精神文明建设在邯郸公交的推进

<正>党的十八大对精神文明建设提出了新的要求,在社会思想日益多元、多样、多变的情况下,邯郸公交紧紧抓住社会主义核心价值体系是兴国之魂,是社会主义先进文化之精髓,是精神文明建设之根本这一主线,围绕营运生产,切实推动行业核心价值体系内化于心、外践于行,提升全员素质、行业文明程度和市民满意度,以创建省级文明单位为动力,强力推进邯郸公交行业精神文明建设再上新台阶。1创建文明环境,在公交服务民生中让硬件更"硬"邯郸公交近三年更新了公交车730余部,CNG公交车、电动公交车等环保公交车已占总运营车数     

南京公交自主研发新型公交车上线运营

由南京公交车辆厂自主研发的15辆新型公交车日前投入运营。该新车型将成为南京公交的主流车型之一。     

绿色交通添新军插电式混合动力公交车上阵

郑州市公交三公司第一批72辆12米插电式混合动力公交车已到位（图），3月12日起止式运营。油电混合动力和气电混合动力公交车相继投入使用后，郑州公交i公司又购进了一批捅电式混合动力公交车，目前，郑州公交三公司共有1064台公交车，混合动力公交车已经达到404辆，占公司运营车辆总数38％。     

百台新型环保公交车上线

2010年12月6日上午，八一广场彩旗飘扬、锣鼓喧天，一辆辆崭新的公交车整装待发，长治市新增百台新型环保公交车投入使用剪彩仪式在这里隆重举行。长治市委副书记、市长张保，市人大常委会副主任张书庆，副市长尚宪芳，市政协副主席秦跃晋及市政府秘书长于川等领导出席了剪彩仪式。     

根植文化沃土?培育文明之花

正近年来,邯郸市以城市公交车为载体,着力推进"文化进车厢"活动,打造"一线一车一特色",将邯郸文化融入到公交平台,让文化活起来、动起来、亮起来,成为流动展示邯郸历史的"城市名片"。1借势发力,以车为家推动"文化进车厢"自2013年开始到2017年,邯郸公交在邯郸市委市政府大力支持下,相继完成了1248辆纯电动公交车的置换工作,邯郸市主城区公交车已实现     

昆明公交人

昆明公交又一批压缩天然气车投入运营 11月26日,昆明公交又一批新能源—压缩天然气公交车投入运营。这是昆明公交大力倡导和推行节能减排,绿色公交又一实践。这一批新能源压缩天然气公交车将在昆明公交98路上线运营。     

唐山公交

正公交停运不停"战"根据新型冠状病毒肺炎疫情防控工作需要,自2020年1月28日起,唐山市地面公交暂停运营。公交车停运了,可是公交人没有停"战",公交干部职工按部就班完成了1948部公交车、42个公交综合场站及首末站的消毒、封存、关闭、值守等工作,全员进入"备战"状态。     

大同公交200部新车投入使用

为了适应城市发展,大同市市政府加大对公交的政策扶持力度,为公交购买200部新型环保公交车,并于近日陆续投人运营,为古城大同增添了又一道靓丽的风景线。     

单线纯电动公交车辆柔性调度优化

为解决纯电动公交车因充电错过最佳接续发车班次使公交车数量增加的问题，以公交车辆运营总成本最小为目标，构建允许存在误时发车的纯电动公交车辆柔性调度优化模型，通过最大可能地增加一辆公交车可执行班次的数量，减少车辆使用数量及运营成本. 设计遗传算法求解模型，为提高求解效率，将时刻表按班次发车顺序进行排序，以减少染色体数量. 数值实验结果表明：与纯电动公交车辆刚性调度相比，柔性调度能够极大地减少车辆使用数量；误时上限的取值对公交运营成本影响较大.     

考虑充电需求的电动公交车运营优化模型与算法

随着新能源汽车技术的快速发展,电动公交车被视为缓解城市交通拥堵和降低环境污染的有效手段,然而电动公交车的里程限制和充电需求等特点使得公交网络设计和运营面临新的挑战。本文在公交分配的基础上,考虑电动公交车充电需求,对新型电动公交的发车频率、运营车辆数、车辆充电计划进行优化设计。构建一个双层规划模型,上层为带有电动公交线路运营充电仿真模块的公交网络优化模型,从运营商的角度来实现乘客出行成本和电动公交网络运营总成本最小;下层基于UE(User Equilibrium)均衡准则来描述乘客出行路径选择行为并预测公交网络流量。提出基于代理模型的算法（Surrogate-model-based Algorithm）来求解所构建的双层规划模型,并嵌入基于超路径的投影算法求解下层电动公交均衡分配问题,利用线路运营充电仿真模块求解上层运营车辆数车辆、充电计划及车次数量。最后采用数值算例验证了该模型和算法的有效性,算例结果显示,所提出的代理模型算法比传统遗传算法求解效率和精度更高,且随着网络规模的增大效果更为明显。     

石家庄市300辆新型公交车投入运营

9月22日上午。2008·中国城市无车日活动暨石家庄市300辆新型公交车投入运营启动仪式在省博物馆广场隆重举行。石家庄市及有关部门领导出席仪式并为新车投入运营剪彩。 在启动仪式上，石家庄公交总公司总经理张玉锁代表总公司6400多名干部职工衷心感谢市委、市政府对公交事业的亲切关怀和大力支持，表示绝不辜负各级领导和市民的期望，要以百倍的努力、崭新的面貌，回报社会、回报乘客。     

在逆境中奔跑 在困境中崛起——砥砺奋进中的邯郸公交

正过去的五年是邯郸公交不平凡的五年。五年里,邯郸公交经历了改革的阵痛,也经历了浴火重生多元发展。五年的道路虽然坎坷,但公交人步伐坚定;五年的改革虽然艰辛,但公交人矢志不渝;五年的成果虽然丰硕,但公交人志向更远。1抢政策抓机遇实现公交车更新换代公交的发展始终离不开政府的支持。2014年,邯郸市政府正式出台了《邯郸市人民政府关于实施     

高温下的问候——省交通厅副厅长李永民高温慰问公交

西安市持续高温，室外有如蒸笼。公交车内的温度，超过了40度。就在这样的环境下，公交职工仍坚守在工作岗位，确保着公交车的正常运营，为广大市民的出行做着应有的贡献。社会各界也在关心支持着公交，送上了——     

多车型纯电动公交车使用下的混合车队替换优化

针对不同能源公交车辆的运营特性差异,考虑城市公交电动化率限制和不同能源车辆间的替换率,以降低公交车队运营管理成本为优化目标,研究多车型纯电动公交车可供选择使用下的混合车队替换决策问题,以确定最佳车队替换计划。考虑规划期为10年,以青岛市公交系统为实例进行数值分析。结果表明：车型选择对车队替换计划和运营成本有显著影响,与单一纯电动公交车型比较,多车型的使用能够极大地降低运营成本;燃油公交车和纯电动公交车组成的混合车队,比燃油和电能混合驱动的公交车,在运营管理中更具经济性;在任意公交电动化率目标下,小型纯电动公交车投入量应明显高于大型纯电动公交车投入量;当公交电动化率小于一定阀值时,不推荐投入大型纯电动公交车使用。本文研究成果将为城市公交车队运营管理决策提供依据。     

河北省城市公共交通协会运营工作专题会议在常州召开

4月18日,河北省城市公交协会在常州市召开了协会运营工作专题会议。河北省城市客运管理局公交科长王文庆到会指导,常州公交董事长袁杏娣、协会理事长刘东辉出席会议。省公交协会理事,运营副总、公交企业运营处长以及长江玻璃公司代表60多人参加了大会。会议由协会运营工作部主任、邯郸公交副总经理王洪彬主持。     

深圳发布节能与新能源公交车补贴办法

正近日,《深圳市2015年-2019年城市公交车成品油价格补助及新能源运营补助办法(试行)》发布实施,对于全年正常运营,且年度运营里程不低于3万公里的节能与新能源公交车给予补贴,最高可达8万元/辆·年。根据补助办法,公交企业年度新能源运营补助总额根据公交企业申报的节能与新能源公交车车辆数、车辆类型、车辆长度、实际运营时间和里程等     

哈尔滨市部分公交车将实现“智能化”

2006年，哈尔滨市将有近半数公交车安装、使用上全球卫星定位（GPS）系统，解决公交车行车间隔不均匀、运营不准点等一系列问题。在“十一五”期间，哈市将确立公交在城市交通中的主体地位，万人拥有公交车辆达到13．7标台。     

新疆第一辆甲醇汽车现身昌吉市街头——昌吉公交集团推出甲醇燃料汽车加入公交运营

2005年元月13日，一辆以甲醇(工业酒精)为燃料的公交车，正式加入昌吉公交运营公交车的队伍，这也是新疆第一辆燃用甲醇的汽车。     

武汉公交车超三成达国Ⅳ标准

7月2日记者从武汉市公交集团获悉，国Ⅳ标准公交车达到2400辆，占公交车总数的35％。 2012年，武汉公交的黄标车数量达2968台，占公交车总数的40％。从当年起，公交集团开始淘汰更新黄标车，换为国Ⅲ或国Ⅳ排放标准的新车，减少尾气排放中的颗粒污染物。“目前，国Ⅳ标准公交车达到2400辆，占公交车辆总数的35％，已开通的35条微循环线路，共有400台国Ⅳ排放标准公交车承担运营。”武汉公交集团相关负责人表示。     

基于列生成算法的电动公交车辆调度计划优化研究

在公交运营规划过程中,公交车辆计划问题是编制时刻表和调度驾驶员的连接纽带,是公交运营规划过程中的关键问题.相对于传统公交车,电动公交车具有绿色环保,运营里程短,充电资源少等特点.在运营规划方面,电动公交车车辆计划模型约束多,计算难度大.本文应用整数规划,网络流等基本理论,将车次任务,公交场站,充电站作为节点,将车次间的空驶作为边,把电动公交车的车辆计划问题转化为网络模型.在网络模型的基础上应用列生成方法,对电动公交的车辆计划问题进行求解.在实验部分,将列生成算法分别应用于随机生成数据和实际数据.实验结果中,列生成算法结果相比现在使用方案最多节省了1 辆电动车,成本优化最高为8.3%,表明列生成算法在求解电动公交车辆计划问题时效率高,优化结果较好.