国有企业资本结构优化的分析与探讨

我国国有企业（以下简称国企）的高负债资本结构是由于企业的特殊性质、不同于西方的银企关系、不发达的资本市场等原因引起的。“债转股”政策只能暂时降低企业的负债率，要优化国企的资本结构，就要改革企业的产权结构，让民营资本进入国企，使企业真正成为市场上独立自主的理财主体。     

试论我国科技成果资本价值的实现问题

在现代经济中，科技成果的真正价值不在于它的商品价值，而在于它的资本价值。科技成果的资本价值在我国目前的情况下很难实现。原因是我国缺乏科技成果资本转化的实现条件。转变观念，创造条件，是发展我国高新科技产业的当务之急。     

我国上市公司信息披露诚信问题探析

诚信的信息披露是资本市场的基石,是确保建立公平、公开、公正资本市场的基本前提。我国证券市场由于发展迅速,在信息披露方面存在很多不完善的地方,从而造成财务舞弊事件时常发生,引起投资人及社会公众对上市公司的信任危机,严重影响了资本市场的发展。因此,建立完善的诚信信息披露机制是保证资本市场健康发展的有效途径。     

我国房地产金融证券化之必要性分析

随着我国宏观经济实现“软着陆”,经济由稀缺向过剩转变,如何保持经济的稳定增长成为我国经济工作的重点。由于房地产业在推动经济增长方面的重要作用,能否适时推动房地产市场成为人们普遍关心的话题。房地产业在经历了低速发展（１９８７～１９９１）和过热膨胀（１９９２～１９９３）之后,已进入调整阶段。目前房地产市场面临着大量商品房闲置与居民的巨大需求并存的怪现象,为解决这一问题,理论界提出了各种方法,其中有些观点提出实行房地产金融证券化,认为房地产金融证券化可同时启动住房和资本市场;还有观点认为推动房地产金融…     

黑龙江省农村金融有效供给机制现状及对策

长期以来,我国农村金融改革和发展相对缓慢,成为制约农村经济发展和农民生活水平提高的重要因素。目前,城市流动性过剩愈演愈烈,资金供应非常充裕,而农村地区资金需求缺口巨大,缺乏引导资金流向农村的有效渠道。分析农村金融供给体系存在的问题,探讨建立与农村金融需求相适应的长效供给机制具有十分重要意义。     

我国开放式基金投资者流动性需求影响因素研究

我国的开放式基金在迅速发展的同时也经历了大规模的赎回,而基金投资者的流动性需求是导致赎回行为的主要原因.本文运用2004年和2005年开放式基金的季度数据,研究了不同类型开放式基金投资者流动性需求的影响因素.研究表明,投资者流动性需求受多种因素的影响,并且不同类型基金投资者流动性需求的影响因素也是有差异的.     

我国上市公司资产重组现状及其发展趋势

资产重组是目前我国资本市场上的一大热点,它对于产业结构的调整,企业资源的优化配置具有重大的意义。然而,我国目前发生的资产重组自有它的特殊性。本文首先分析了我国上市公司资产重组热兴起的原因,接着考察了目前资产重组中存在的一些问题和特点,以及存在这些问题的原因,最后探讨了资产重组的未来发展趋势     

“资本是一个活生生的矛盾”——对马克思一个重要命题的当代解读

要科学回答2008年国际金融危机的发生根源,就要深刻认识马克思的“资本是一个活生生的矛盾”的命题.在马克思看来,为了获取剩余价值,资本必然会推动生产无限扩大；为了实现剩余价值,资本必须保持生产和消费的正确比例从而限制生产的无限扩大趋势,这两者共同构成了资本的矛盾本质.不难发现,这次国际金融危机的根源是资本矛盾本质决定下的生产相对过剩.资本矛盾命题具有重要的当代启示,即应当坚持资本和资本主义的分离、坚持基本经济制度的社会主义性质、坚持以科学发展观来规划和调整经济的发展道路和发展方向.     

试论货币市场基金在我国的发展

货币市场基金作为一种新的证券投资基金品种，以其较高的流动性和安全性、较稳定的收益等而倍受欢迎。本文正是在此背景下，探讨了我国发展货币市场基金的重要现实意义，但是由于我国金融体制的特殊性，货币市场基金要顺利发展还存在若干障碍，对此，本文也提出了诸如加快发展货币市场、制定管理法规等措施，以期货币市场基金在我国有更加广阔的发展前景。     

高速公路投融资模式研究

我国高速公路项目在建设过程中,长期受到资金短缺和资金使用效率低下的困扰,这也阻碍了我国高速公路建设的快速高效发展。我国高速公路发展至今,融资渠道从单一的国家直接投资发展到地方政府多渠道筹资;通过资本市场直接或间接融资;境内外借贷融资以及政策扶持和民间融资等多种融资渠道并存的多元化投融资模式。然而,现阶段我国高速公路建设任务重,投融资决策中出现高速公路投资结构与现行资本市场结构不匹配、融资渠道市场化不充分等问题。同时,高速公路的投融资体系与我国现行的金融制度、资本市场机制和体制上存在差异,特别是目前我国高速公路的投融资体系中,政府主导行为占据相当大的成分,必然与市场经济相违背,也必然影响高速公路行业投融资渠道多元化、市场化发展过程中的进程。同时,目前高速公路行业的融资模式以银行贷款为主而不是以资本市场为主,融资格局存在较大局限性,高速公路企业普遍存在资产负债率高、利息性支出大、融资渠道少的困局。因此,如何充分发挥行业优势,在保持高速稳定发展的基础上,适度拓展多元化经营管理模式和多样化的融资模式,对于行业长远稳定高速的增长,显得尤为重要。     

我国道路运输市场发展现状及问题研究

目前,我国道路运输市场已取得了较大的发展,但是仍存在着不少问题。详细分析我国道路运输市场的发展现状及所存在的主要问题,并展望道路运输市场今后的发展方向,旨在促进我国道路运输市场向更健康和更科学的方向发展。     

从马克思的再生产理论看其消费增长模型

从马克思的再生产理论可以推导出消费增长模型。在资本有机构成和剩余价值率不变时,各种经济变量都以等速增长,消费增长率与投资增长率一致,经济能持续、稳定增长。但是,由于科技进步,资本有机构成的提高,在资本家唯利性的驱使下,可变资本增长率小于投资增长率,工人收入增长率小于资本家收入增长率,从而全社会消费增长率小于投资增长率,经济不能持续、稳定增长。市场机制本身不能克服这一矛盾,但是,社会主义市场经济条件下,国家可以通过政府的力量缩小工人收入与企业主收入增长速度的差距,保持经济相对稳定增长。     

我国道路运输市场的发展及政策变革研究

我国道路运输市场发展到目前大致经历的五个阶段,印证了道路运输业政策经历了放松管制、鼓励进入,加强管制、整顿调整市场结构,再放松管制,再加强管制这样的循环。总结过去发展道路运输市场的经验和教训,认清道路运输市场的现状,目的是针对当前问题采取进一步的措施．推动道路运输市场更好更快地发展。     

论中小投资者权益保护

中国股市的低迷引发了资本市场情形的恶化。对此问题的解决也越来越紧迫。本文试图从投资者保护机制方面进行探讨。在对股市投资的“异象”进行分析的基础上,指出熊市"漫漫"的内在机理,并提出了相应的保护资本投资者的建议。     

马尔科夫分析法在旅客运输市场中的应用

在综合交通运输市场中,旅客出行方式的选择是一个复杂而重要的问题;通过对铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输等多种运输方式旅客流动变化的趋势和规律进行分析,采用马尔科夫分析法对交通运输市场的旅客流动变化进行科学预测,为交通运输部门调整运输营销策略提供决策依据。     

关于中国动画文化发展的思考

中国动画曾经辉煌，我们的动画前辈曾在世界动画之林树立起“中国动画学派”的旗帜。然而近20年来，我国的动画市场“金矿”几乎被外国的动画淘金挖掘殆尽。问题是多方位的．本试图从建构动画化的视角，探讨制约中国动画发展的相关问题：动画概念的偏差；政治概念的制约以及本土概念的束缚。     

基于运输行业自律机制的治超策略

公路运输之所以超载超限运输并成为"顽疾",原因是公路运输市场上的基本矛盾并没有得到有效的根本解决。对于这种情况,在借鉴国外发达国家公路运输市场结构的基础上,结合我国的具体国情,通过构建中间管理层的方式提出了解决我国"双超"运输市场状况的根本出路——建立适应我国国情和运输现状的运输市场结构。     

房地产企业战略联盟行为的博弈分析

针对我国当前房地产企业战略联盟行为的发展新趋势,从博弈论视角阐述了房地产企业战略联盟行为的演进路径.首先运用古诺模型和伯特兰德模型分析了房地产企业战略联盟动因,然后从参与人有限理性出发,基于演化博弈建立了相应的数学模型,探讨了企业战略联盟的长期进化趋势,最后结合目前我国房地产市场现状对联盟模式进行了分析,并针对性地提出了相应的措施和建议     

韩国财阀产生的制度环境

财阀的发展并不是孤立的,而是与当时的韩国经济环境存在着密切的联系。而当时的韩国市场结构是一种寡头垄断市场,但它不是自发产生的,而是一种人为创造的。本文将从揭示传统的寡头垄断市场的共同特点着手,分析政府在其发展过程中所担任的角色,以及因为政府的插入而给财阀的产生带来的一系列与众不同的特征,表明财阀在这样的条件下是如何通过资本、劳动力、技术进步和企业家才能四个经济增长要素来发展壮大并实现韩国经济赶超的。