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1.
李俊杰 《交通世界(建养机械)》2009,(3):81-82
桥梁混凝土结构的收缩裂缝,是桥梁工程中的一个“常见病”和“多发病”.严重的收缩裂缝将对混凝土结构的质量产生重大的影响。分析和研究混凝土结构收缩裂缝的产生机理和影响因素,对减小和避免混凝土混凝土结构的收缩裂缝。提高工程质量.具有重要的意义。 相似文献
2.
王晓红 《交通世界(建养机械)》2009,(21):135-135
水泥混凝土路面在夏季炎热季节施工期间容易产生收缩裂缝,这种因混凝土收缩产生的裂缝叫做早期裂缝。它对于水泥混凝土路面的使用寿命有着极大影响.是水泥混凝土路面产生破损的主要原因之一,下面就如何防治水泥混凝土路面在炎热季节产生早期收缩裂缝谈一下个人看法,仅供参考。 相似文献
3.
王晓红 《交通世界(建养机械)》2009,(11)
水泥混凝土路面在夏季炎热季节施工期间容易产生收缩裂缝,这种因混凝土收缩产生的裂缝叫做早期裂缝。它对于水泥混凝土路面的使用寿命有着极大影响,是水泥混凝土路面产生破损的主要原因之一,下面就如何防治水泥混凝土路面在炎热季节产生早期收缩裂缝谈一下个人看法,仅供参考。 相似文献
4.
吴智瑜 《交通世界(建养机械)》2008,(13):95-96
桥梁混凝土裂缝产生的原因及分类
混凝土自身应力形成的裂缝
混凝土凝固时,由于水泥水化产物的体积比反应前物质的总体积要小,因而产生收缩.称为化学收缩或凝缩:混凝土在硬化过程中随着水分的逐渐蒸发,体积逐渐减小,称为干缩,化学收缩与干缩合称为收缩。混凝土的干燥过程是由表面逐渐扩展到内部的.在混凝土内部呈现含水梯度.因此产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩.导致表面混凝土承受拉力,内部混凝土承受压力。当表面混凝土所受的拉力超过其抗拉强度时.便产生收缩裂缝。 相似文献
5.
6.
大体积混凝土裂缝控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大体积混凝土基础施工的一个重要的技术课题是控制裂缝扩展。大体积混凝土在固化过程中释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,从而产生的温度和收缩应力是导致混凝土出现裂缝的主要因素。研究和总结了裂缝控制的意义、大体积混凝土施工特点以及大体积混凝土裂缝控制措施。 相似文献
7.
王伟 《交通世界(建养机械)》2009,(1):61-63
桥梁混凝土裂缝产生的原因及分类
混凝土自身应力形成的裂缝
收缩裂缝
混凝土凝固时,由于水泥水化产物的体积比反应前物质的总体积要小.因而产生收缩.称为化学收缩或凝缩;混凝土在硬化过程中随着水分的逐渐蒸发,体积逐渐减小.称为干缩,化学收缩与干缩合称为收缩。混凝土的干燥过程是由表面逐渐扩展到内部的.在混凝土内部呈现含水梯度, 相似文献
9.
《交通世界(建养机械)》2008,(7)
桥梁混凝土裂缝产生的原因及分类混凝土自身应力形成的裂缝收缩裂缝混凝土凝固时,由于水泥水化产物的体积比反应前物质的总体积要小,因而产生收缩,称为化学收缩或凝缩;混凝土在硬化过程中随着水分的逐渐蒸发,体积逐渐减小,称为干缩,化学收缩与干缩合称为收缩。 相似文献
10.
《交通世界(建养机械)》2015,(7)
对大体积混凝土裂缝产生的主要原因展开分析,详细探讨了施工中因水泥水化热、收缩裂缝、自生收缩、炭化收缩以及因外界气温变化等使大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出相应对策。分析结论认为,要严格按照程序加强施工现场管理,注意原材料的选择,采用合理的施工方法,科学的养护措施,严格控制大体积混凝土的表面裂缝。 相似文献
11.
从混凝土各种裂缝的形成原因、影响混凝土收缩裂缝的因素进行了分析,并对如何避免桥梁构件在使用前产生裂缝提出了相应的预防措施,以及出现裂缝后解决的方法. 相似文献
12.
弓社强 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
大体积混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。这些大体积混凝土结构,由外荷载引起裂缝的可能性较小,而由水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力和收缩应力是产生裂缝的主要原因,是在大体积混凝土结构施工中要解决的重要问题。 相似文献
13.
从混凝土各种裂缝的形成原因、影响混凝土收缩裂缝的因素进行了分析,并对如何避免桥梁构件在使用前产生裂缝提出了相应的预防措施,以及出现裂缝后解决的方法。 相似文献
14.
现浇箱梁混凝土结构的裂缝是比较常见的。从混凝土收缩、地基沉降、温度变化、支架变形、施工工艺和材料质量等几个方面论述了混凝土裂缝产生的原因,并提出了相应的裂缝控制措施。 相似文献
15.
闫平军 《交通世界(建养机械)》2010,(1):149-151
本文阐述了大体积混凝土温度裂缝的概念及其特点;提出大体积混凝土温度裂缝产生的机理一断裂破坏机理:分析了影响混凝土收缩的主要因素。通过本文对大体积混凝土温度裂缝的成因分析.对大体积混凝土施工常见的温度裂缝质量问题的解决提供了依据。 相似文献
16.
《交通世界(建养机械)》2015,(12)
通过分析混凝土桥梁裂缝产生的原因,包括:收缩引起的裂缝、温度变化引起的裂缝和外部荷载引起的裂缝,结合裂缝产生的原因,有针对性的提出对混凝土桥梁裂缝的防护措施,包括对混凝土配制的原材料进行控制、对混凝土的施工工艺进行控制、对混凝土桥梁施工温度的控制等。 相似文献
17.
18.
本文从理论和实践两方面,阐述了混凝土收缩裂缝产生原因及影响因素,提出了防止裂缝的措施.为混凝土施工提供参考依据. 相似文献
19.
20.
地下室混凝土裂缝是地下室建设过程中经常出现的质量通病, 它主要是由于各种原因引起的混凝土收缩、 变形所引起的, 因而要防止裂缝的产生和控制裂缝的发展也应从这方面入手。 文章通过对地下室混凝土裂缝产生原因的分析, 提出控制混凝土裂缝的相应措施, 为地下室混凝土裂缝控制的设计和施工提供相关的参考。 相似文献