关于吉林省高速公路利用紫穗槐生物护坡的探讨

在各种护坡措施中，如何在保证护坡效果的同时又降低维护费用、提高生态效益、增加收益，是目前需研究的一个新课题。本文通过对几种护坡措施的特点及经济效益、生态效益进行分析，认为用栽植紫穗槐的方法进行护坡，不但可美化环境、稳固路基、防止冲刷，而且具有较好的经济效益，且可保持沿路两侧的生态环境，是一种值得提倡的护坡方法。     

本榛公路前央河段防冲刷护坡技术研究

本文在总结护坡施工经验基础上,进一步探讨了土工布防冲刷反滤作用的原理及其在公路护坡工程中的应用前景.     

土工格室植草护坡的稳定性分析

对土工格室的特点和抗滑稳定性的分析表明，在安全系数不小于1.5的条件下，土工格室是一种有效的边坡防护形式。土工格室护坡主要有平铺式护坡和叠砌式护坡两种形式。     

高陡边坡生态防护的研究与工程应用

在我国西南部地区高速公路建设过程中,高陡边坡的数量占了很大的比例,一般的生态防护护坡技术达不到理想的护坡效果。植生板生态植被护坡技术能够有效地弥补其他生态防护的不足,达到合理的生态防护效果。     

三维植被网护坡应用实例

介绍了草坪喷播种植护坡技术以及植树护坡技术。     

芦苇在生态护坡航道整治中的应用研究

文章对芦苇在生态护坡中的应用进行研究,探索了不同水分条件下芦苇根系生长发育分布规律,并对芦苇削浪缓冲护坡效果进行了测定.研究表明,土壤利用芦苇根系加筋,起到保土、固堤、改良土壤作用,从而大幅度提高边坡的稳定性和抗冲刷能力.芦苇在河道整治固土护坡、消浪缓冲、净化水质、提高空气质量中起到了重要作用,是一种比较理想的生态护坡植物.     

湿陷性黄土边坡生态恢复技术研究

我国西北地区高速公路边坡多为黄土边坡,土壤性质较差、植被密度小、生态视觉效果差,因此有必要对黄土地区边坡植被护坡的生态恢复技术进行探讨。通过对西北地区公路典型试验段湿陷性黄土路堑植被护坡进行调查,对坡面直接种植技术、工程与植被结合技术、改造坡面形态的植被护坡技术3种类型进行了详细介绍,分析了各种类型护坡的技术效果、特点与适用性。结果表明尚没有一种边坡植被护坡技术能够完全应用于所有黄土地区。提出不同地区、不同路段在应用植被护坡技术时,应当重点关注边坡坡型选择与植被搭配两大因素,在边坡选型时确保地质稳定性及生态稳定性,在植被选型时采用乔、灌、草、藤结合,可以有效提升植被边坡的耐久性与稳定性。     

喀斯特灌木护坡技术绿化法在石质坡面的应用

岩石边坡绿化是一门新兴的边缘学科，涉及面广。喀斯特（KST）灌木护坡技术绿化法在贵州高速公路运用尚属首次。鉴于此，结合都新高速公路边坡施工的喀斯特（KST）灌木护坡技术绿化，介绍了该方法的技术方案、护坡原理、施工中的消耗量和施工工艺。     

土工格室植被护坡应用研究

在对土质路基边坡植被护坡机理分析的基础上,给出了土工格室内草本和木本植物根系加筋土体的力学模型.在此基础上提出了一种新型的复合结构植物防护技术--土工格室柔性护坡挡墙.给出了土工格室植被护坡设计计算方法,并在济莱高速黄土高边坡防护工程中进行了应用,取得了良好的效果.     

三维植被网在路基防护施工中的应用

三维植被网技术综合了土工网和植草护坡的优点,分析三维植被网护坡的机理,总结三维植被网的施工技术,使其在路基边坡防护施工中得到广泛应用。     

粉砂土路基边坡防护措施

介绍了粉砂土路基边坡的生态防护、放缓边坡植草防护、生态袋绿化护坡以及植物纤维毯生态护坡。     

边坡绿化防护技术的发展和植被护坡机理

随着人们环境保护意识的提高,公路交通运输业和国家可持续发展战略的逐步推进,对公路的环境建设和环境保护显得尤为重要。公路边坡的绿化防护是谋求自然环境保护、形成道路景观、缓和交通公害、实现可持续发展的重要手段之一。边坡绿化防护技术的研究在发达国家进行得较早,技术也相对成熟。国内关于边坡绿化防护技术的研究尚缺乏系统性。植被护坡是公路边坡绿化防护的最基本形式,了解其护坡机理将有助于提高植被护坡的设计和维护质量,保持其持续良好的护坡效果。     

桥台锥体填土及护坡体积积分法

用积分推导计算铁路桥台锥体填土及护坡体积的计算公式，使锥体填土及护坡土石方数量计算更趋于实际。     

纤维网植被生态护坡技术研究

探讨了纤维网植被生态护坡技术对公路边坡的防护机理、工艺和效果,并提出了生态护坡技术的设计施工要求。     

生物工程护坡技术在尼泊尔山区公路的应用

山区道路边坡由于材料和环境的差异会发生边坡不稳定现象,尼泊尔因其旅游业的发展要求在山区公路护坡工程中更加重视生态保护与可持续发展。通过对尼泊尔山区公路生物工程护坡的调查研究,尼泊尔地区采用生物工程技术可以应对道路边坡侵蚀和滑坡,同时将其生物工程作为周边农业系统的一部分,这对于我国道路护坡的可持续发展研究与建设具有重要的借鉴作用。     

铁路高边坡地段接触网基础护坡的一种新型设计

近年来,越来越多的高边坡路基形式集中出现,而高护坡灾害的发生,可以导致传统做法的浆砌片石基础护坡完全失效,接触网基础的防护问题日益凸显,基础护坡的设计亟待进行必要的改进和提升。本文提出新型的技术解决方案以满足工程应用的紧迫需求。     

航道护坡土工织物滤层的设计

根据土工织物滤层特性及舫道护坡对土工织物滤层的作用机理和性能要求,提出了航道护坡土工织物滤层的设计准则,并结合多年的观测试验进行校核,说明采用土工织物作护坡滤层的材料是完全能够适应护波滤层的透水性能要求的。     

生态护坡河道的流态特征分析及水质模拟

采用"三面光"河道和生态混凝土护坡河道进行了对照试验。结果表明:生态混凝土护坡河道的坡面粗糙系数更大。在采用生态混凝土进行河流生态修复工程设计时,宜采用0.088以上的粗糙系数进行设计。生态护坡河道的生物生态型水质综合模型可对污染物特征因子NH_3-N和TP进行较好地模拟。采用不同的模拟参数,可对不同污染物的去除效果进行有效识别。     

高速公路生态护坡工程水毁病害的防治

生态型植被护坡是近年来在高速公路建设中大量采用的边坡防护形式。文章结合养护工作实际,阐述了生态护坡的特点、常见水毁病害形式及成因,并针对不同类型的病害提出了具体的边坡加固处治方法。     

护坡模袋加固海陵大堤的设计和施工

模袋护坡结构是一种有效的冲刷防护方法,其整体性好,施工简易。本文简单介绍护坡模袋加固路基的设计方法和施工工艺。