城市人行天桥工程改造形式的探讨

针对已建人行天桥在城市交通扩容中出现的问题,探讨天桥改造形式,结合工程实例,设计有代表性的"一"字形三跨钢筋混凝土简支梁人行天桥改造方案,达到对原有天桥结构合理性改造,提高道路通行能力,缓解交通拥堵的目的。     

城市景观人行天桥设计与分析

以某城市景观人行天桥为例,首先对人行天桥的设计技术标准、设计材料以及结构设计内容进行阐述,然后运用MIDAS/civil建立天桥空间有限元分析模型,并分别对天桥的结构应力、刚度、支反力、自振频率等方面进行验算,得出结果可为同类人行天桥的设计和分析提供参考及借鉴。     

城市人行天桥美学造型简析

主要阐述城市人行天桥的造型与景观的关系,城市人行天桥造型中的城市美学以及对人行天桥美学设计的认识,提出从造型与景观角度塑造城市人行天桥的观点.对城市建设有一定的应用价值.     

城市人行天桥美学造型简析

主要阐述城市人行天桥的造型与景观的关系,城市人行天桥造型中的城市美学以及对人行天桥美学设计的认识,提出从造型与景观角度塑造城市人行天桥的观点.对城市建设有一定的应用价值.     

钢结构人行天桥结构设计简明计算全过程分析

以一座典型钢结构人行天桥为例,详细介绍了钢结构人行天桥主梁、梯道梁、墩柱、桩基等各结构的设计计算。按照相应规范对荷载效应进行组合,验算了上部结构与下部结构的强度与稳定性,同时验算了桩基础的承载力,计算分析结果表明各项设计指标均满足相应规范要求。算例可为类似钢结构人行天桥的结构设计与简明计算提供相关参考。     

某钢管拱人行天桥的设计与校核计算

城市人行天桥的建造可以缓解城市不断增长的交通压力,拱式人行天桥因造型优美在城市中得到了大量采用。首先给出了某钢管拱人行天桥的主要设计指标,随后建立了有限元模型,对桥梁结构的静力、动力及稳定性3个方面进行了校核计算。在满足设计规范要求的同时,也为同类桥梁的设计与校核计算提供了参考案例。     

基于IPA尾气成本的人行天桥综合效益评估研究

结合微观交通仿真、微观尾气排放模型和行人过街数学模型,计算了人行天桥对所在路段机动车的行程时间、油耗和各类尾气污染物排放量,以及行人过街时间的影响.同时,建立了一个基于IPA尾气污染物经济成本的综合经济效益评估模型,将以上三方面的影响转化为货币形式,从而综合评估人行天桥的价值.对广州市海珠区一处人行天桥进行案例研究.研究表明,该评估方法能全面、有效地评估该人行天桥的价值.     

城市人行天桥美学设计

当前我国城市快速发展人口密度大大增加,对城市的市政环境要求越来越高,城市人行天桥的建设至关重要,人行桥的结构不仅要安全可靠,还要注重与周围环境的协调,桥梁的整体美感尤为重要,结合实例对人行天桥设计美学进行了分析总结。     

人行天桥景观设计分析

人行天桥作为城市的公共建筑物,不仅要满足天桥结构设计的基本原则,还要兼顾景观设计的美观性。这样才能使人行天桥与城市空间环境融为一体,既能发挥天桥基本的通行功能,又能同时满足城市建设的美观性。将通过某人行天桥的改造案例来具体分析人行天桥景观设计。     

八一路与韶山路交叉口人行天桥工程设计

人行天桥建设在我省刚起步。为此，文章介绍了省城长沙建设工程规模较大的八一路与韶山路交叉人行天桥工程的地理位置，交通情况，设计方案比较，主要技术指标，设计特点，并分析了建成后的效果和存在的问题。     

铝合金人行天桥设计及结构分析

铝合金结构以其重量轻、强度高、易于施工吊装、耐腐蚀、无需防腐和养护等特点,在国外桥梁建设领域中得到广泛应用。通过对比铝合金和钢材的材料特性,并总结国内外对铝合金材料的性能研究,掌握铝合金结构的受力性能。以一座铝合金人行天桥为例,介绍了桥梁的上部结构、下部结构、附属结构和抗震措施的设计。最后对天桥进行了空间有限元计算分析,进行了挠度验算、构件强度验算、结构自振频率验算和结构稳定验算,验算结果均满足规范要求。可为后续城市人行天桥的设计提供参考及借鉴。     

人行天桥动力性能研究

随着我国城市交通的日益发达,人行天桥的数量越来越庞大。为了满足行人通行的安全性和舒适性,对人行天桥进行动力性能的研究有现实的意义,通过应用MIDAS有限元分析软件对某简支钢箱梁人行天桥进行动力分析,采用了修改支承条件提高其自振频率的方法,取得了较好的效果。     

当代城市既有人行天桥顶棚加装研究--以广州市为例

对广州市主城区共157座天桥的顶棚建设情况进行了实地调研,在广州市天桥附近发放调查问卷400余份,采集并分析市民对天桥加装顶棚的需求及意见。结合国内外各大城市天桥顶棚的建设经验,提出为既有人行天桥加装顶棚的适宜形式、一般原则和加装方案。     

双塔斜拉人行桥力学性能分析

采用MIDAS/CIVIL有限元软件,对一主跨81m的双塔斜拉人行桥进行分析,计算其静力、动力作用下的力学性能,验证方案的合理性.同时对照国内外规范,对主桥进行舒适度分析,为该类人行天桥设计提供参考.     

人行天桥人桥共振解决方案

介绍了人行天桥人桥共振问题的解决方案,通过多个方案的计算、分析、比较,从设计角度提供了比较合理可行的方案,为解决现有同类型天桥共振问题提供参考.     

基于Midas的人行天桥静动力分析及试验检测评估

为了对人行天桥进行承载能力评估,确保桥梁运营安全,借助Midas Civil有限元软件对某城市人行天桥进行了静动力分析,并进行了静动载试验,通过试验结果和理论结果的对比分析,结果表明:该桥静动力性能良好,满足承载能力要求,评定该桥技术状况等级为B级。     

人行天桥选址方案设计与分析

如果人行天桥架设在信号灯前停车线的上方,往往会有很多车辆在停车线处等待通行或准备停车待行,平均车速较小,一旦人行天桥出现结构问题,将造成严重的事故,存在很大的安全隐患,为排除此类安全隐患,以选择平均车速较大且避开因交通信号灯等因素引起车辆停驻的区域为原则,提出了一套"宜动避静"的人行天桥选址方案。     

北京西单立体步行系统与商业活力

北京西单立体步行系统由人行天桥、地道、连廊等室外部分与楼宇内部通道两部分组成。其中连廊系统包括宽敞舒适的步行空间、防雨和防雪自动扶梯、残疾人升降平台、先进节能的LED夜景照明系统等多方面人性化设计。     

公路交通设施中护栏的养护

交通安全设施是用来标明公路边缘及线型,诱导驾驶员视线,防止车辆驶出路外,保护行人安全以及起隔音、遮光等作用的保证公路交通安全,提高公路服务质量的安全设施,主要包括护拦、标柱、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施、震颠设施、照明设施、平曲线反光镜、安全岛、人行天桥、人行地道、分隔带等。标柱是标明公路边缘、线性及公路交叉位置的设施。其位置明显,作用显而易见,数量居多是整个交通设施系统中最多的。详细介绍了公路交通设施中护栏的种类、形式、选择条件及养护,特别特出选择安装护栏形式时应考虑的外界因素、设计因素等。     

圆环形钢筋混凝土人行桥设计介绍

宜章县人行天桥为环形四跨连续曲线结构（跨径35．34m）,受力状态比较复杂。介绍了该天桥的上部结构即环形钢筋混凝土连续梁的设计创新思路,如箱梁构造加强措施;采用钢纤维改性砼材料等。