商品混凝土中配合比的优化——掺入粒化高炉矿渣粉

依据混凝土配合比的指导原则和商品混凝土的特殊要求,采用掺加优质粒化高炉矿渣粉的思路,对商品混凝土配比进行优化设计。     

基于改进遗传算法的公路混凝土配合比优化

当前公路建设项目中常常存在混凝土配合比设计不合理的问题,当混凝土配合比设计不合理时,不仅无法满足项目对混凝土材料强度和坍落度的要求,也无法保证经济成本。针对这一问题,尝试引入改进遗传算法,开展对混凝土配合比优化的设计研究。通过基于改进遗传算法的混凝土配合比目标函数构建、设置混凝土配合比优化约束条件、搜寻公路混凝土配合比最优解,提出一种全新的配合比优化设计思路。将新的优化设计思路应用到实际的公路建设项目当中,通过对比试验证明,按照新配合比制备的混凝土材料强度等级和坍落度均符合建设要求,且能降低混凝土制备成本。     

301国道水泥混凝土路面滑模摊铺配合比设计

采用室内试验并结合以往的施工实践 ,进行了水泥混凝土路面滑模摊铺配合比设计。试验通过多次调配 ,根据各项试验结果 ,按照满足强度、工作性、耐久性、经济性的原则 ,找出最佳配比 ,为生产配合比提供依据     

水泥混凝土骨料级配和配合比计算方法

通过混凝土粗骨料掺配比例、空隙率、体积密度试验,提出了密实型混凝土骨料的最佳级配和配合比设计计算方法。     

一种活性粉末混凝土配合比设计方法

提出了活性粉末混凝土概念,简要叙述了活性粉末混凝土的优点、应用领域,重点详细介绍了一种活性粉末混凝土配合比设计理念,设计思路及设计方法。     

基于骨料最紧密堆积的混凝土配合比设计

传统的混凝土配合比设计使用质量法,计算过于粗略,且没有考虑骨料的具体状况,有必要进行改进。提出并建立了骨料混合模型,并根据这一模型推导出两骨料最紧密堆积时的质量比例,并用相关试验验证了可行性。以此为基础提出了两种基于骨料最紧密堆积的混凝土配合比设计方法:浆体法和体积法,试验效果良好。研究成果符合现代的混凝土设计思路和要求,一定程度上可以提高混凝土的性能,应用起来更加方便。     

干贫混凝土的配合比设计

提出了干贫混凝土基层原材料技术要求,并试验分析了减水剂对干贫混凝土稠度的影响。通过干贫混凝土的配合比设计,提出了干贫混凝土稠度设计指标和配合比设计步骤。     

南京四桥高弹改性沥青混凝土配合比设计研究

高弹改性沥青混凝土因其优良性能而较多的应用于钢桥面复合浇注铺装的上层,本文基于日本高弹改性沥青混凝土的配合比设计方法,结合南京第四长江大桥钢桥面铺装麒麟互通钢箱梁匝道桥试验段实际工程,确定了适合于南京四桥钢桥面铺装的高弹改性沥青混合料的配比,并对其性能进行了试验检测。     

新高坡瓦斯隧道气密性混凝土配合比设计

结合新高坡隧道高瓦斯段气密性混凝土配制的成功实践,从混凝土技术要求、材料、配合计算、试拌调整、确定基准配合比及理论配合比等方面详细阐述了瓦斯隧道气密性混凝土配合比设计,为该类混凝土配合比设计提供了借鉴资料。     

冷再生沥青混合料试验性能的研究

通过研究沥青冷再生技术配合比设计及相关的试验数据,阐述沥青冷再生混合料的力学性能及其应用前景,提供沥青及其冷再生混合料配比的设计思路,可为同仁提供借鉴.     

研究系统化的高性能混凝土配合比设计要点

针对系统化高性能混凝土的配合比设计问题进行分析,提出了这种混凝土配合的技术要点,其中主要包括原材料选择和配合比参数的确定。原材料有水泥、粗集料、矿物掺和料等。并结合相关案例分析了设计要求、设计原则、原材料、设计步骤等一系列问题。通过对这些问题的研究,以期为系统化高性能混凝土配合比技术提供一定的帮助。     

C60高性能混凝土配合比试验研究

以重庆鱼洞长江大桥二期工程为依托,首先对C60高性能混凝土组成材料进行优选,然后通过调整水灰质量比、砂率以及外加剂种类进行配合比优化设计,通过测试C60高性能混凝土拌合物的工作性能、力学性能、长期性能,从中选择各项性能较好的配合比作为设计配合比。试验研究表明,当采用P．O42．5R水泥＋优质骨料＋硅灰（质量分数为6％）＋矿渣粉（质量分数为15％）＋高效外加剂时可以配制出性能优异的C60高性能混凝土。此设计步骤和思路可为高性能混凝土的配合比设计提供参考。     

关于AC-30I型沥青混凝土配合比试验研究

以高速公路沥青混凝土铺设工程为例,详细介绍AC-30I型沥青混凝土配合比试验中关于沥青混凝土的配合比设计以及试验方法、内容、结果,并提出了一些看法。     

七都大桥混凝土工作性能试验分析及防腐措施研究

为解决国道G104改扩建项目结构混凝土保护层腐蚀剥落难题,分析了既有七都大桥混凝土结构构筑物服役的环境土质、水质的组成,探明了新建结构混凝土面临的侵蚀破坏源于较高浓度的硫酸盐.基于此设计了不同配比的混凝土,测试了其工作性、强度、耐久性以及涂刷FSD104有机硅混凝土的吸水率比和硫酸根吸收量.结果表明:C2组配合比的混凝...     

冷再生沥青混合料试验性能的研究

通过研究沥青冷再生技术配合比设计及相关的试验数据,阐述沥青冷再生混合料的力学性能及其应用前景,提供沥青及其冷再生混合料配比的设计思路．可为同仁提供借鉴。     

高速铁路C50预应力混凝土配合比设计和质量控制

论述了郑万高铁重庆段某标段的高速铁路C50预应力混凝土的配合比的设计实例和设计要点,试验室配合比确定的全过程,并对混凝土质量控制关键点进行了阐述,为今后的其他项目配合比设计提供借鉴和参考。     

水泥混凝土配合比设计方法研究

首先对水泥混凝土配合比设计影响因素进行分析,然后总结了水泥混凝土配合比设计方法,最后阐述了水泥混凝土配合比优化设计措施。     

AC-25再生沥青混凝土配合比设计思路构建

就厂拌热再生材料、配合比例的选择,以及相关方面进行AC-25再生沥青混凝土配合比设计思路构建。     

C_(40)钢管拱肋微膨胀混凝土的配制及应用

根据泵送混凝土的可泵性要求,进行C40微膨胀混凝土配合比设计,为钢管拱肋泵送混凝土的施工创造条件,满足了钢管拱肋混凝土填充性设计要求,并对配合比设计及应用提出几点见解供大家探讨。     

多年冻土区低水化热混凝土配合比设计方案

简述混凝土水化热对多年冻土区的影响,提出了在该地区钻孔桩施工应采用低水化热、早强型混凝土,阐明了低水化热混凝土配合比设计应遵循的技术路线。并逐一介绍该配合比所用原材料的技术性质,通过大量试验、优化,最终得到低水化热混凝土配合比。