、伦敦地铁公司、马德里地铁公司、墨西哥城地铁公司、莫斯科地铁、巴黎公交公司、     

发达国家城市轨道交通面面观

地铁已有百余年发展历史，地铁等轨道交通已成为发达国家城市普通而成熟的交通方式。纽约、东京、伦敦、巴黎、莫斯科等国际大都市都建有数百公里长的城市轨道交通网，地铁已成为这些城市主要的出行方式，地铁占出行方式的比重东京为87%．伦敦为61％，莫斯科为54％。我国的地铁刚刚起步，考察发达国家轨道交通的现代化趋势，可以少走弯路，避免发达国家和地区曾经出现的问题。     

富有特色的世界地铁

自1863年诞生了世界上第一条地铁后，全世界已有100多座城市开通了300多条地铁线路，总长度超过6000公里。富有特色的地铁及壮丽雄伟的车站建筑，使各国引为自豪。     

综合交通体中立交改建设计思路

道路作为地铁、公交等公共交通的重要载体,在城市综合交通体中发挥着重要作用.地铁的修建,必然需要对所经道路进行改建,国道205(深圳段)改建工程正是地铁龙岗线修建提出的改建要求.在此项综合交通一体化的设计过程中,既有立交的改建是“痛”还是“通”,是整个综合交通设计环节中的重点和难点.