大秦铁路煤运量全球第一

据近日举行的第九届国际重载运输大会透露，大秦铁路2008年实现煤炭运量3．4亿吨，今年运量将达3．8亿吨，成为世界上年运量最大的铁路。以大秦铁路为代表的我国铁路重载运输技术创新取得重大成就，跻身世界先进行列。     

中国铁路的世界之最

<正>中国铁路以占世界铁路6%的营业里程,完成了世界铁路25%的运输量,运输效率世界第一。世界上运输量最大、效率最高的重载铁路——大秦铁路,大量开行2万吨重载列车,创造了世界重载铁路     

我国铁路货运新突破——重载运输

<正>铁路科技现代化的两大重要标志,就是客运高速化和重载运输。我国在实现客运高速化的同时,在重载运输技术上有了新的突破。2008年,大秦铁路实现了全年运量3.4亿吨的目标,再次刷新了世界铁路重载运输     

中国铁路重载运输技术重大成就赢得世界赞誉——写在第九届国际重载运输大会、中国国际现代化铁路技术装备展览会之后

记者从6月22日～25日在上海举行的第九届国际重载运输大会上了解到：2008年,大秦铁路实现煤炭运量3．4亿吨,今年运量将达38亿吨,是原设计能力的38倍。这条铁路已成为世界上年运量最大的铁路。以大秦铁路为代表的中国铁路重载运输技术创新取得重大成就,跻身世界先进行列,赢得了世界同行的广泛赞誉。     

中国铁路重载运输的社会效益探究

我国铁路的运能与需求长期不匹配,为了适应国民经济发展、提高铁路的运输效率,我国开行了铁路重载运输。经过30多年的努力,以大秦线重载铁路为代表的中国重载运输已取得了喜人的成绩。开行重载运输,提高了铁路运输能力和效率,不仅能有着良好的经济效益,还带来了具有巨大的社会效益。从多个方面详细论证了铁路重载运输的内部、外部社会效益,证明了在我国发展铁路重载运输的重要意义。     

国外铁路重载运输技术

介绍了国外铁路重载运输的发展情况和取得的巨大经济效益,以及国外重载运输采用的新技术和新装备,探讨了影响重载运输发展的主要因素以及国外重载运输发展过程中解决制约因素的主要方法和途径,对促进我国铁路重载运输相关技术的发展具有借鉴作用。     

包神铁路万吨扩能效益分析

相关统计数据表明,一些铁路线路在进行重载扩能的早期其经济效益并不突出,但却能带来社会或市场效益的提高。因此,为分析包神铁路万吨改造后效益,从经济效益与社会效益两方面入手,研究包神铁路万吨扩能后扩大经济效益与社会效益的方法。通过包神铁路重载运输实例,指出重载运输是大幅度提升铁路经济效益、扩展并巩固铁路大宗运输市场占有率的有效途径。     

关于大秦线重载C80型系列敝车故障探讨与分析

本文主要针对大秦铁路重载编组C80敞车,在运输过程中对车辆性能和技术状态的要求。介绍了大秦线重载运输主型C80系列敞车的主要特点及构成,例举车辆检修部门在运用定检过程中发现的C80敞车主要故障图片、故障数据、故障类型、故障特点。从装卸车作业、车辆结构、制造质量、检修工艺、季节性因素等方面分析了相关故障产生的原因、提出了具体改进措施和建议,为确保大秦线重载运输安全,推动铁路重载货车装备技术的发展提供了重要的技术参考依据。     

聚焦轨道交通，献礼中国六十华诞——让“人便其行、货畅其流”早日变成现实——铁道部部长刘志军谈新中国60年铁路事业

经过60年的发展，我国铁路现代化建设取得了重大进展，高速铁路、机车车辆、高原铁路、既有线提速、重载运输等技术迈入世界先进行列。中国铁路以占世界铁路6％的营业里程完成了世界铁路25％的工作量，运输效率世界第一，为经济社会发展作出了重要贡献。     

重载运输技术体系

大秦铁路重载运输是一项庞大的系统工程，涉及机车车辆、工务工程、通信信号、运输组织及其系统集成等多方面内容，十分复杂。围绕大秦铁路开行2万t级重载组合列车，铁道部系统出了“需求牵引、工程依托、系统集成、整体推进”的技术创新思路，以攻克三大技术难题为主要目标，先后安排了多项科研项目，在列车同步操纵、无线数据传输、牵引、制动技术、车辆重载技术、基础设施强化技术、牵引供电强化技术、重载运输组织技术、     

监控量测技术在长逢沟隧道施工中的应用与数据分析

长逢沟隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路长隧道,地质情况复杂,围岩软弱破碎,总体较差,Ⅲ级围岩仅占32.86%,Ⅳ、Ⅴ级围岩占67.14%,且穿越3个大断裂带,埋深较浅.根据新奥法施工原理及隧道施工实际情况,在施工过程中严格地、系统地采用监控量测技术指导施工,以现场监控的围岩观察、拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等数据...     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

水泥稳定碎石配合比设计方法的研究

水泥稳定碎石在我国公路工程中有着广泛的应用,对比分析了两种不同的水泥稳定碎石配合比设计方法,以成型原理、试件最大干密度、试件强度为切入点,充分证明了室内采用振动压实法对提高半刚性基层的路用性能有明显的作用,最后结合试验路工程,总结了水泥稳定碎石振动压实法的施工工艺。     

某岩质边坡失稳机理分析及处置措施研究

通过对现场失稳岩质边坡的调查,简述了边坡存在的隐患,对其进行了失稳机理分析,根据工程特点设定了治理目标及治理方案,并简要阐述了施工工程布置方案,对类似的工程有一定的指导作用。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

隧道监控量测技术应用实例

以某高速公路隧道施工监控为例,详细介绍了隧道监控量测必测项目,如周边位移及拱顶下沉量测数据处理方法及在工程施工中的实际应用,并提出了相关处置意见,及处置后的效果,以供参考。     

在山西省高速公路会议电视系统实施过程中的体会

山西省高速公路会议电视系统作为信息化建设的一部分,采用H.320、H.323混合组网方式,充分利用高速公路内部光纤传输系统专网资源,搭建了自己的网络平台。极大地实现了系统的实用性、稳定性、可扩展性。本会议系统不仅能实现会议功能,还用于远程培训等功能,为人们提供了一种简便而有效的工作平台,不仅节约了宝贵的时间、人力、物力,同时又提高了企业的管理和决策效率,再次为整个交通系统信息化工作迈上一个新的台阶。     

八盘山公路隧道施工安全监理与监控量测

以离军高速公路八盘山公路隧道为实例,从监控量测、数据处理、安全评估等方面论述了公路隧道的施工安全监理、监控量测的具体方法、步骤及效果。     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。