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隧道水泥混凝土路面施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
以隧道水泥混凝土路面设计中的路面结构选择作为切入点,对隧道水泥混凝土路面施工技术的各个方面内容进行了阐述,以期达到提高路面工程施工质量,促进我国隧道水泥混凝土路面发展的目的。 相似文献
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隧道是道路的咽喉,对交通起控制作用,而隧道路面状况对其交通通过能力和使用性能影响较大。介绍过对多孔水泥混凝土的分类,多孔混凝土路面分形特征。 相似文献
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李余良 《石家庄铁道学院学报》2005,18(1):107-110
结合邵三高速公路钟石隧道施工,依据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》进行水泥混凝土路面配合比设计,对混凝土路面施工进行控制,取得显著的效果。 相似文献
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通过试验,对比分析了陶粒混凝土与普通混凝土的抗冻性能和降噪性能,通过慢冻法试验,发现陶粒混凝土的质量损失率、强度损失率均低于普通水泥混凝土,同一环境及车辆行驶条件下,陶粒混凝土路面的噪音分贝数低于普通混凝土路面,表明陶粒混凝土的抗冻性能和降噪性能优于普通水泥混凝土,适合应用于隧道路面。 相似文献
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杨红霞 《山东交通学院学报》2004,12(1):10-13
在总结某高速公路隧道混凝土路面板出现大面积断板工程事故实例的基础上,分析了出现断板的原因和机理,提出了基岩上隧道混凝土路面板抗断裂验算的概率统计方法。 相似文献
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山岭重丘区高速公路路面施工过程中,沥青混凝土运输车经常需要通过刚贯通仍在施工的隧道后铺筑沥青混凝土。在通行过程中沥青混凝土运输车如何不影响洞内正常施工,确保洞内施工人员、设备及沥青运输车辆的安全,是摆在工程建设单位面前的重要课题。下面以岢临高速路面总包一分部在通过草城沟隧道后铺筑路面为例,介绍此类情况的通行安全措施。 相似文献
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针对我省水泥混凝土路面滑模施工技术的应用情况,总结出贫混凝土基层滑模施工、特大桥面连续滑模施工、隧道路面滑模施工等几项技术成果,同时对已铺筑路面所出现的病害情况进行了分析,并提出相关建议。 相似文献
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钢纤维混凝土是近十几年发展起来的一种复合材料,具有良好的材料性能。与普通混凝土相比,钢纤维混凝土抗拉、抗弯强度及耐磨、耐冲击、耐疲劳和抗裂等性能都可以得到不同程度的提高。因此,钢纤维混凝土作为一种新的复合材料,既可以改善路面的使用性能,又可以延长路面的使用寿命,可以广泛应用于道路、机场跑道、桥面铺设和隧道衬里等工程中。 相似文献
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通过国内外调研,发现我国水泥混凝土路面存在的问题,对比分析了沥青路面、普通素混凝土路面、配钢筋焊网的混凝土路面和连续配筋混凝土路面的工程造价、寿命周期成本效益和社会经济效益,得出配钢筋焊接网的水泥混凝土路面具有造价成本低、养护费用少、寿命周期长的特点。从施工能耗、环境保护的角度分析沥青路面和水泥路面对环境的影响,得出水泥混凝土路面是低碳环保、可持续发展的路面结构型式。列举了山西省4条高速公路、3条特长公路隧道近85 km配筋水泥混凝土路面应用情况,可作为我国重新认识和发展水泥路面的依据。 相似文献
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某新建高速公路的A1号隧道、A3号隧道、B2号隧道水泥混凝土路面在开放交通不到一个月就出现较多纵向裂缝和少量横向裂缝,通过钻孔取芯等方法对存在的质量问题进行分析,在事故分析时采取了相应的控制措施,经实施取得良好效果。由此在面对类似问题时可以及时的、有借鉴的、合理的去处理;同时通过质量问题的总结分析,对我们加强隧道水泥混凝土路面施工质量管理也起到了指导作用。 相似文献
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史国强 《交通世界(建养机械)》2010,(13):196-197
水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基层所组成的路面。目前采用最广泛的就是素混凝土路面.简称混凝土路面。 相似文献
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对连续配筋混凝土隧道路面裂缝情况进行观测、统计、分析,得到了隧道内连续配筋混凝土路面早期开裂情况和裂缝发展规律。研究表明:79%的早期裂缝出现在混凝土铺筑后的前4天,前2天出现的裂缝数占7 d裂缝总数的50%。裂缝宽度不大于0.2 mm的占总裂缝数的70%,裂缝间距2~8 m的占总裂缝数的76.8%,裂缝分布总体表现为路段中部相对密集,两端相对稀疏。 相似文献
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在隧道路面配合比设计时将机制砂和河砂配制混凝土进行对比分析,机制砂配制混凝土的强度、耐久性和经济性上具有明显优势,值得在广东省公路行业推广应用。 相似文献
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隧道路面可采用下层普通混凝土加上层多孔混凝土的双层结构组合方式,以保证其结构强度和路表使用功能。针对铺筑双层混凝土路面的关键问题,即如何控制多孔层加铺的时机,分别采用室内足尺试验和现场实体工程成型双层路面。通过钻芯取样测试了面层的抗压强度、抗剪强度、劈裂抗拉强度和抗弯拉强度,分析了多孔层加铺时机对路面强度的影响规律,得出路面强度随加铺时间间隔的增大而减小。从路面的整体效果来看,多孔混凝土层的合理加铺时机应控制在下层混凝土初凝过后,终凝之前。 相似文献
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论述水泥混凝土旧路面的处理方法和水泥混凝土路面加铺沥青混凝土结构的设计方法,并分析沥青混凝土加铺层的防裂技术,同时给出我国目前已经采用的加铺沥青混凝土的主要结构形式,为进一步研究水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术的研究提供经验参考。 相似文献