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随着信息技术的迅速发展,电子商务在国际贸易中的地位逐步增强,引发了一场新的国际贸易革命.本文详细分析了电子商务在国际贸易成表、国际贸易交易手段、国际贸易经营方式和经营主体、全球市场、国际分工、国际消费偏好等方面给国际贸易带来的影响,从而为我们在今后的国际贸易中采取相应对策,以在国际贸易的竞争中占据主动地位打下了基础。 相似文献
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龚隐春 《湖北汽车工业学院学报》2001,15(2):55-58
ISO1 4 0 0 0是国际标准组织为保护全球环境 ,促进世界经济持续发展 ,针对全球企业、政府部门、非盈利性团体和其它用户而制定的一系列环境管理国际标准。实施 ISO1 4 0 0 0系列标准会促使东风汽车公司把握机遇 ,乘势发展 ,消除国际贸易壁垒 ,从而获取竞争优势。公司应尽快地实施 ISO1 4 0 0 0 相似文献
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我国自改革开放以来,不容乐观的环境状况已经成为制约我国经济发展和影响人们生活水平的重要因素。随着经济全球化的发展我国的对外贸易也不断发展,但同时由此带来的环境问题也日渐突出成为我国人民生活水平整体提高的一个重要因素。在发展国际贸易的同时.注重采用法律的手段来实现环境成本内部化,将有效发展国际贸易的同时保护我国的环境资源,有利于我国经济的可持续发展。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2013,(Z1):14
发改委近日发布报告称,2012年,我国轮胎行业克服内需增长乏力、外需回落、国际贸易摩擦加剧等因素影响,产量稳步增长、效益大幅上涨、投资趋于理性、外贸增速回落,总体呈现平稳发展态势。报告表示,2012年,轮胎原料价格总体呈震荡下行走势,跌幅较大。究其原因,一是天然胶供给充足,而需求受全球经济低迷影响持续疲软,价格水平不断回落;二是煤炭、原油价格低位运行 相似文献
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张燕平 《广东交通职业技术学院学报》2012,11(1):62-64
高职教育承担着为区域经济提供应用型人才的责任,实习实训对培养应用型人才发挥了很大的作用,而国际贸易专业在实训环节却缺乏成熟的条件,建立校外实习基地存在诸多约束,文中基于外贸行业的特点探讨通过建立校内实习实训平台以弥补实习环节的不足,从而使学生最大可能掌握外贸岗位群职业技能,为广东地区经济增长提供合格的外贸人才。 相似文献
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乐竟辉 《交通世界(建养机械)》2003,(4):68-71
在人类跨入21世纪的重要时刻,全球经济面临前所未有的机遇和挑战。世界各国,无论是发达国家还是发展中国家,为了求得自身的生存和发展,在努力搞好本国经济的同时,都致力于将本国经济汇入全球经济一体化之中,由此也促进了全球航运业的发展和世界范围内现代物流业的发展,继而促进了世界港口的建设和港机制造业的发展。 相似文献
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在经济全球化趋势下,我国加工贸易也随着国际贸易的发展而不断深化、发展。但同时我们也要看到,我国加工贸易发展中还存在很多问题,需要我们高度重视,研究分析并加以解决。文章介绍了我国加工贸易的现状、目前存在的主要问题,并对其发展出路进行了探讨。 相似文献
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上海综合交通格局的构建与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
《交通与运输》2007,(1)
二、综合交通发展形势和需求预测(一)综合交通发展环境判断1.WTO全面放开,长三角互联互动,客贷运吞吐量快速增长“十一五”期间,签订的WTO保护性条款大多将到期,中国面临全球产业的冲击和考验。届时,规模更大的国际贸易和人员交流将在上海形成,引发交通流量激增和物流结构多样化演变。 相似文献
10.
随着全球经济迅猛发展,中国加入WTO之后,将进一步融入国际市场,越来越多的国际工程承包、成套设备出口及劳务输出将采用国际标准、按照国际惯例运作。由于国际招投标比较成熟、高级和规范化的国际贸易方式,既是世界各国引进先进技术、管理的有效手段,也是我国商品、劳务打入国际市场的有力武器,同时也使得我国工程承包商将面临更为严峻的挑战。 相似文献
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贸易自由与贸易保护始终贯穿于国际贸易发展史,但经济全球化下的某些贸易保护主义应该说因其表面的合法性、合理性使之具有隐蔽性、欺骗性,对我国对外贸易尤其货物贸易产生重大影响。在分析的基础上,提出我国应对措施及建议。 相似文献
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谢兰璋 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(2):65-67,73
规模报酬递增说解释了许多传统贸易理论所不能解释的新贸易现象,从五个方面对传统理论进行了修正和完善,在国际贸易理论中占有重要的地位。根据规模报酬递增的贸易思想,我们应从培育规模经济出发,把产业政策与出口贸易政策更好地结合起来,实现由贸易大国向贸易强国的根本转变。 相似文献
13.
苏枫 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(4):122-124
国际邮轮经济的发展,促使国内很多的交通、旅游院校开设了国际邮轮专业。为了与国际邮轮经济接轨,本文在研究国际邮轮专业课程设置的过程中,详细阐述并大胆引进信息共享机制,以促进国内国际邮轮专业与国外无缝接轨。 相似文献
14.
魏衍梅 《广东交通职业技术学院学报》2006,5(1):90-93
在海运单日益被各主要航运国家采用,并得到广泛应用的同时,应正确认识海运单这一新事物,了解海运单各方面的知识,做到既能发挥海运单避免压港、及时提货等优点,也必须认识到海运单无法充分保护收货人利益的弊端,更好地适应国际贸易的不断发展。 相似文献
15.
姜显亮 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(6):46-48
本文从以下几个方面对电子商务对国际贸易的影响进行了讨论:电子商务使国际贸易运行方式和环境发生重大变化,电子商务使国际贸易经营主体的战略发生重大变化,电子商务使国际贸易经营管理方式发生重大变革,电子商务促进世界技术贸易的发展,提出了电子商务必将创造巨大的效益和机会。 相似文献
16.
于洋洋 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(4):39-42
当前由美国次贷危机引发的金融市场动荡继续蔓延,房地产业的衰退,消费和投资信心都创下新低,美国经济形势愈加严峻。美国经济可能出现的大幅减速,也会对世界经济造成一定的影响。在这种情况下国际贸易保护主义重新抬头,中国过去以廉价劳动力参与国际分工而形成世界加工厂的低价竞争利器遭遇寒冬。因此中国应该采用超越基于成本的竞争来实现和谐发展。 相似文献
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边境城市跨境可达性对口岸经济的影响机理 总被引:2,自引:0,他引:2
为获取“一带一路”战略影响下我国边境城市交通可达性和口岸经济时空演化及两者的影响机理,构建跨境交通可达性评估模型及口岸经济发展水平分析模型,采用引力模型刻画可达性对口岸经济发展的影响机理.结果表明:我国边境城市的跨境交通可达性与口岸经济均表现出显著的“东强西弱”空间特征,在“一带一路”战略推动下,两者均呈现逐年上升的趋势,西部地区的提升效果较为显著,东北地区的优势地位逐年下降;边境城市可达性对口岸经济发展具有显著的正向影响作用,随着可达性水平的提高,其促进作用逐渐减弱;国际贸易便利指数也是影响口岸经济发展水平的重要因素,其影响作用呈逐年增强的趋势. 相似文献