山区改扩建公路路线设计研究

主要从目前我国改扩建公路路线设计的实际发展情况入手,分析如何完善改扩建公路的路线设计,提升公路质量。     

公路路线超高设计

针对公路路线超高设计,在简单介绍公路路线超高横坡度主要控制因素与超高值选取范围的基础上,提出相应的过渡方法与旋转方法,旨在为实际的超高设计工作提供参考借鉴。     

山区公路设计现状及注意事项

结合瓮安县打磨石至红梅通村油路(水泥路)改造工程实际,针对现阶段山区公路设计现状,为加快山区公路建设速度,提出了山区公路设计过程中应注意的要点问题,并给出相应措施,推动工程进一步发展。     

山区公路路线设计探讨

针对山区公路工程建设,从山区公路的平面选线设计入手,对平面线形和纵断面的设计进行深入分析,明确设计原则、要点和方法,以此为实际的设计工作提供可靠参考借鉴,保证山区公路路线设计合理性、可行性。     

探讨公路路线连续型设计

近几年来,随着国家对公路建设的重视,各种公路建设进行的如火如荼,建设的里程也不断增加,在公路的建筑中,公路路线连续型设计是一个重要的问题,科学合理的连续性公路不仅要满足汽车动力学以及汽车运动的轨迹特点,更要满足驾驶者的心理需求和视觉需求。这种连续性的路线可以有效的缓解驾驶者的疲劳,对安全驾驶有着一定的意义。公路路线的连续性设计涉及的要素较多,因此,设计人员在对公路线路进行设计的过程中,要根据公路的实际情况,合理的运用道路线性组合的方式,选择均衡的指标,同时,重视景观的绿化,从根本上提高公路路线连续性设计的水平。     

山区公路设计公路勘察设计新理念应用

结合实际,分析山区公路设计公路勘察设计新理念的应用要点。首先对公路勘察设计发展概况进行讨论,而后对公路勘察新理念在平面线行设计、纵面线形设计以及横断面设计等方面的应用要点进行总结分析。目的在于提升山区公路设计水平,促进公路工程的不断发展。     

公路路基路面排水设计浅析

公路路基路面若在排水设计上设计不当就会很容易导致公路出现病害的现象。针对新时期人们对公路质量关注的不断增加,做好公路路基路面的排水设计对保障公路性能正常和延长其使用寿命有非常实际的意义。对当前路面水对公路路面路基的影响作用做分析,提出路基和路面排水的设计方案,旨在能够真正有效的起到排水作用。     

基于公路路线几何设计要点分析

从公路路线几何设计要求出发,分别从平面线形设计、纵面线形设计、横断面设计以及线形与桥隧的配合设计方面论述公路线路设计过程几何设计要点,实践可知,在公路线几何实际过程中,平衡各个截面的设计水平,控制几个设计参数的指标能够提高公路线路几何设计水平,对提高公路线路设计质量有重要意义。     

武隆仙女山旅游公路观景台设计

以重庆武隆仙女山旅游公路复线观景台为实际案例,阐述了景观台设计原则及布设要点,可以为各地旅游公路配套的观景台规划和设计提供参考。     

在依宝公路施工图设计中贯彻公路设计新理念的构想

公路设计新理念的提出一改以往设计中对设计规范生搬硬套的做法，要求设计者做到“六个树立六个坚持”，在实际工作中本着灵活设计、宽容设计、创作设计的公路设计新理念，立求使得项目建设达到“安全、环保、舒适、和谐”的目标。     

公路路线设计的一体化与可视化

现如今,我国公路工程建设数量逐渐增多,公路设计建设水平也不断创新,其中,公路路线设计水平会对公路工程施工的顺利进行产生较大影响。公路路线是一个三维实体,在路线设计中,应采用一体化、可视化设计方式,综合考虑公路路线的平、纵,横三个维度。对此,首先对公路路线设计一体化、可视化进行介绍,然后对公路路线一体化设计方式以及可视化设计要点进行详细探究,以期为实际工程提供借鉴。     

公路边坡防护的设计分析

公路边坡防护是高等级公路设计的重要内容之一，它需要结合公路的实际情况，来进行设计和合理布局，这样才能真正确保高级公路的稳定和车辆行驶的安全，接下来本文将对公路边坡防护的相关事宜展开相应的分析。     

公路软土地基处理设计方法探讨

对公路软土地基处理规范中的容许工后沉降存在的一些不完善情况进行了分析讨论,根据公路工程技术标准及公路运行实际情况提出公路软土地基处理设计遵循基本原则及其设计思路,分析讨论软土地基处理技术的沉降计算方法,提出公路软土地基处理的设计方法并应用于某一级公路桥头软土地基处理设计中。结果表明：用此方法进行公路软土地基处理设计能较好地过渡公路差异工后沉降。     

公路设计理念

所谓公路勘察设计理念就是公路勘察设计的总体思路、指导思想;是公路勘察设计的原则;是公路勘察设计工程技术人员的思维意识;是公路勘察设计产品的精髓和灵魂;是勘察设计产品的生命。只有公路勘察设计理念有生命力和活力，公路勘察设计才可能有生命力和活力。     

公路设计理念和方法的研究探讨

随着经济的快速的发展,我国的公路建设也进入到高速发展的阶段。公路的建设是提高我国交通运行能力,推动经济发展的重要因素。在公路建设中,施工的质量固然重要,但是对于公路的前期设计也不可忽视。当前国内的公路设计还存在一系列的误区,这严重阻碍了公路的发展。因此,在当代,如何创新公路设计新理念,避免误区并且采用现代技术进行公路的实际已经成为公路设计人员迫切需要关注的课题。指出公路设计中需要注意的要素,提出设计新理念,并且叙述了新技术在公路设计中的应用。     

公路路线设计的一体化与可视化

随着人类社会的不断发展,人们对公路工程路线设计工作也越来越重视,因此就将许多先进的设计理念应用到其中,从而使得公路工程路线设计的合理性得到有效的提高。不过,从当前我国公路路线设计的实际情况来看,由于公路路线容易受到地理环境因素的影响,使其设计内容十分的复杂,这就十分容易导致人们在进行设计的过程中存在着很多的问题。为此就要将公路路线的一体化和可视化设计理念应用到其中。首先通过对一体化和可视化设计的相关内容进行概述,其次讨论了公路路线设计中一体化和可视化设计的实际应用,以供相关人士参考。     

公路勘察设计环保措施研究

科学发展观是新时期社会改造的先进思想,其要求社会主义各项事业坚持科学发展理念,实现行业经济的可持续发展。加强环境保护是科学发展观的重点要求,对整个社会环境的优化改进均有显著的指导意义。公路勘察是设计单位的前期工作,在项目正式动工前实施综合性的勘测检查,能够掌握公路路段的实际情况,更好地指导设计单位编制公路环保方案。现分析了公路勘测设计环保措施运用的相关问题。     

试论公路设计中缓和曲线的选用

主要根据缓和曲线的作用,并且与公路设计的实际相结合,分别介绍不同的公路设计中对缓和曲线使用方法的选择。     

二级公路线形设计一致性评价研究

公路线形设计一致性水平是衡量道路交通安全的一个重要标准,目前对低等级公路的研究较为薄弱.在国内外公路线形设计一致性研究的基础上,基于汽车加速度,分别建立了与二级公路相适应的小客车和货车运行车速预测模型,并进一步研究采用加/减速度作为反映影响公路安全的线形设计一致性评价指标.最后选取某二级公路实际调查路段验证了模型的合理性和有效性.     

改扩建公路路线的设计要点

随着我国交通行业的快速发展,一些原公路已经无法满足现代交通要求,针对这些线路需要进行改扩建。改扩建线路都是在原公路基础上开展的,在设计设计过程中,不能完全依赖原公路,也不能脱离原公路,并不是简单的对原公路进行拓宽,要结合公路的实际情况,进行深入调查分析,然后在充分结合实际情况的基础上,制定一定合理的方式,确保该扩建的公路线路的合理性,为人们提供一个良好的交通环境。