浅谈隧道仰拱的技术要点及病害机理

为全面分析隧道仰拱的重要作用,避免隧道仰拱在运营过程中产生各类病害,在详细阐述隧道仰拱承载原理的基础上,深入分析了仰拱的设计、施工及其管理的技术要点,并结合工程实例,研究了隧道仰拱的病害形成机理。研究成果为类似工程的设计、施工及病害处治提供参考。     

隧道防排水设计及渗漏水病害的防治（续）

3 隧道渗漏水、涌水病害防治措施 公路隧道渗漏水、涌水病害的防治措施,包括本文前面所介绍的隧道结构物防排水工程设计和隧道施工中水的处理.做好结构物防排水工程是保证隧道正常营运的重要前提,下面重点介绍在隧道施工期间如何防止和处治渗漏及涌水. 公路隧道工程施工涌水、渗漏水病害的防治措施主要包括隧道施工防排水措施、隧道施工中水的综合治理、隧道衬砌防水工程质量控制、隧道渗漏水和涌水处治等.     

高家河隧道结构病害机理分析

高家河隧道在运营初期出现了较为明显的病害问题,经两次较大规模处治的一年后均出现了原病害发展的问题,不仅影响行车安全,隧道结构病害也在继续发展且未收敛。根据隧道病害发展历程、地质勘察和病害专项检查数据,深入分析高家河隧道病害发生发展机理,探明隧道结构受力来源、结构缺陷及其位置,制定相应处治原则,为高家河隧道及类似隧道病害的处治设计、施工提供参考。     

乔原黄土隧道渗水病害处治技术

针对吉县至河津高速公路乔原黄土隧道初支渗水、二衬纵向裂缝、仰拱裂缝以及底板水位较高等多处病害,结合病害成因综合分析结果,采用顶部堰塞沟引流疏导,底部渗井降水,底板"型钢框架+钢筋网片"加固等方案,对隧道病害进行处治,确保了隧道结构安全稳定。     

矿山法隧道预制仰供与边墙连接型式的受力特征比较

在矿山法隧道工程中,采用预制仰拱的方法可以加快施工速度、减少病害等,其中预制仰拱与隧道边墙的连接型式对隧道结构的安全性和施工的可操作性有影响。采用数值模拟方法,研究了平面连接、碗扣式榫槽连接、方形榫槽连接、螺栓连接或预留钢筋连接和现浇二次衬砌连接等五种预制仰拱与隧道边墙连接型式的接头力学特性。研究表明：螺栓连接较为可靠,其力学特性与整体现浇类似,但施工较为复杂;方形榫槽连接型式力学特性虽弱于螺栓连接,但也满足强度要求,且施工方便,推荐采用方形榫槽连接。研究成果可为矿山法隧道预制仰拱与隧道边墙连接的设计与施工提供参考。     

官道岭隧道病害检测与处治对策研究

通过官道岭隧道病害现场检测,对其主要病害进行了分类统计。综合考虑隧道勘察设计施工等因素影响,对隧道主要病害产生原因进行了分析,对隧道进行了分类,并提出了针对性处治措施。     

浅埋偏压隧道洞口段病害处治及开挖施工技术

以广佛肇高速公路项目的黎壁山隧道为例,介绍了浅埋偏压段大变形病害的处治措施,分析了病害成因。经过方案比选,确定采用三台阶七步开挖工法,并通过缩短台阶长度和控制仰拱一次开挖榀数,加快支护系统闭合速度,确保了围岩稳定。根据浅埋偏压隧道变形特点,选择了有利于结构受力与围岩变形的开挖进尺和顺序,同时采取加强超前支护与初期支护、封闭掌子面、加密监控量测和做好防排水等措施,安全地穿越了病害段。后期验收结果表明,隧道结构工作良好,所得结论对解决类似工程问题具有一定借鉴意义。     

浅埋偏压隧道口的软弱围岩综合加固处治研究

以夹坑隧道浅埋偏压段隧道洞口施工为例,依据隧道地质条件,综合利用砂浆锚杆加小导管注浆加固边仰坡、反压护道处治偏压技术、地表注浆、大管棚超前预加固围岩、预留核心土多台阶开挖技术、隧道拱部加固采用超前小导管注浆、径向小导管注浆及临时施做仰拱支护等综合治理加固和超前支护技术措施,并且通过施工监控围岩和地表变形数据,动态反馈施工加固的效果。     

隧道病害成因及防治措施

针对我国公路隧道建设中存在的一些问题,本文在对隧道主要病害进行分类的基础上,充分考虑隧道勘察、设计和施工因素,结合隧道应力分布和受载情况,分析了隧道病害的现状和各类病害产生原因,并介绍了注浆、设仰拱等几种比较常用的公路隧道病害的综合治理方法。     

某公路隧道衬砌病害成因分析及临时加固措施研究

运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难,通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析,探明了隧道病害产生原因,并提出了针对性的临时加固措施,相关研究可为同类隧道病害处治提供借鉴和参考。     

复杂岩溶地质隧道设计与施工关键技术

复杂岩溶地质隧道在运营过程中易出现渗水、开裂、仰拱上浮等病害,严重威胁高铁运营安全。以贵南铁路为工程背景,详细介绍了加强型防排水设计、二衬设计及施工工艺优化、隧底综合处理等复杂岩溶地质隧道设计与施工关键技术。结果表明：在高铁复杂岩溶隧道建设阶段采取上述措施可有效提升隧道质量,降低隧道运营期发生渗漏水、开裂、掉块等病害的几率,保障运营安全。     

浅埋软岩铁路隧道富水段综合施工技术

兰渝铁路咀头、胡麻岭、桃树坪隧道为湿陷性黄土、第三系未成岩粉细砂岩等软岩含水隧道,为避免隧道塌方、二衬开裂及运营期间仰拱隆起或下沉等不良后果,施工中采取利用地表旋喷桩将隧道拱部及周围软弱围岩进行旋喷固结,利用108mm钢管锁脚配合强支护等措施,施工状况良好。     

公路隧道衬砌换拱技术探讨

换拱是对公路隧道在施工中和营运后发生的危及安全、侵入建筑限界、影响使用功能等较为严重隧道病害的一种较为彻底的病害处治措施,其荷载有较大的不确定性,设计、施工难度较大,技术流程较为复杂,在这分别介绍了初支、二衬的换拱过程和方法,且列举两处工程实例,可供类似隧道换拱参考。     

某隧道黄土段塌方冒顶分析及处治

以某隧道黄土段塌方为例,分析了该隧道在黄土段施工时塌方的原因,介绍了工程处治措施,总结了黄土隧道施工、处治经验。对于黄土隧道的施工和塌方事故的预防、处治具有一定的参考意义。     

寒区隧道病害成因分析与处治措施研究

衬砌裂缝及渗漏水是寒区隧道最常见的病害,严重影响隧道的使用寿命和行车安全。结合山西省某隧道病害情况,分析了隧道衬砌裂缝和渗漏水原因,提出了裂缝凿槽注浆补强、W钢带加固和U形槽导流等处治措施,为寒区隧道病害处治提供了一种可行的方法 。     

隧道路面病害成因分析与处治措施研究

针对重庆市某隧道路面病害情况,结合其隧址区气象地质水文情况,通过分析隧道路面开裂原因,提出注浆换拱、混凝土面板更换和沥青面层修复综合性处治措施,为类似隧道病害处治工程提供重要借鉴。     

小导管双液注浆技术在隧道涌水处理中的应用

结合某隧道工程涌水处治的施工实例,从地质条件和原隧道施工的具体情况出发,详细分析涌水产生的原因,对小导管双浆液注浆止水施工的关键技术和工序进行探讨,可为同类病害处治工程提供参考。     

寒区隧道的主要病害成因分析及处治措施研究

针对山西省某寒区隧道的主要病害情况,结合当地气象水文地质情况,分析了隧道衬砌裂缝和渗漏水原因,提出了裂缝凿槽注浆补强、嵌入工字钢法和U型导管槽等处治措施,为寒区隧道主要病害的处治提供参考。     

分水岭隧道溶洞及隧道拱顶下沉的治理

介绍了分水岭隧道洞身k25 196～ 230地层地质情况,以及隧道开挖后出现的病害,从设计和施工上提出了根治隧道溶洞拱顶下沉、隧道拱脚位移的措施。     

汉鄂高速巴家湾隧道路面病害分析与处治方案

为查明引起汉鄂高速巴家湾隧道路面病害的原因,采用地质雷达检测、现场钻孔取芯、模型分析及查阅现场施工监理日志等方式,经综合分析得出导致隧道路面病害的成因,根据分析结果提出合理可行的注浆加固处治方案,其研究方法及处治方案可供类似隧道病害整治工程参考借鉴。