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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 139 毫秒
1.
轮胎是汽车行驶机构的重要部件。轮胎技术状况对汽车的安全性、动力性、行驶稳定性等都有着直接的影响。正确使用与维护汽车轮胎,又是保证轮胎充分发挥使用性能的关键,也能延长轮胎的技术使用寿命。  相似文献   

2.
汽车轮胎的选配、使用、检测与行车安全   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车爆胎、疲劳驾驶、违章行车是当前交通安全的三大隐患.本文阐述了汽车轮胎与行车安全之关系,只有重视轮胎的正确选型、合理使用、适时检测与维护,才能延长轮胎的使用寿命,提高汽车行驶的安全性.  相似文献   

3.
轮胎是汽车与工程机械的重要部件,其使用寿命的长短影响设备的使用成本。所以总结分析轮胎的早期损坏及预防,延长轮胎使用寿命,具有重要意义。本文从以下几个方面,探讨可有效预防轮胎的早期损坏、减缓磨损从而延长轮胎寿命的方法措施。  相似文献   

4.
轮胎是汽车的重要组成部件之一。正确的使用轮胎不但能延长其使用里程而且还能减少汽车油耗。为此,人们在轮胎对汽车油耗的影响方面,做了大量的试验研究,并已取得了相当多的理论知识和丰富实践经验。  相似文献   

5.
汽车轮胎的合理使用,决定着其行驶里程的长短,直接影响到汽车的使用成本.因此,节约轮胎,延长轮胎的使用寿命,必须重视轮胎的正确使用和维护.  相似文献   

6.
汽车轮胎的合理使用,决定着其行驶里程的长短,直接影响到汽车的使用成本。因此,节约轮胎,延长轮胎的使用寿命,必须重视轮胎的正确使用和维护。  相似文献   

7.
在汽车行驶期间,对轮胎的压力变化进行随时监测,应该成为汽车安全系统必备的功能[1].目前,轮胎压力监测系统(TPMS-Tire Pressure Monitoring System)分为直接系统和间接系统[2].间接系统就是利用ABS来确定轮胎的压力变化,只需对原来的软件升级即可,但其系统校准复杂,故障轮胎定位不够准确.直接系统(简称为TPMS)要求在每个轮胎内使用压力、温度传感器,并安装无线发射器,可将压力、温度等信息从轮胎内部发送到中央接收模块上.直接系统虽然成本稍高,但可随时测定每个轮胎内部的实际温度和瞬压,较容易确定故障轮胎,并实时发出警示,有效避免了爆胎事故的发生.  相似文献   

8.
牛翔宇 《家用汽车》2007,(9):146-146
轮胎就是汽车的"鞋",需要好好爱护才能用得长久,且使你的旅程变得更安全。本文所列的十大误区是你应该避免的。汽车之所以能够前进.全部依靠轮胎与地面的摩擦力,否则.再强劲的动力也没有用武之地。错误的使用方法会加速轮胎磨损和老化,最终对行车安全构成威胁。  相似文献   

9.
造成汽车轮胎爆胎的原因很多,但引起爆胎的实质原因主要在于轮胎产生的"驻波"现象.轮胎的驻波现象又与轮胎气压的高低有着密切的关系. 1 汽车轮胎的驻波现象众所周知,汽车的全部重量都由轮胎所支承,在重力作用下轮胎胎面与地面的接触部位会有轻微变形,车辆行驶时变形的部分在离开路面后将恢复原状.若选取轮胎胎面与地面接触的一个小段来分析,轮胎每旋转一圈,这一小段就会发生一次变形和恢复的过程,即轮胎发生一次弹性变形.  相似文献   

10.
汽车在雨中行驶,由于道路湿滑所引发的侧滑是很危险的,尤其是出现在紧急情况下的侧滑。雨天车轮(轮胎)与路面的附着力,会因湿滑并随车速增大而急剧变小,当达到一定的临界点时,轮胎与路面的摩擦力几乎为零,有如在冰面上行驶。在湿滑路面上行驶发生侧滑还与轮胎的磨损情况有关,过度磨损的轮胎胎面排水能力很差,增大了雨中行驶发生“水滑”的危险。  相似文献   

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