首届中国交通发展高层论坛——全面、协调、可持续发展的中国交通

十多年来，我国公路水运交通进入了历史上最好的发展时期，取得了举世瞩目的成就。各级政府对交通基础设施的投资力度逐步加大．基础设施的总量迅速扩大，交通结构得到改善，运输生产持续增长．实现了跨越式的发展，有力地支撑了国民经济的快速增长。为了适应全面建设小康社会的要求，交通部制定了新的跨越式发展目标．描绘了宏伟的蓝图。未来公路水运交通的发展以及如何实现新的跨越式发展目标将为世人所关注。     

《交通世界》理事单位

当今世界经济全球化进程加快科学技术日新月异，综合国力竞争日趋激烈给世界经济社会的发展带来新的动力。本世纪头二十年是我国经济发展的重要战略机遇期，全面建设小康社会．对交通运输提出了新的要求．也为交通发展提供了更广阔的空间。张部长在2004年全国交通工作会议上指出要坚持以科学的发展观指导交通工作在加快发展中实现交通全面．协调和可持续的发展。     

我国“十一五”时期综合交通发展政策研究

“十一五”时期是实现党的十六大提出的“全面建设小康社会”的重要阶段，也是综合交通落实科学发展观，进入全面、协调和可持续发展的关键性历史时期。总结我国交通发展的经验教训，借鉴国际先进理念，提出符合我国基本国情、适合国家发展的综合交通发展政策及措施，是“十一五”综合交通发展规划的重要任务。[编按]     

始终把满足人民群众的需求作为交通发展的根本

"三个代表"重要思想的核心是始终代表人民群众的根本利益.人民群众是交通的创造者,又是交通的使用者和消费者.交通发展状况与人民群众利益的维护、实现和发展密切相关.坚持依靠人民群众办交通,全心全意地为人民群众谋利益,努力满足人民群众的交通需求,使人民群众通过参与、使用和消费交通不断获得切实的利益,实现经济社会活动和生活品质的提高以及人的全面发展的目标,是交通行业实践"三个代表"的根本所在,是交通工作的出发点与归宿,是适应全面建设小康社会,加快交通现代化的动力之源.     

北京交通发展纲要出台实行五大基本交通政策

新近出台的《北京交通发展纲要》，为北京市交通发展将要实行五大基本政策提供了依据。这五大基本交通政策是：     

关于加快浙江省交通信息化建设的对策措施

浙江省委、省政府提出要在2020年提前基本实现现代化，全面建设小康社会，交通作为基础产业、先行产业，为保障全省目标的实现，省厅提出要在2015年基本实现交通现代化的奋斗目标，实现交通现代化的“两个率先”。经省政府批准，本届政府实施交通“六大工程”。交通信息化是交通现代化的标志，是交通“六大工程”的技术保障和有力支撑，是“三高”精神的有效载体和直接表现，其根本目的是服务于交通中心工作，促进交通中心工作，实现浙江交通新的跨越式发展。     

2003年公路水路交通行业发展统计公报（上）

2003年是贯彻党的十六大精神，全面建设小康社会的开局之年。面对复杂多变的国际形势．突如其来的“非典”疫情和频繁发生的自然灾害，在党中央．国务院的正确领导下，交通行业认真贯彻落实中央的各项方针政策，以实现全面建设小康社会和交通新的跨越式发展为奋斗目标，按照部党组在全国交通工作会议上提出的要求，努力克服“非典”疫情带来的不利影响，团结奋斗，顽强拼搏，真抓实干，开拓创新，谱写出了交通改革发展的新篇章。全年交通基础设施建设进展顺利，港口生产持续增长，公路水路运输基本实现预期目标，为国民经济和社会发展做出了重要贡献。     

“十一五”交通科技继续发挥支撑和引领作用

记者从10月17日召开的交通科技工作会议上了解到．“十一五”期间，我国交通科技将继续发挥支撑和引领作用，公路水路交通科技发展的总体目标是：深化科技体制改革，营造科技人才发展的良好环境，充分吸纳社会科技资源．完善交通科研基地和科技信息共享平台．初步形成一个适应交通现代化要求、政府主导与市场机制相结合、创新能力强、创新效率高、符合交通科技自身发展规律的创新体系。     

上海综合交通格局的构建与发展(一)

2005年以来，根据市政府要求，市建设交通委牵头各相关部门就上海综合交通发展进行了专题研究，初步形成了《上海综合交通“十一五”规划》。现将主要研究思路和初步成果作一简要介绍。介绍分为五个方面：“十五”上海综合交通发展回顾；综合交通发展形势和需求预测；总体发展目标；“十一五”综合交通建设的主要任务；综合交通发展保障措施。     

论交通职业资格制度在交通发展与人力资源开发中的作用

在人力资源开发活动中，资格认证引导着人力资源开发的方向。制定切实可行的职业教育与职业资格衔接政策，建立以职业资格证书制度为主要内容的就业准入制度、劳动预备制度，加快推进以职业资格制度为前提的企业资质认证工作，实行行业准入制度，可以更有效地加强行业管理，提高服务质量；有效地配置人力资源，合理利用教育资源，盘活交通资源，提升交通行业教育培训能力和劳动者素质，提高其学习能力及就业能力，促进劳动力的合理流动以及终身学习型交通行业的形成．促进交通现代化、市场化和国际化，进而有利于全面建设小康社会，实现新的交通跨越式发展。