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钻孔桩桩底灌浆压密机理及设计原则 总被引:7,自引:0,他引:7
用Vesic球孔扩张理论对钻孔桩桩底灌浆的压密机理进行了分析给出了计算桩端承载力的公式,同实测值进行了比较,给出了一种理论计算方法及设计原则。 相似文献
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锚杆粘结力分布和灌浆体剪移刚度的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
锚杆的抗拔力计算式是岩土锚固工程设计中的一个关键技术问题,锚杆灌浆休的剪移刚度足锚杆粘结强度计算的关键参数,一直没有解决.工程实践和研究表明,锚固段的内力沿杆长分布足不均匀的,杆体轴力和剪力集度均向根部衰减.本文利用锚杆、灌浆体和围岩共同变形的理论,研究锚固力和剪力集度沿锚杆的分布,并与现场实验结果相比较,本文还对灌浆体切向剪切刚度计算方法进行讨论. 相似文献
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基于断裂力学原理,从简单ANSYS断裂模型出发,计算石拱桥砌石裂缝在不同灌浆压力作用下的缝端应力强度因子,再依据裂缝扩展准则工程判据,分析整段灌浆的允许灌浆压力以及不同分段灌浆长度下的允许灌浆压力,为压力灌浆修补裂缝技术提供理论支撑。 相似文献
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通过简单的ANSYS断裂力学模型,计算隧道二衬裂缝在不同灌浆压力作用下的缝端应力强度因子,并依据裂缝扩展准则的判据,分析不同灌浆长度时的允许灌浆压力,给压力灌浆修补隧道二次衬砌裂缝方面提供科学、合理的理论支撑。 相似文献
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锚杆的抗拔力计算式是岩土锚固工程设计中的一个关键技术问题.锚杆灌浆体的剪移刚度是锚杆粘结强度计算的关键参数,一直没有解决.工程实践和研究表明,锚固段的内力沿杆长分布是不均匀的,杆体轴力和剪力集度均向根部衰减.本文利用锚杆、灌浆体和围岩共同变形的理论,研究锚固力和剪力集度沿锚杆的分布,并与现场实验结果相比较.本文还对灌浆体切向剪切刚度计算方法进行讨论. 相似文献
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泥浆护壁钻孔灌注桩施工及承载过程中存在一些问题。从现场试验和数值模拟的计算结果出发,探讨了桩底持力层为中密细砂层时桩底压密灌浆钻孔灌注桩承载特性,指出对于长径比小于20的桩底灌浆钻孔灌注桩的桩端阻与桩侧阻具有同步发挥的性质,此外桩底灌浆钻孔灌注桩在承载过程中,主要以弹性变形为主,残余变形很小,其结论来源于现场试验结果,对工程实践能够起到指导的作用。 相似文献
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针对传统的隧道接缝防水处理方法防水系数较低的问题,进行化学灌浆技术在隧道接缝防水处理中的应用研究。通过有效的灌浆前隧道勘查工作,为后续化学灌浆技术的实际操作提供科学依据,根据隧道地层特征和隧道接缝防水处理要求选取合适的灌浆材料,通过计算化学灌浆量和灌浆孔径设计准确的化学灌浆孔施工方案,经过清除隧道裂缝内残留物、根据灌浆孔设计图进行钻孔、注入灌浆材料、嵌缝、封孔等施工流程,实现了化学灌浆技术对隧道接缝防水处理。实验证明,基于化学灌浆技术的隧道接缝防水处理方法具有较低的漏水率。 相似文献
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介绍灌浆技术在重庆市渝中区长江滨江路加筋土桥台加固工程中的应用.声波测试结果表明,通过灌浆加固桥台地基的承载力和稳定性得到较大的提高,有效地防止了桥台沉降和变形的进一步发展. 相似文献
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王起才 《兰州交通大学学报》1998,17(3):21-25
灌浆材料是一种封闭条件下凝结硬化的材料,因其特殊性,故结合南疆铁路具体的环境及施工条件而研制的拼装接头灌浆材料,并对其进行了不同温度下强度发展情况和抗压应力-应变全曲线等性能测试研究。 相似文献
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结合现场钻孔桩桩压力灌浆试验,对普通桩和压浆桩静荷载试验结果进行了对比分析,并采用不同方法计算确定了普通桩和压浆桩的极限承载力,提出了压浆桩的性能、优点及采用该方法应注意的事项。 相似文献
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针对公路台后搭板的脱空现象,对竖直灌浆和水平灌浆两种方法的灌浆参数和工艺特点进行试验的结果表明,水平灌浆法作为一种值得推广的新方法,可以在较大程度上避免因封闭车道带来的交通堵塞的困扰。 相似文献
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用灌浆法处理高速公路采空区路基 总被引:1,自引:0,他引:1
针对灌浆法对高速公路采空区路基的处理,分析了灌浆法的基本原理,并通过工程实际处理措施确定施工工艺流程方案,指出了施工中应控制的主要环节及注意事项。 相似文献
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粗糙集理论是一种软计算方法,可以有效地分析和处理不完备信息.介绍了粗糙集理论的产生和发展,粗糙集理论概述,粗糙集理论的特点,研究了基于粗糙集的数据发掘算法CRCG,并将其应用于模具设计质量评价. 相似文献
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