装配式曲线桥的布孔要点

上部结构采用装配式构件在公路桥梁中占很大的比例,提出桥梁上部构件的处理办法,指出各自适用范围。     

大跨径预应力混凝土桥梁常见裂缝及形成原因分析

大跨径预应力混凝土桥梁的建成后往往有很多裂缝,严重影响了桥梁的使用功能。全面分析了常见的大跨径预应力混凝土桥梁的开裂情况,并从钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件的裂缝成因出发,阐述了大跨径预应力混凝土桥梁裂缝产生的原因。     

桥梁中大体积混凝土构件温度裂缝分析与控制

从水泥水化热、混凝土收缩、外界气温及湿度变化等方面分析产生桥梁大体积构件温度裂缝的原因,并探讨控制桥梁大体积构件温度裂缝的具体措施,有助于大体积混凝土构件温度裂缝的研究与控制。     

大跨径梁式桥病害产生原因分析

大跨径预应力混凝土桥梁的建成后往往有很多裂缝,严重影响了桥梁的使用功能。本文全面分析了常见的大跨径预应力混凝土桥梁的开裂情况,并从钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件的裂缝成因出发,阐述了大跨径预应力混凝土桥梁裂缝产生的原因。     

混凝土梁桥火灾后应急检测评定研究

以某公路空心板梁桥火灾后检测为背景,对混凝土梁式桥梁火灾后检测方法进行研究,通过对火灾现场桥梁的外观检查和混凝土强度检测,对过火构件受损情况进行综合评估,可为火灾后桥梁受损构件的加固维修处理提供依据。     

桥梁CAD系统革新的探讨

介绍了一个以桥梁基本构件作为系统编辑处理对象的桥梁CAD系统,这个系统将不同于以往的一些建立在一般概念上的CAD软件。这个桥梁CAD系统让使用者直接面对的是自己熟悉的桥梁基本构件如梁、支座、墩柱和盖梁等。工程师使用这个系统可直接选取适合自己所设计桥梁本身构件的种类、梁的截面类型、梁的高度、宽度、跨径、支座安放位置和构件的每一个细部结构尺寸及各个构件的精确安放位置和方法。详细叙述了桥梁CAD系统的功能、组成及桥梁CAD系统的总体设计,探讨和论述了桥梁CAD系统的实现方法,以及如何实现桥梁CAD系统的动态数据传递及建立桥梁工程数据库等问题。     

公路混凝土桥梁损伤评估技术研究

公路混凝土桥梁很容易受到环境和车辆荷载作用的影响,产生各种损伤,一般材料的损伤表现为材料性能的劣化,而构件的损伤则表现为构件的开裂或者截面的损伤。结构损伤很容易导致连接构件及重要边界条件产生开裂和失效。通过对我国公路混凝土桥梁损伤诊断方法、检测技术、评估的意义、计算的方法等几个方面进行分析,进行公路混凝土桥梁损伤评估技术研究,仅供参考。     

浅谈混凝土桥梁结构裂缝产生的原因及修补方法

通过生产实践 ,对混凝土桥梁构件裂缝的成因进行仔细分析研究 ,提出了混凝土桥梁结构裂缝产生的主要原因及修补办法     

减隔震技术在桥梁结构设计中的应用

桥梁工程是交通运输中的枢纽工程,其本身结构的抗震性能对整个交通运输会产生较大的影响。传统桥梁结构抗震对本身结构构件存在较大损耗,桥梁整体结构的使用安全及使用寿命存在较大影响。而减隔震技术通过在桥梁结构中加入减隔震装置能够极大减少地震条件下桥梁结构构件的损耗,对提高桥梁整体抗震性能及使用寿命具有重要意义。对桥梁结构的震害及原因、设计原则进行了分析,并讨论了减隔震技术在桥梁结构设计过程中的具体应用。     

桥梁承台大体积混凝土施工技术

大体积混凝土由于构件的尺寸较大,水泥水化反应产生较大热量,因此处理好大体积混凝土的温度裂缝是关键措施之一。文章通过结合某桥梁承台大体积混凝土施工实例,提出该工程大体积混凝土施工所采取的施工措施,为同类工程提供参考借鉴。     

防腐混凝土施工工艺

随着沿海地区海水腐蚀病害的不断产生．科技人员对沿海地区钢筋混凝土构件的海水腐蚀防治措施也进行了大量的研究．吸取国内外先进的经验．积极使用新材料、新工艺,降低桥梁的腐蚀病害,延长桥梁的使用寿命．为提高沿海高速公路桥梁构件的使用寿命提供新的技术手段。     

钢板粘贴加固桥梁钢筋混凝土构件施工技术研究与应用

对钢板粘贴加固桥梁钢筋混凝土构件施工技术进行研究和应用,运用钢板材料良好的力学性能和环氧树脂高粘结性能加固修复桥梁混凝土构件,钢板通过粘胶层传递剪应力和正应力,使钢板和混凝土构件共同工作,约束构件的变形,有效提高构件抗拉、抗压和抗剪性能,恢复桥梁的使用功能,延长桥梁的使用年限。结合桥梁维修加固工程施工开展研究,提出了一套     

桥梁混凝土构件气泡的防治措施

就桥梁混凝土构件表面气泡这一困扰施工技术人员的棘手问题,分析了产生的原因,提出了解决的措施。     

某在役刚架拱桥病害分析及加固设计研究

基于某在役刚架拱桥次拱腿断裂及横向连杆脱落等病害问题, 通过建立多种工况有限元分析模型, 对比分析了不同工况下的内力, 进一步了解病害产生原因, 根据病害位置及产生的原因, 提出了对应的加固措施, 并开展了桥梁荷载试验。 结果表明: 依据对桥梁结构计算, 同时结合对该桥病害的分析, 明确破损及缺失构件并非主要受力构件, 继而采用粘贴钢板的加固方案对桥梁病害出现的位置及主要受力部分进行加固, 以此满足公路Ⅱ级荷载标准。     

《公路桥梁技术状况评定标准》中关于桥梁构件病害评定标度的确定

桥梁构件病害评定标度的确定是《公路桥梁技术状况评定标准》中所有计算的先导及基础.目前行业内的桥梁定期检查人员基本上是按照各自的经验来确定构件病害的评定标度,缺少一定的科学性和严谨性.通过举例说明,总结得出桥梁构件病害评定标度的确定方法,可为桥梁构件病害评定提供一定参考.     

公路桥梁桥面铺装常见病害分析与措施

高等级公路建设的快速发展．使桥梁的数量日益增多,但日趋大型化、重型化的过桥车辆对桥梁构件产生的冲击力及超过频率的应力也随之增加．对桥梁构件疲劳的影响也越来越大。处于极其严酷使用状态中的桥面铺装层破坏的情况时有发生．混凝土连续箱梁桥水泥混凝土桥面铺装层破坏得更为严重。桥面铺装层常出现裂缝、车辙、拥包．坑槽、松散、磨耗等情况．将直接影响车辆的通行舒适及安全。     

高速公路盆式橡胶支座病害分析与施工方法

支座作为桥梁的重要附属构件,对桥梁的使用性能起着重要的作用。针对高速公路中普遍使用的盆式橡胶支座的常见病害．对其产生原因进行了深入分析,同时对桥梁支座的四种更换方法及优劣进行了分析和探讨,对支座的养护管理提出了具体建议。     

关于高速公路桥梁的常见病害及养护措施分析

针对高速公路桥梁,提出剥落与露筋、蜂窝麻面、混凝土腐蚀、上部构件裂缝等常见病害,并分析其相应的养护处理措施,以此为实际的病害处理施工提供参考借鉴,保证病害处理的有效性。     

高速公路盆式橡胶支座病害分析与施工方法

支座作为桥梁的重要附属构件,对桥梁的使用性能起着重要的作用。针对高速公路中普遍使用的盆式橡胶支座的常见病害,对其产生原因进行了深入分析,同时对桥梁支座的四种更换方法及优劣进行了分析和探讨,对支座的养护管理提出了具体建议。     

桥梁伸缩缝的维修更换施工技术探讨

伸缩缝是桥梁工程中一个重要的构件。伸缩缝质量的好坏对于桥梁结构的安全性具有重要的影响,同时也会对桥面的美观性产生一定的影响。因此,对于桥梁伸缩缝的维修更换技术进行探讨具有积极的作用。从桥梁伸缩缝损坏的原因入手,就伸缩缝的维修更换技术进行了探讨。