超声去除循环冷却水中水华鱼腥藻的研究

采用50 kHz超声去除水华鱼腥藻,研究了藻类初始浓度、溶液体积对处理过程的影响.结果表明,在超声过程中藻类浓度随超声时间延长逐渐降低.而随着藻类初始浓度和处理体积的增加,去除速率亦逐渐下降.此外,研究了纯水超声过程中H2O2的生成动力学,探讨了超声去除藻类的机理.     

浅析厂拌热再生设备改造

针对厂拌热再生设备使用过程中存在的问题,对设备进行改造。通过调整再生设备控制程序,使再生剂有效使用;简述了生产过程中产生沥青烟的危害,将生产过程中产生的沥青烟通过灼烧、净化处理,有效去除沥青烟的污染。     

扰动土壤提高乳制品废水氮去除效果的研究

研究了扰动土和原状土对乳制品废水总氮的去除情况.结果表明,9和10月2次试验中,乳制品废水经扰动土处理后,总氮平均浓度从122.85 mg/L减少到13.48 mg/L,平均去除率为89.03%;经原状土处理后,从122.85 mg/L减少到21.81 mg/L,平均去除率为82.25%.扰动土壤显著增加了总氮的去除率.处理前扰动土和原状土平均含氮量都为1.037 g/kg,处理后变为0.820和0.915 g/kg,分别减少了0.217和0.122 g/kg.本研究过程中,氮素主要转化成氮气排放到大气中或以硝态氮的形式存在于深层土壤中,扰动土处理和原状土处理氮素平均转化量分别为0.326和0.223 g/kg,平均流失率分别为27%和20%.由以上数据可得,土壤对乳制品废水中总氮去除作用比较明显,其中扰动土的去除率高于原状土,扰动土壤能提高对乳制品废水总氮的去除率.利用土壤处理乳制品废水,相比传统方法对总氮的去除率高,而且投资少,操作简单,维护方便,是一种处理乳制品废水的有效方法.     

芦苇湿地处理垃圾渗滤液秋季氮环境效益

通过实验研究芦苇湿地对垃圾渗滤液中含氮污染物的去除,并探讨芦苇湿地各部分氮含量分布及变化规律.实验结果表明:垃圾渗滤液处理过的芦苇湿地土壤及芦苇根茎含氮量增加;茎叶含氮量明显高于芦苇根及土壤;芦苇生长过程能够固定环境土壤中的氮,芦苇能去除垃圾渗滤液中的部分含氮污染物.芦苇土壤含氮量未超出芦苇忍耐限度(177.67×103～255.67×103 mg/kg),还可以进一步增加垃圾渗滤液的处理量.芦苇湿地可能是处理垃圾渗滤液的一条有效途径.     

反渗透抗污染膜在污水回用上的工艺研究

利用城市污水处理厂达标排放水为源水,经过生化塔-两级过滤-反渗透系统处理后,产水水质达到了电厂循环冷却水的水质标准,成功的取代了自来水.VONTRON公司的抗污染反渗透膜FR11-8040在系统中经过两年的运行表现出很好的稳定性,系统的回收率总体保持在70%左右,系统脱盐率在99%左右.     

反渗透抗污染膜在污水回用上的工艺研究

利用城市污水处理厂达标排放水为源水,经过生化塔-两级过滤-反渗透系统处理后,产水水质达到了电厂循环冷却水的水质标准,成功的取代了自来水.VONTRON公司的抗污染反渗透膜FR11-8040在系统中经过两年的运行表现出很好的稳定性,系统的回收率总体保持在70%左右,系统脱盐率在99%左右.     

基于LJ-GCEMC的炭化木纤维滤芯超微粒子吸附模拟

炭化微米木纤维(CMWF)滤芯不但绿色环保、成本低、净化效率高,而且特有的活性炭性质使其对柴油机排放中的超微碳烟颗粒具有很强的吸附能力。分析炭化微米木纤维滤芯及柴油车排放颗粒物特性,利用混合Lennard Jones势能——巨正则系综蒙特卡罗法(混合LJ-GCEMC)模拟超微碳烟颗粒在炭化微米木纤维活性炭孔中的吸附,结果表明,CMWF滤芯的孔径范围可以确定为320⁴20 nm之间,孔径过小或过大都会阻碍积聚态粒子吸附数密度的增加;模拟结果也表明积聚态粒子吸附数密度随压力的增加而增加,而随温度的升高略有减少。     

不同空隙结构沥青混合料对路面径流污染的控制效能

为了明确透水路面控制路表径流非点源污染的功效,在明确路表径流污染主要评价指标基础上,从不同空隙结构沥青混合料的材料组成角度研究其控制路表径流污染的效能。试验结果表明,具有不同空隙结构的多孔沥青混合料对路表径流均具有一定的有机污染物和固体悬浮物的去除效果,去除效果与沥青混合料的空隙结构形成因素有关。在充分压实基础上通过级配设计所形成的不同空隙结构中,随着空隙率的降低,污染物去除效果越明显,兼顾透水与去污效果,推荐沥青混合料的有效空隙率为20％左右。     

高速公路路域土壤重金属污染特征与生态风险评价

为进一步明晰高速公路路域土壤重金属污染特征和评估其生态风险,以G25长春至双辽段、G12白城至松原段和松原至长春段高速公路为例,分别沿公路走向,按到公路不同距离采集表层土壤样品,利用ICP-OES和ICP-MS测定土壤重金属(As,Cd,Cr,Cu,Hg,Ni,Pb,Sb,Zn)含量,通过应用SPSS对数据统计分析,分别采用内梅罗指数法、地质累积指数法及潜在生态危害指数法进行污染评价.结果表明:9种土壤重金属平均含量均大于其对照样,受公路交通影响比较明显;随着到公路距离的增加,土壤重金属含量基本在30m以内达到峰值,但不同重金属出现峰值的位置不同,总体呈减少的趋势;G12两段高速公路路域土壤出现砷污染,其他土壤重金属尚未达到污染水平;从潜在生态危害指数值来看,3段高速公路重金属污染均属于中等生态危害,说明高速公路运营增加了路域土壤重金属污染生态风险.为此,交通行业应加强高速公路占地界内和占地界外土壤重金属含量对比分析,为科学的污染防控和治理提供依据.     

潮汐能直接驱动海水淡化方法的优势分析

潮汐能具有价廉易获得的优点,基于反渗透海水淡化技术,提出潮汐能直接驱动反渗透海水淡化的方法.利用潮汐能直接对海水增压,产生高压海水供给反渗透海水淡化系统生产淡水.对潮汐能直接驱动反渗透海水淡化方法和潮汐能先发电后利用电能驱动反渗透海水淡化方法的不同之处进行了分析.结果表明:潮汐能直接驱动反渗透海水淡化的方法,省去调速机构,潮汐能利用率可提高约46.35%;省去两次能源转化过程,相对能效可提高约31.22%;在降低设备成本的同时,可节约淡水生产成本约20.71%.     

自适应相位谱时间延迟估计

提出了一种自适应相位谱时间延迟估计方法。该法利用时域或频域ＬＭＳ自适应滤波器，自适应地实现Ｒｏｔｈ处理器即维纳滤波器，由最佳的系统函数得到相位函数估计，从而实现时间延迟估计。     

基于多尺度Kalman滤波的多传感器数据融合

通过分析多尺度动态系统模型,提出了一种基于小波变换的Kalman多传感器数据融合算法。该算法结合了Kalman滤波的实时性、递归性和小波变换的多尺度特性,能对多传感器的观测数据有效地融合。算法首先将最细尺度上观测数据滤波后得到的估计序列小波分解到各尺度上;然后在各尺度上,利用该尺度上的传感器观测数据对小波分解系数进行更新;最后利用小波重构,达到更新原始估计序列的目的。仿真实验表明,该算法具有很好的数据融合效果。     

基于Butterworth滤波器的汽车平顺性指标计算

结合汽车平顺性评价指标计算要求和分数倍频程滤波器设计标准,针对评价指标中的20个中心频率对应各频带,运用MATLAB编程设计Butterworth带通滤波器,对采集后的时间序列信号进行带通滤波并计算滤波后信号的均方根值;根据标准中1/3倍频带的加权系数计算加权加速度均方根值。试验表明:编程计算的1/3倍频带分析与动态分析仪SD-380处理的结果基本吻合,能够实现对汽车平顺性的有效评价;设计的带通滤波器性能指标满足要求。     

基于Matlab的自适应滤波器设计

滤波器在电子设备中已得到广泛的应用,而自适应滤波器可以不必事先给定信号及噪声的自相关函数,它可以利用前一时刻已获得的滤波器参数自动地调节现时刻的滤波器参数,从而实现最优滤波。介绍了自适应滤波器原理,并对LMS自适应算法进行了分析,最后用Matlab对自适应低通滤波器进行了仿真和实现,并分析了该自适应滤波器的性能。     

基于PAL的图像3D运动自适应数字梳状滤波器算法研究

分析了几种数字梳状滤波器在进行视频信号的亮、色分离时的优、缺点。针对现有的1D、2D数字梳状滤波器的局限性,通过引入图像前后场内容的相关性,实现了基于图像内容的3D运动自适应数字梳状滤波器的算法。通过与实际图像比对,证明了采用这种处理方法的滤波器能够达到非常好的亮、色分离效果。     

基于Matlab/Simulink的并联有源电力滤波器的仿真研究

介绍了并联电力有源滤波器的结构和工作原理,给出了基于Matlab/Simulink并联有源电力滤波器的仿真模型,并进行了仿真实验,结果显示搭建的并联电力有源滤波器的仿真模型有很好的滤波效果。     

零相位数字滤波器在非平稳信号处理中的应用

研究零相位数字滤波器在进行非平稳信号滤波时的特点．选用一种典型带通零相位数字滤波器,以非平稳调幅信号作为滤波器输入,进行仿真分析．将零相位数字滤波器与小波包分解重构和经验模态分解方法的滤波能力进行了比较．探讨了零相位数字滤波器在处理非平稳调幅信号时存在的过渡过程,及对滤波结果幅值和频率的影响．论述了滤波误差与滤波器参数、输入信号特性和信噪比等因素的关系．提出了分段零相位滤波器方法,改善了滤波器性能．最后,以一个实测的振荡信号对上述分析进行了验证．为在非平稳信号处理中,正确使用零相位数字滤波器提供了参考．     

基于虚拟样机的清扫车滚刷升降装置的设计与分析

为使滚刷式清扫车能在行驶和作业2种模式之间准确平稳转换,提出了一套新型的结构简单、操作方便的升降装置。运用UG建模并基于虚拟样机技术进行运动学仿真与分析,结果表明:这种机构能够达到滚刷迅速准确升降的目的,具有较高的实际应用价值。     

固液分离过滤器流场的数值模拟与分析

采用计算流体动力学（简称CFD）方法对过滤器的过滤单元——滤柱内的流场进行了模拟和分析,并改变边界条件和模型的结构,分析了其对流场的影响．结果表明,减小入口水流速度有利于颗粒在滤柱表面的均匀沉积;将出水口设置到罐体最上部,可以基本消除滤柱内的死水区,同时也增大了有效过滤面积,提高了过滤效率．     

板框过滤机控制系统的实现

分析板框过滤机存在的问题,根据过滤机的操作工艺流程,研究开发了板框过滤机控制系统.该系统能实现每台过滤机的手动、自动操作,也能实现任意2台或顺序可变的3台过滤机联动操作,提高了板框过滤机的自动化程度.实际使用表明,该系统性能稳定可靠,操作简单,维护方便,并可延长板框过滤机的使用寿命,减轻工人劳动强度.