压实度超百现象

研究压实度超百的意义 路基处于地基之上，路面之下，主要由素土组成，是公路的重要组成部分．起到承上启下的作用，因此必须保证路基的稳定性和各项指标达到标准。压实度是路基重要性能指标之一．在检测中有时会发生压实度超百的现象。这种现象的出现是多方面的。找出并解决问题才能保证路基的压实强度、整体稳定性，并保证和延长公路的使用寿命。     

沥青路面压实效果影响因素的探讨

探讨沥青路面压实效果影响因素的目的和意义改善施工工艺、改变施工机械设备组合以保证混合料的充分压实,是     

保证公路土质路基压实度的探讨

保证土基的压实度，是保证土基具有足够强度和稳定性的关键，对击实试验，现场测试，选择压实机具，确定分层厚度等进行了简要论述并提出了基本要求，对选择压实标准，保证测试精度，半填半挖路段的土基压实和零填及路暂路段的土基压实提出了探讨意见，对土基施工中常遇的几个技术问题提出了处理措施。     

公路施工中压实的意义及应采取的技术措施

阐述了压实在公路施工中的重要意义 ,从分析影响压实的因素出发 ,得出必须对路基填土及路面结构层材料进行必要的压实 ,才能保证公路的质量     

振荡压实在沥青桥面铺装中的应用

沥青面层压实困难是一个普遍性的问题，压实不足会使路面的空隙率偏大，通透性增大，导致沥青路面出现早期损坏。考虑到石环公路建设过程中大中型桥梁多的特点，必须严格控制与选择在沥青桥面铺装过程中的压实机械和压实工艺，保证桥面的压实效果。     

公路沥青混凝土路面压实机械与压实工艺分析

沥青混凝土路面的压实度是检验公路质量是否合格的关键性指标。结合实际工作经验，分析研究公路沥青混凝土路面压实机械的合理选择与使用方法以及压实工艺，以期更好地保证压实效果和施工质量。     

压实控制接轨信息时代

振动压实技术和振动压实机构的出出是压实机构发展过程中的划时代的革命，而压实效果控制接轨信息时代，共意义并不下于机构的出现。     

严格要求县乡公路路基压实的施工质量

公路路基的强度和稳定性是确定路面结构类型及厚度设计的依据。目前，某些县乡公路路基压实现状已不能适应路基强度的要求，通过分析路基压实度不足会造成路基不良现象的原因，指出路基压实的重要性和县乡道路必须加强路基压实以保证施工质量的必要性。     

如何用灰土进行台背回填

通过太祁高速公路路面施工，总结在SBS沥青路面施工中，为了保证路面的压实度，防水和平整度而对压实工艺提出的要求。     

多碎石沥青混凝土的碾压工艺分析

通过分析沥青混凝土压实过程的影响因素，并考虑多碎石沥青混凝土(SAC)的级配和特点，提出了多碎石沥青混凝土(SAC)压实工艺要求及注意事项，以便在施工中保证多碎石沥青混凝土(SAC)的现场压实度，实现其优良性能。     

冲击压实技术在工程中的应用

冲击压实是压实技术的最新发展。宣大高速公路路基填方高且行驶重载交通，为保证碾压质量，采用兰派公司的冲击压路机进行碾压，并对冲击压实效果进行试验检测。以确定合适的松铺厚度和碾压遍数。测试内容有：冲击碾压地面的下沉罩（s），压实度，落锤式弯沉仪（FWD）测土基强度。     

水泥粉煤灰稳定细粒土底基层压实度及外观质量的控制

本文结合工程实例详尽分析了影响水泥粉煤灰稳定细粒土压实度和外观质量的各种因素，提出了保证压实度和外观质量的有效措施。     

双钢轮压路机在高速公路桥面施工中的应用分析

问题的提出 区别于一般的沥青砼路面施工，沥青砼桥面摊铺压实工艺的选择比较矛盾。理想状态应当是在高效压实的同时，产生很低的振动影响。但施工单位为了保证压实度，不愿降低振级。究竟是否采用振动方式、采用何种振级一直存在争议。此前振动压实对桥梁结构的影响，     

浅谈压实机械对公路施工压实效果的影响

针对不同性质的碾压材料，采用以不同压实机械为主的机械组合，既可以提高工作效率，又能保证施工的压实质量，减少返工，避免工程质量事故。     

论沥青混凝土路面的压实成型工艺

通过对沥青混凝土路面压实成型过程和有关压路机控制进行探讨,提出为保证沥青混凝土尽快达到最佳碾压效果,沥青混凝土的压实要选取合理的压路机和碾压程序,并且保证压路机能够充分压实路面.     

级配不均匀水稳砂砾压实度的检测方法

概述 路基、路面的压实质量是道路工程施工中质量管理中最重要的内在指标之一．只有对路基路面结构层进行充分压实．才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基，路面使用寿命。     

新型的路面压实施工控制技术

连续压实控制。随着时代的发展，现在，许多公路和其他指定代理机构纷纷要求工程承包商在合同完成后提交检验文件，以保证工程质量严格按规范执行，而不再仅仅靠几个随机样点抽取的数据。这就促进了综合记录（控制和监视）系统的发展，这种系统通过压实度仪记录和显示压实结果，该系统能连续和瞬时记录整个压实过程，为质量和均匀性控制提供有价值的信息，这种方法比传统方法有明显的优点，传统方法会中断和延误工程进度，实际上在有些情况下，传统的压实度测试方法所需的费用比压实作业本身所需的费用还要高。     

沥青稳定碎石基层级配设计与施工工艺监控

沥青碎石基层施工时容易出现粗集料离析、渗水过大和难以压实等情况。结合实体工程研究，提出合理的配合比设计、摊铺和碾压技术，可有效地避免粗集料离析，降低渗水系数，提高压实度，从而保证施工质量和进度。     

论路基压实的双指标控制

高速公路按现行规范采用不同压实度标准的施工控制办法，解决不了路基的沉降、变形等问题。太原西北环高速公路采用压实度、空隙率双指标控制路基压实，能更好地保证工程质量。     

浅谈沥青路面的压实

针对沥青路面的压实施工，从碾压机械的选型与组合、压实作业程序及一般要求、接缝处的碾压、特殊路段的碾压、提高压实质量的关键及压实的关键问题六方面进行阐述。以此来促进沥青路面施工效率，保证沥青路面的质量。