码头管理信息系统的开发应用

码头管理涉及大量的数据信息，仅靠传统的管理手段难以适应现代管理的需要，必须借助现代的计算机网络技术进行管理。章通过对舟山港码头信息管理系统需求分析，提出了系统开发模式及设计结构，并在实际应用中。     

舟山鸭白线车渡码头的几种结构型式

文章介绍舟山鸭白线车渡码头的几种结构型式，并论述滚装码头建设中的船型，设计低水位的确定，以及靠船设施等要素。     

基于排队论的岚山港大型油轮锚地容量评估

为了评估拟建码头的配套锚地容量是否满足要求,应用排队论对锚地容量进行了数学建模,并利用该模型对岚山港大型油轮锚地进行了计算分析,得出该锚地容量满足到港船舶安全锚泊的需要,证明了用排队论来评估锚地容量是可行的。     

基于排队论的岚山港大型油轮锚地容量评估

为了评估拟建码头的配套锚地容量是否满足要求,应用排队论对锚地容量进行了数学建模,并利用该模型对岚山港大型油轮锚地进行了计算分析,得出该锚地容量满足到港船舶安全锚泊的需要,证明了用排队论来评估锚地容量是可行的.     

我省施行港口设施维护管理办法

正从2月1日起,《广东省交通运输厅关于港口设施维护的管理办法》(以下简称《办法》)正式施行,目的在于加强全省港口设施维护管理,保证港口设施使用安全,提高港口设施运行效率,充分发挥港口设施服务功能。《办法》规定了全省各级港口行政管理部门、港口经营人或所有人以及地方政府的相关职责和工作要求。对包括码头、防波堤、引堤和护     

民用港码头军事利用价值的模糊聚类分析

由于对民用港码头资源进行勘查所获得的数据量大,获得的信息模糊性因素多,采用模糊聚类分析方法对战区内码头资源进行分类分析：首先构建了民港码头军事利用价值二级评估指标体系,确定了指标权重,然后利用编网法对模糊相似矩阵进行聚类处理,最后通过实例应用验证该方法的可行性。利用此方法可及时对各个码头的军事利用价值进行分析,能为战时有的放矢的动员、征用一定数量的民用港码头提供决策依据。     

库区风浪对水库港码头建设的影响

通过模型实验及有关资料分析研究，笔者论述了库区风浪对兴建水库港码头所带来的特殊问题，如波浪对库岸港区码头的爬高特性，码头前沿库岸坍塌与波浪要素之间的关系以及风浪荷载对水库港的影响等，同时结合三峡水库的建设，对重庆库区水库港码头改、新建面临的水动力特征进行了调查分析和研究。     

WTO与舟山港口业发展初探

本文分析了舟山港口业的现状、WTO对舟山港口业的影响，探讨了舟山港发展的思路和对策等问题。     

“西部港口码头结构安全性检测评估技术研究”通过鉴定

日前,交通部西部交通科技项目＂西部港口码头结构安全性检测评估技术研究＂通过鉴定,该项目成果总体上达到国际先进水平。该科技项目以广西、长江内河及沿海地区在役港口码头的检测评估工程为依托,在对我国港口码头结构健康状况及现有的检测评估技术水平全面调研的基础上,首次建立了码头健康资料数据库系统原型;针对不同结构型式码头损伤破坏现状及其成因进行全面系统分析,确定了影响码头结构安全性评估的技术参数及其对应的检测项目和方法,给出了不同主要结构型式码头构件抗力的计算方法和依据;首次建立了相对完善的不同主要结构型式码头结构安全性检测评估技术体系;形成了可操作性强的《港口码头结构安全性检测与评估指南》。     

三峡库区码头安全评价体系研究

分析了三峡成库后重庆地区的码头安全问题,建立了一套码头安全评估指标体系,并对其权重进行分析,确定了影响安全因素的重要性;同时运用模糊层次分析法,实现了对码头安全的评估。