高等海事院校学生学习动机初探

近年来在国际航运市场高度竞争趋势下,高等海事教育便成为船员素质养成的重要关键,在现今教育学习多元化的感染下,以学生为主体的学习活动,可增进学生主动探索知识、发现与解决问题,随之激发学生的潜能.本文以学习者本身、教师、学校三大构面来探讨学生学习动机构成因素,并依据学习动机理论结合相关专家学者的实务性教学意见,提出六项激励学习动机的教学策略,以教与学并进的方式规划与培养具有国际竞争能力的高级航海技术人员.在此,学生学习动机将扮演其正向积极的意义与功能.     

船员素质现状分析及对策

本文通过分析目前船员队伍的现状,从船员自身、培训、监管等方面列举影响船员素质提高的原因,并对如何提高船员素质从管理主体的监管和自律、培训激励制度、船员心理和业务素质等方面提出了建议,各个单位共同合作,真抓实干,将提高我国海船船员素质的系统工程做好。     

船员工伤保险制度探析

随着国际航运业务的发展,船员数量的增多,船员在船上出现工伤事故的数量也越来越多.现有的船员社会保险立法十分匮乏,无法保障船员的合法权益.本文根据司法判例,总结船员保险制度在实际运用中的实践和问题,旨在解决船员在船上工作过程中出现一些具体的问题,以维护船员的权益,也是实现船员体面工作、稳定船员队伍、保障我国航运事业长远发展的关键.     

中国海船船员景气指数模型构建

为研究我国海船船员市场现状与走势，更好地为航运企业日常运输生产、船员培训机构教 学与考试提供服务，协助政府管理部门更好地履行监控、管理职能并验证和评价航运政策实施的 效果，基于中国海船船员数据库中适当的经济指标，研究制定了中国海船船员景气指数模型。首 先采用数学统计的方法将各项指标要素汇总，编制了出海船船员景气指数。然后，衍生出海船船 员需求量统计、海船船员考试统计、海船船员证书发放统计、海船船员有效证书统计、海船船员 服务时间统计五项子指数。最后，结合我国海船船员数据库2013 年第4 季度至2014 年第3 季度的 船员基础数据，对中国海船船员景气指数模型进行了实证分析。结果表明，中国海船船员景气指 数模型可较为有效地反映我国海船船员市场的运行状态和发展趋势。     

中西方船员文化差异与跨文化适应能力培养

当前国际船员人力资源东移,中国国际船员劳务市场潜力巨大．由于中西方文化差异,特别是中西方船员日常习惯差异和船舶环境的影响,中国船员不适应跨文化工作．要发展中国国际船员劳务,必须培养中国船员的跨文化适应能力．     

提高持证船员队伍素质是确保船舶安全航行的关键

分析了市场发展、科学进步、企业改革等给持证船员队伍素质带来的变化和存在的问题 ,以及形势发展对船员素质提出的新要求。就如何加强持证船员管理 ,提高持证船员素质提出了工作对策     

船员培训质量的综合评价体系研究

本文利用综合安全评价(FSA)方法,从船员实际管理角度出发,对船员动态管理模式以及影响船员培训质量的各种因素进行了认真地分析研究,建立起包括船员因素、海员教育和培训机构因素、航运公司/船舶因素以及海事机构因素等评价指标在内的船员培训质量综合评价体系。实践证明,该体系评价客观全面,符合当前船员教育培训实际情况。     

我国船员外派市场状况分析

随着我国航运业的发展,海员供应中心向亚洲转移。但是,我国船员外派行业发展相对滞后,外派市场也比较狭隘。就业的多选择性和培养机制的不完善限制了船员队伍总体素质的提高,船员派出机构的粗放式管理导致船员权益保障缺失,特种船舶运输人才培养乏力,限制了船员国际竞争力。为促进我国船员外派市场发展,需要健全法律法规,加强船员的教育和培训,转变船员职业规划理念,同时外派船员工资必须尽快与国际接轨。     

浅谈内河技术船员档案管理

船员技术档案反映船员完整的水上资历、业务技术水平、教育培训情况和适应能力。阐述了加强和规范内河技术船员档案管理的几点建议。     

浅析如何抓好低等级持证船员知识更新培训工作

低等级船舶(五等船员)持证船员知识更新培训,是保障船舶安全航行的措施之一,也是海事机关船员管理的一项工作内容,具有相当的权威性和强制性。通过实践证明,做好船员知识更新培训,有助于提高船员的法制观念、安全意识和遵纪守法的自觉性,提高船员的政治思想素质,操作技能素质。通过学习行之有效的航行经验,探讨解决航行中遇到的疑难问题,吸取事故教训,把审验教育的过程成为广大船员再学习再提高的过程。达到控制和减少人为因素所造成的水上交通事故,为水运企业和个体私营业主提高经济效益和安全管理水平服务。就做好低等级船舶持证船员知识更新培训,谈一点个人浅见。     

新形势下船员安全教育的特点与要求

在船舶安全管理体系中,船员是最基本、最活跃的要素.随着时代的发展,航运环境发生了巨大的变化,这给船员安全教育带来了新的挑战.文章从船员供给与船员队伍构成的变化入手,就学校教育、船员在职培训、满足船员合理的发展需求、以及规范管理的执行等.讨论了船员安全教育的特点与要求,以期促成大安全观的形成.     

论12海船船员评估规范中三副评估项目的新变化

本文对12海船船员评估规范和09海船船员评估规范中三副适任评估项目进行比较和分析,以加深各教育培训机构、教员和学员对12海船船员评估规范的理解和掌握,同时就12海船船员评估规范三副评估项目的新变化提出具体可行的应对措施。     

航运企业打造山东船员品牌的几点思考

打造山东船员品牌,对于实现由船员大省向船员强省转变意义重大。笔者就现阶段船员市场存在的问题进行分析,并提出了航运企业在打造船员品牌中的总体工作思路和主要措施。     

船员人力资源市场化管理

针对船员选拔过程中信息不对称造成综合素质较低的船员驱逐综合素质较高的船员、聘任期间船员不努力工作并将因懒惰或疏忽而导致较差的工作完成情况甚至是安全事故归咎于不利的外部环境(较差的海况、船舶设备工况等),本文结合信息经济学中的委托-代理理论和船员人力资源市场特点,从定量的角度来确定船公司支付给船员的最优工资水平和船公司对船员的最优激励水平,提出并论证船公司可通过"锦标制度"这样一种激励机制来强化最优激励水平的激励效用。     

影响船员培训质量的因素分析及海事管理对策

以确保和提高船员培训质量为宗旨的船员培训监督管理是船员管理工作中的一项重要工作,本文从影响船员培训质量的因素分析入手,有针对性的提出了海事管理对策,以期做好船员培训监督管理这项工作。     

以“诚信”为核心 打造山东船员品牌

通过分析山东船员品牌建设的背景和山东省船员队伍存在的主要问题,提出了山东船员品牌的内涵和打造以诚信为核心的山东船员品牌的重要举措。     

基于Java Web技术的内河船员管理系统的设计和实践

针对目前海事部门内河船员管理状况,以及船员持伪造证书上船任职的严重安全隐患问题,阐述了利用先进的Java Web技术进行船员管理系统的设计和实现,提出建立内河船员信息数据库,构建动静结合的信息平台,依托集监督、服务、效能于一身的信息网络技术,以有效打击持伪造证书上船任职及人证不符的严重现象,提升内河船员行政管理水平。     

基于职业适任力的船员教育模式创新研究

船员作为航运业的劳动者,其职业适任力和素质的高低是保证航运业健康持续发展的重要因素.本文分析了船员的职业特点和船员职业适任力评价模型,针对我国船员教育和培训质量现状,对通过教育模式的创新来提高我国船员职业适任力提出了相应的对策和建议.     

基于Visual FoxPro9.0的船员培训管理系统开发

船员培训项目繁多、考试频繁,在培训过程中要产生大量的数据信息。采用普通的OFFICE软件无法满足船员培训管理的需要。文章阐述了用Visual FoxPro9.0编制船员培训管理系统的结构和方法。实现了船员培训管理的信息化。     

完善新形势下我国船员闭环管理的模式

科学的船员管理模式是保持船员适任、航行安全的必备条件。本文根据目前的船员管理存在的问题,提出了完善船员闭环管理模式的几方面的设想。