高速公路隧道水平层状围岩锚杆支护参数优化研究

公路隧道穿越水平岩层施工过程中极易出现平拱、拱顶离层破坏、拱顶弯折内鼓等现象,而利用系统锚杆的"组合梁"作用可以极大减少水平岩层的拱部掉块,保证施工质量。以大梁峁特长公路隧道K81+300～K83+308段为工程依托,在对大梁峁隧道断面围岩的物质组成、结构特征、变形破坏机理分析的基础上,利用有限元数值模拟方法对原锚杆支护方案进行了优化,提出锚杆设置范围宜为拱部160°、锚杆长度为3.5m,边墙的系统锚杆可以根据实际施工情况不设或少设,并通过现场试验数据进行了验证,进一步证明了锚杆支护优化设计合理,效果显著。     

超前大管棚支护在浅埋偏压公路隧道施工中的应用

由于浅埋偏压公路隧道建设工程的修建通常是一项复杂的系统工程,超前大管棚支护应力在该过程中的应用技术质量问题是业界普遍关注的。本文为提升超前大管棚支护在浅埋偏压公路隧道施工中的应用效能,通过现场施工情况勘察和数理分析,提出了浅埋偏压公路隧道中超前大管棚支护应力的问题解决方案,借此实现超前大管棚支护在浅埋偏压公路隧道施工中的更大价值应用。     

公路隧道初期支护施工的探究

主要结合梭草坡隧道、拉海隧道以及虎头山隧道初期支护的施工实践,分析其施工技术控制措施,深入分析隧道初期支护施工中的药卷锚杆、中空注浆锚杆、砂浆锚杆、喷射混凝土等各项施工流程。     

黄土区浅埋偏压隧道进洞施工技术及其应用

针对地质条件较为复杂的情况下隧道安全快速进洞问题,以山西长临高速公路松树坡隧道为例,因地制宜选择了简便实用的超前长管棚施工技术和地表锚杆支护技术。结果表明,采用的技术方案及相关参数取值合理,可有效保障洞口施工安全和进洞效率,对类似工程问题具有参考价值。     

系统锚杆在隧道支护体系中作用研究分析

根据实际工程试验,监测隧道IV、V级围岩条件下现场在有、无系统锚杆工况下隧道围岩变形情况,从而得出隧道支护体系中锚杆作用在Ⅴ~Ⅳ级围岩中有系统锚杆的反而隧道变形要大于无系统锚杆的隧道变形;且在软弱围岩地段,不宜设置大量的系统锚杆,而只需利用单根锚杆的抗拔力或在钢支撑的拼装连接点处施加钢花管以适当稳定初期支护,这样既保证了隧道初期支护结构安全,也减少了施工工序,使得隧道支护断面得以及早封闭,从而能更好地控制支护变形的结论以供参考。     

分析公路隧道工程建设的开挖支护施工及其管理

随着我国现代城市的规划建设速度越来越快,我国公路交通基础设施的整体建设水平也在不断提升。公路隧道工程建设过程中,开挖支护施工是其中非常重要的一部分,能够直接对公路隧道工程建设的整体质量产生影响。因此,针对公路隧道工程建设的开挖支护施工情况进行分析,并且结合实际情况,提出相对应的管理措施,保证公路隧道工程建设的质量。     

公路隧道质量检测中存在问题及原因分析

介绍了公路隧道锚杆、喷射混凝土施工质量检测过程中存在的问题,并简要的分析产生的原因。     

汶川县漩三公路隧道初期支护施工技术研讨

随着山岭隧道中新奥法施工的应用日益广泛,新奥法已成为山岭隧道一种主流施工方法。新奥法施工中初期支护是以结构性支撑作为支撑体系,充分发挥围岩本身的自稳能力,使岩体经过开挖、支护后重新达到新的平衡。初期支护中径向锚杆、钢拱架、喷射混凝土是施工的关键环节。明确提出了初期支护的重要性以及各关键环节的施工技术要点及质量要求,为隧道施工控制初期支护施工质量提供指导借鉴。     

用有限元模拟软岩蠕变对隧道结构的影响

选用适当的软岩蠕变模型,建立了软岩围岩隧道的有限元计算模型,并以某修建在软岩地段的公路隧道为例,分析了隧道锚杆和支护施工的时间对其变形和内力的影响。另外,该模型也可应用于其它软土地下工程。     

隧道开挖支护塑性区范围的影响因素分析

从弹塑性理论出发,建立了圆形隧道在开挖支护时的塑性区半径解析公式,从实测锚杆轴力角度分析了塑性区半径大小,验证了锚杆支护效果;并定量分析了围岩力学参数和支护抗力的变化对塑性区大小的影响,结论对隧道监控量测和动态设计、施工具有一定的指导和借鉴作用。     

公路路面施工质量控制措施

当前,如何提高公路施工技术以及路面施工质量已经成为了我国交通建设中一个亟需解决的问题.鉴于此,在阐述公路施工技术的内容的基础上,通过分析公路路面施工存在的问题,提出路面施工质量控制措施,以提高路面施工质量.     

公路工程质量通病及防治对策探讨

随着全国各地交通基础设施建设的深入,公路工程质量问题受到越来越多的关注。通过对近些年来在施工现场发现的各类质量问题的分析,对公路工程质量通病及有关防治对策加以细致说明,为进一步预防公路工程质量可能出现的各类隐患提供依据。     

公路工程现场管理中的常见问题及其对策

公路工程现场管理工作决定着公路工程建设项目的施工质量、施工进度和施工成本。分析公路工程现场管理中的常见问题,并就如何解决这些问题提出相应的对策,可为同行提供参考与借鉴。     

公路桥梁施工管理常见问题及改进措施

公路桥梁施工管理贯穿于公路桥梁工程建设的全过程,对整个公路桥梁建设工程质量具有重要作用.在介绍公路桥梁施工管理特点的基础上,对公路桥梁施工管理过程中存在的施工管理设计不规范、技术管理欠缺、施工质量监管不严格等问题进行了分析,并提出了公路施工管理的改进措施,以提高公路桥梁施工管理水平.     

公路工程建设质量监督管理信息化研究

分析了公路工程建设质量监督信息化管理的必要性和紧迫性,对其内容进行了归纳总结,探讨了公路工程质量检测单位主要工作流程中的信息化管理内容,最后强调了公路工程质量监督管理信息化需要解决的主要问题。     

公路桥涵连接处施工质量控制探讨

鉴于公路桥涵连接处施工质量缺陷是造成桥头跳车的主要原因．分析了公路桥涵连接处施工中常见的质量问题及其形成原因,并就如何提升公路桥涵连接处的施工质量提出了几项对策。     

交通强国背景下农村公路建设发展思路研究

交通强国战略提出以来,虽然我国农村公路建设得到了高质量发展,但也存在一些不容忽视的问题。通过反思目前农村公路建设存在的问题,提出了在交通强国背景下,因地制宜完善农村公路建设保障机制、加快建设高质量的农村公路运输物流服务体系、着力构建高效率的农村公路综合交通网络、积极推进高标准的农村公路平安交通体系建设的发展思路。     

谈加强公路工程试验检测工作的措施及途径

针对我省当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合多年从事公路工程试验检测工作的切身体会,尝试探讨在目前形势下,如何加大试验检测工作力度,切实提高公路工程质量。     

公路工程施工及养护质量管理

公路工程设计阶段的小问题，在施工过程中可能会成为重大的质量安全隐患；施工质量和养护管理不到位，最后导致重大问题的出现。只有有效解决公路工程质量的小问题，才能保证整个公路3-程的施工质量。针对施工和养护过程中出现的问题进行分析，提出解决办法，以期为公路工程施工质量提升提供借鉴。     

锚杆框架梁在公路施工中的应用

锚杆框架梁因具有众多优点，而在公路施工中得到了广泛的运用。通过对锚杆施工和框架梁施工技术要点的分析，提出在锚杆框架梁安装的过程中必须结合施工地区的具体土质以及石质情况采用不同的施工策略，有效避免施工过程中出现土层滑移以及岩层不稳定现象，从而提高公路工程的安全性与稳定性。