关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

对高速公路工程项目材差的调整要素、调整方法以及对不同调整方法的选用提出了具体做法,对指导高速公路工程建设具有较好的参考价值。     

关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

对高速公路工程项目材差的调整要素、调整方法以及对不同调整方法的选用提出了具体做法,对指导高速公路工程建设具有较好的参考价值.     

关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

对高速公路工程项目材差的调整要素、调整方法以及对不同调整方法的选用提出了具体做法，对指导高速公路工程建设具有较好的参考价值。     

关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

本文对高速公路工程项目材差的调整要素，调整方法以及对不同调整方法的选用提出了具体做法，对指导高速公路工程建设具有较好的参考价值。     

全国统一规范编号,畅行数字公路

为规范全国高速公路的路线命名和编号,国家交通运输部对全国高速公路进行了统一编号,并要求各地在2009年内进行高速公路命名编号调整和相关标志更换工作。经上海市政府同意,上海市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作,于2009年10月开始,至2010年3月基本结束。     

湖南省高速公路建设对区域经济发展的影响分析

高速公路建设是影响区域经济发展的重要因素之一。以区域经济学、经济地理学的相关理论为基础,采用定量与定性相结合的方法,分析了湖南省高速公路建设与区域经济发展的相关性,探讨了高速公路建设对湖南省不同区域的经济发展影响状况,在此基础上,总结了高速公路建设对区域经济发展的影响机理,分析湖南省高速公路建设、布局中的若干问题,提出优化、调整策略,以期为湖南省高速公路建设与空间布局提供理论参考。     

江苏调整高速公路计重收费标准

经江苏省政府批准，江苏省物价局、财政厅、交通厅联合发出通知，从2009—07—01起，对江苏省范围内，除沪苏浙高速公路以外的所有联网收费高速公路调整部分不合理计重收费标准。有关调整是为了纠正江苏省高速公路货车计重收费不合理偏差，充分体现计重收费“轻车少收、重车多收”原则。     

高速公路车道工控机硬件性能评价指标分析

通过对京秦高速公路车道工控机硬件性能作定性分析,可为高速公路车道工控机优化调整和改造升级提供参考和借鉴.     

多源数据融合法更新公路通道车流OD矩阵

为了低成本地获取高速公路改扩建时交通运行管理用的更高精度公路通道车流OD矩阵,提出了基于工程预备阶段调查车流OD、互通出入口流量、部分路段流量等多元数据融合法更新分车型车流OD矩阵的新方法．该方法基于线性回归法识别需要调整的OD对,并结合互通与交通小区的映射关系调整OD;再利用χ2检验比较分配得到的路段流量与调查得到的路段流量的一致性,以判断调整后OD的准确性．该方法为提高车流OD的精度实行了双重校核．用该方法对京港澳高速公路（河北段）改扩建区域OD调整校核进行了实例分析,结果表明,在数据来源可靠的情况下,可实现对区域OD的更新和校核．     

高速公路收费调整的交通影响评价方法

主要研究费率调整对全公路网、不收费公路、高速公路及城市道路的交通影响。同时,以高速公路交通功能保障和基本服务水平为约束指标,提出与交通调节目标相对应的弹性收费方法和评价指标体系。最后,以上海市高速公路网流量调控的弹性收费方案为例进行评价。     

有限阶段马尔可夫决策的可变限速控制模型

分析了高速公路主线可变限速控制的作用,研究了现有的限速方法,将高速公路主线可变限速控制过程看作是离散时间的马尔可夫决策过程,提出基于强化学习与有限阶段马尔可夫决策的可变限速控制模型,通过与交通环境的交互学习进行模型的动态调整。采用有限阶段向后递归迭代的算法对模型进行求解,运用Paramics仿真软件对长吉高速公路全程进...     

高速公路对湖南省社会经济发展的影响分析

高速公路是重要的基础交通设施,在经济发展的起步阶段对区域经济具有明显的促进作用。以湖南省为例,运用系统的观点与层次分析法、统计分析与实证研究的方法,探讨了高速公路的建设对湖南省经济总量的影响主要有增加直接投资、降低社会物流成本、促进第三产业的发展与促进商品流通;同时分析了高速公路促进了沿线区域产业结构调整、区域资源开发、小城镇建设、区域经济合作。     

基本价格法在公路建设材料价差调整中的应用

简述了公路工程建设中材料价差产生的原因及调整的意义,以凤永高速公路材料价差调整为例,分析了基本价格法材料价差调整的费用计算公式及相关参数的确定,说明了基本价格法材料价差调整费用的计算方法及其优点。     

高速公路路面养护决策混合遗传优化方法

为了提高高速公路路面养护决策的效率与稳定性,降低养护成本,分析了传统数学规划优化方法与遗传算法的适用性,引入伪并行、最优保存和自适应参数调整策略,提出了高速公路路面养护决策混合遗传优化方法。仿真结果表明:混合遗传算法不但收敛速度和搜索能力优于简单的遗传算法,有效地避免了决策的早熟现象,而且可以对任意多个高速公路路面养护方案进行养护资金的优化分配,养护资金总额是没有限制的,因此,混合遗传算法很好地解决了高速公路路面养护决策优化问题。     

河北高速公路给河北省经济发展带来的好处

目前高速公路已经成为一种现代化的公路运输通道．发挥着越来越重要的作用。作为现代化基础设施,高速公路对沿线的物流、招商引资、产业结构的调整、资源的开发、经济联动等领域都起到积极的推进作用。河北省政府加大了对高速公路建设的投入,进一步完善了路网结构和交通功能,使高速公路对经济社会的促进作用进一步得以发挥。     

关于江苏高速公路收费比价的初步探讨

高速公路比价的合理性影响到各类车型对收费的公平负担,影响到区域交通量的合理分流.介绍了江苏高速公路收费标准的调整过程进行了几项分析比较高速公路收费比价与普通公路的比较、江苏高速公路收费比价与外省的比较、收费比价与高速公路使用程度的比较、收费比价与高速公路使用效益的比较.     

基于存储论的高速公路通行卡库存管理研究

为了提高高速公路通行卡的流转效率,提出了一种基于存储论的高速公路通行卡库存管理模型。利用高速公路复合通行卡CPC历史流转数据,基于自回归移动平均模型（Autoregressive Integrated Moving Average Model, ARIMA),对CPC卡需求量及流转量进行预测。该模型结合存储论的方法与思想,提出库存管理周期以及最大库存、预警值及最佳订购/调拨量等相关参数,实现了库存管理的动态调整。最后进行实例分析,得出基于存储论的库存管理模型对通行卡需求量与流转量的预测误差分别为7.4%和11.5%,表明该模型预测精度较高且能够根据通行卡流转情况动态调整各相关变量,减少了收费站库存成本,提高了通行卡使用效率以及高速公路服务水平。     

高速公路运营保通方法探讨——大雾天气条件下的保通方法

大雾,是影响高速公路正常通行的主要天气现象之一,是交通运输的大敌。雾使能见度降低,还易使驾驶员产生错觉,造成严重交通事故,据统计,高速公路上因雾影响造成的交通事故,大约占事故总数的1／4左右。因此研究大雾天气条件下调整公路运营保通方法不但对提高高速公路经济效益有现实的意义,更对国民经济发展、交通战备都有着十分重要的意义。     

平原微丘区低路堤高速公路平面规划设计探讨

低路堤高速公路在平面规划设计方面有很多与常规高速公路方案不同的地方。在初步拟定线形时，应该考虑与原有道路的相互协调，可以在确定线形以后通过合并支线、拆除支线和修改支线的方法使得地方路网配合低路堤高速公路。另外，为了尽可能地减少横向穿越公路的需要，减轻公路的负担，可以通过对公路两旁产业结构的调整，或者对行政区进行重新规划改革，将横穿的需求降到最低。     

关于调整高速公路车辆分类标准的初探

根据部分高速公路实际运营状况的调查资料，阐述调整高速公路车辆分类标准的必要性。