高校人力资本投资会计体系初探

本文探讨了建立高等学校人力资源资本投资会计体系的原因，初步分析了这种会计体系的框架以及力图实现的会计目标、基本前、会计要素和会计原则。     

企业理财目标的探讨

从企业理财的历史演进，结合理财实践，分析了当前企业理财目标的局限性初步构建了资本增值最大化的企业理财目标体系。     

公路施工企业经营绩效考核体系的建立

传统国有企业内部绩效考核体系存在考核内容缺乏系统性、人为因素干扰过多等弊病、文中根据公路行业性质和国有公路施工企业的经营特点,说明了涵盖项目经营考核及年度经营考核的公路施工企业经营绩效考核体系,阐述了针对不同目标对象的考核指标构成和方法。     

对资本经营概念的思考

通过资本经营与生产经营、资产经营的对比,以及对资本经营形成基础、特征的分析,对资本经营的概念作了阐述。     

传统高速公路建设运营企业集团 转型发展研究 ——以GGST集团为例

我国传统高速公路建设运营企业集团正处在转型发展的关键时期,为使转型发展符合国企改革方向,体现行业特点,促进企业可持续发展,以GGST集团为例,在研究分析其发展面临的内外部条件的基础上,提出了转型发展的思路和战略。首先分析了集团发展存在的主要问题,然后结合国企改革思路,提出了战略定位、转型发展思路及关键战略举措。研究指出,传统公路建设运营集团应正确处理公益类和商业类业务关系,以完成地方政府战略任务为主要目标,兼顾经 济效益;以增强内生发展动力为重点,提高可持续发展能力;合理构建组织结构,对公益类和商业类业务实行差异化管理,建立多元薪酬体系,灵活资本运营,通过信息化提升管理效率。     

论施工机械的资本经营

结合十五大精神及资本经营的有关理论，从资本增值的角度，论述了施工机械应实现资本经营。     

浅议铁路勘察设计企业经营转型

在市场竞争日益激烈和经济全球一体化不断深化的当今时代,铁路勘察设计企业必须构建与市场经济发展和现代企业发展需要相适应的现代经营管理体系。面对经营管理理念滞后于市场竞争发展需要、机制体制缺陷制约经营管理创新、经营发展战略非科学性等困境,铁路勘察设计企业必须明确企业市场定位,优化企业发展战略;完善现代企业经营体系,提高企业经营管理水平;实行竞合联盟战略,在联合发展中提高企业发展水平,以培育新的经济增长点和增强市场竞争能力;列举中铁第一勘察设计院集团有限公司的企业经营转型情况。     

创新是企业的生命

随着21世纪的到来，知识经济必将席卷全球，知识的价值和作用将超过资本的价值和作用，知识和科技的创新能力将成为企业的首要资本。创新是企业的生命。企业经营管理要锐意创新，企业的管理模式、管理机制、经营战略都要跟上时代的步伐。企业要占领国际市场竞争的制高点，必须营造一个有效的创新环境。     

加快网络战略转移 适应市场发展需要

随着经济全球化进程的加快，探讨建立以网络综合运输体系和信息网络传播体系为基本特征的运输组织网络化经营战略，适应市场发展需要是一项迫在眉睫的工作。     

东风雪铁龙汽车经销商评价的分析与改进

在对东风雪铁龙汽车经销商管理研究的基础上,运用层次分析法分析和改进经销商评价工作,设计了基于企业经营战略的经销商评价体系,并进行了测算,充分考虑了经销商的潜在价值。     

城轨自动售检票系统新增改造项目综合融资租赁体系设想

城轨自动售检票系统（以下简称AFC系统）在运营过程中需要根据业务需求不断地进行新增改造，但在现行筹资模式下，城轨AFC系统的新增改造会遇到资金和技术两方面的问题，并带来了一系列的风险。文章根据城轨AFC系统的具体特点，以有利资本经营，化解运营风险，提高服务水平为目标，设想建立一种集厂商租赁、回租租赁及结构式参与租赁为一体的综合性融资租赁体系，以化解上述问题。     

论企业核心竞争力的战略定位与战略模式

从企业现代竞争理论三个阶段的演变看,正是由于主流企业战略管理理论的不足才促使了企业核心竞争力理论的迅速兴起,核心竞争力的战略选择成为企业战略制定的关键问题。企业可以从经营业务战略、目标行业战略、市场竞争战略与资源组合战略四方面进行核心竞争力战略定位,确立以客户价值为中心的核心竞争力战略模式。     

重庆统筹城乡交通发展若干问题分析

交通是统筹城乡发展的重要支撑系统。从统筹城乡的内涵出发,构建了以统筹城乡为目标的交通发展战略框架,探讨了统筹城乡发展战略的支撑点,由此界定了在统筹城乡发展体系中的交通发展重点。分析了三次产业与交通发展模式,提出了重庆统筹城乡交通发展战略的基本思路和战略重点;该思路从内外两个系统方面提出了城乡综合体系、三次产业通过交通对农村的全面带动的基本思想。     

关于江苏高速路可持续发展的研究

沪宁高速公路建成以来，江苏高速公路建设滚动发展，取得辉煌成就。“十五”期间规划建设投资巨大，“持续的突破”与“有限的资金”已成为当前高速公路建设投融资重大研究课题。论述今后修建公路应以发展高速公路为重点，与经济发展相互适应，更加注重以质量提高为主的发展战略；盘活路产，将公路路产推向资本市场，向资本市场寻求资金，做大做强高速公路的经营公司，筹集资金，良性滚动发展交通事业；搞好经营服务，推动物流业的发展；把高速公路建成生态环保景观路。     

京沪高速铁路筹资方案及资本动作的研究

提出京沪高铁的筹资和经营主体应是京沪高铁股份制企业集团，建议京沪高铁的筹资应走多元化，多渠道以及“建设与开发经营一体化”的新路子，分析并确字了高铁股份制企业集团中主要公司的资金来源和较好的资本结构，同时模拟了资本动作过程。     

新北京交通体系研究

在分析研究北京城市发展和交通发展的历史的基础上,研究了北京交通发展的共性与个性,并提出了北京交通问题存在的症结和交通发展的趋势。分析了北京城市化、现代化、机动化同时进入快速发展时期的特点,提出建立新北京交通体系,明确了远期目标和近期目标,并提出实现新北京交通体系的战略途径、基本政策和重大举措。     

抓经营战略管理 促企业生存和发展

本文论述了企业经营战略管理与企业生存和发展的关系及企业经营战略管理的过程。     

近代企业经营战略的历史演变

本文研究了近代企业生产战略、营销战略、多元化战略、虚拟经营战略的演变历程。虚拟经营战略一方面关注市场迅速变化的需求 ,另一方面又关注企业自身核心能力建设 ,它是未来经营战略的主流     

以全面风险管理推动企业管理创新

全面风险管理是企业围绕总体经营目标，通过在企业管理的各个环节和经营过程中执行风险管理的基本流程，培育良好的风险管理文化，建立健全全面风险管理体系，从而为实现风险管理的总体目标提供合理保证的过程和方法。     

城市公交优先保障措施研究

针对长春市公交优先发展战略与管理模式特点进行分析的基础上，分别从宏观政策、微观方法、经营理念、运营管理以及快速公交等方面系统研究了长春市实现公交优先目标的保障措施。