货港路合作为河源电厂供煤

6月2日，广州港集团、广州铁路集团和深圳能源集团在广州共同签订河源电厂煤炭运输保障合作协议，自此，每年200万吨的电煤将通过广州港和铁路无缝对接运至河源电厂。据悉，地处粤北的河源电厂将于今年12月投产，为该厂供煤的首艘电煤船将于8月靠泊广州港，为该厂试投产供煤。     

交通部水运司与广东省经贸委联合召开广东省海上南北航线煤炭运输座谈会

6月24日，交通部水运司与广东省经贸委在广州联合召开广东省海上南北航线煤炭运输座谈会。参加会议的有国家发改委，神华、中煤、同煤、山西煤炭运销等4大煤矿企业，北方各大港口，以及省内有关市交通主管部门、港、航、电力燃料、煤炭经营部门等共59个单位130多名代表。     

海运运力偏紧 供求矛盾凸显——交通部水运司和广东省经贸联合召开海上南北航线煤炭运输工作会议商讨对策

为了总结和交流广东省海上南北航线煤炭运输工作，进一步做好煤炭运输衔接安排，应对目前煤炭需求紧张局面，5月11日，交通部水运司和广东省经贸委在广州联合召开了广东省海上南北航线煤炭运输座谈会，来自全国各地110多家企业代表参加了会议，这次到会的人数是自1988年首次召开以来最多的一次．显示南北航线煤炭运输工作前所未有地受到重视。     

铁路：确保电煤运输

从1月27日起，广州铁路部门按照铁道部下发的紧急通知，要求各有关部门加大电煤运输力度，密切关注电厂煤炭库存情况，对告急电厂全力组织应急突击抢运，确保重点电厂发电。     

广州港接卸煤炭同比增三成

为发挥广州港煤炭货源的接卸优势，缓解今年入夏以来电煤运输供应紧张的压力，广州港集团公司全力以赴，坚持电煤优先的原则，制订了加快运力周转的具体措施，加强生产组织，加大疏运力度，极大地提高了煤炭接卸效率。截至7月底，今年广州港集团公司共接卸煤炭1501．2万吨，同比增长30．4％。     

四川省道路运输应急车队建设研究

应急车队建设是提高道路运输应急保障能力的重要基础,基于四川省道路应急运输现状,提出道路运输应急车队的构建思路,并从车队建设原则、组建规模、技术、征用方式等方面进行分析,确定具体的“十二五”建设规划指标,以利于四川省道路运输应急工作的有序开展和应急能力的提高。     

南北航线煤运座谈会在穗召开

6月13日,交通运输部水运司和广东省经贸委在广州联合召开广东省海上南北航线煤炭运输工作座谈会。会议交流总结南北航线煤炭运输工作,分析运输形势,并对如何规范海上运输秩序和在新形势下如何加强海上运输宏观管理等问题提出了意见和建议。座谈会由省经贸委副主任李向明主持,交通部水运司、中国煤炭运销协会、省交通厅的领导作了重要讲话。     

粤构建稳定煤炭运输通道

近日，广东省与秦皇岛港股份有限公司在广州签署了煤炭运输战略合作框架协议。广东省经贸委副主任李向明、秦皇岛港股份有限公司副总裁赵克分别代表广东省和秦皇岛港在战略合作框架协议上签字。     

现代物流再造探析

经过集装箱化革命，21世纪新的运输模式已打破传统的各种运输方式之间各自为政的局面，强调运输方式之间的整合和集成。各运输方式的转换．衔接，主要由一个承运人组织完成。国际航运企业将从简单的货物“港到港”运输承运人和组织，发展成为一个“门到门”、“点到点”的综合承运人和组织。因此，目前世界上许多大型国际航运集团都已将现代物流作为未来主要的发展方向。     

广州港吞吐量突破3亿吨

去年12月31日，广州市政府召开大会，隆重庆祝广州港货物吞吐量突破3亿吨、广州港集团吞吐量超2亿吨，同时宣布新的广州港引航站和华南煤炭交易中心成立。交通部副部长徐祖远，省委常委、市委书记朱小丹，市委副书记、市长张广宁等领导出席了庆祝活动。     

基于灰色层次分析法的道路运输应急风险评价

运用灰色层次分析方法,通过对四川省道路运输应急管理系统影响因子进行系统分析,建立了定量的综合评价模型。并对目前阶段的应急管理存在的风险进行评价,从而使四川省道路运输应急管理具备客观有效的评价方法,使提高应急保障能力更具有针对性,也为完善四川省应急保障能力提供了科学有效的依据。     

征用民用牵引车实施履带式重装备运输保障的探讨

由于我军现有的重装备运输车难以满足应急条件下部队履带式重装备远距离、成建制、大批量的输送需求,提出需要时可征用民用牵引车,而大吨位的低平板半挂车由部队自行制造并储备在相关部门,急时将征用的民用牵引车与半挂车进行匹配拖挂运输,可有效增强后勤装备运输保障力量。从技术与法律法规等方面论述了此设想的可行性,分析可能存在的问题,最后提出了相应的措施和建议。     

抗震救灾航空应急运输保障特点与应对策略

分析了汶川8．0级特大地震灾害中航空应急输送的特点,通过对抗震救灾航空应急输送保障经验的总结,具体分析了航空应急输送在非战争军事行动中对运力、空管、机场等保障方面的需求,引发了对突发公共事件航空应急输送能力的新认识,提出了重视加强航空应急运输保障能力的相关应对策略。     

山西公路煤炭跨省运输研究

分析了在山西公路煤炭跨省运输中公路负担过重、超载超限运输普遍、高速公路网受到严重干扰等问题，提出了采取货车计重收费，建设公路煤炭专用通道以及推动甩挂运输等解决办法。     

增派、荔三公路大修完工

1月8日,惠阳汽车客运总站举行竣工剪彩仪式。该站由惠阳志通集装箱运输实业有限公司、惠州市汽车运输集团有限公司惠阳分公司、惠州市中港运输有限公司和惠阳区远通运输有限公司等4家运输企业注册成立惠阳汽车客运总站有限公司负责筹建经营,位于淡水街道桥背村,是惠阳区十项民心工程之一。     

交通部（交公路发[2006]294号）发布《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》

第一章 总则 第一条 为加强道路运输市场管理，加快道路运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，引导和促进道路运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务，制定本办法。     

确定应急响应时间下海上有限运力调度方法

分析海上事故救援的资源保障方式,提出海上事故应急响应的一般过程。为了及时有效地开展事故救援,研究了在岸基反应基地救助船舶载运能力受限和应急响应时限的双重约束下,救助船舶需要多次运输以保证满足事故对应急物资需求的调度问题。针对海上事故救援环境的特殊性,引入海上风浪失速因子对船舶航行的影响,构建了满足应急响应限制期下使应急响应时间最短,参与救助的船舶数量最少的运力调配模型,给出了求解方法,并通过具体算例验证了模型的合理性和有效性。     

中海运3年为粤输煤1.27亿吨

11月11日，我省与中国海运（集团）总公司在广州签署了《2008年-2010年海上煤炭运输战略合作框架协议》。省长黄华华，中国海运集团总裁李绍德等领导出席并见证了签约仪式。     

浅谈运输企业文化管理

运输企业文化管理，是当前运输企业发展中一个引人注目的话题。企业文化作为运输企业经营的灵魂和发展的原动力，已经为现代运输企业高度重视。现今，运输企业最高层次的竞争已经不再是人、财、物的竞争，而是文化的竞争。最先进的管理思想是用文化进行管理，文化管理的实质就是运输企业文化的建设和价值观的塑造。因此，运输企业文化管理正成为运输企业核心竞争力的有力保障。     

我省海上南北航线煤运座谈会在穗召开

为交流总结我省海上南北航线煤炭运输工作,促进煤炭运输衔接工作健康发展,今年6月18日交通部水运司和广东省经贸委联合召开了广东省海上南北航线煤炭运输工作座谈会。