我国公路工程养护管理现状及发展的分析

公路的保养与维护(又称公路养护)要求突出对公路建成通车后的全过程进行养护及对公路被损坏部分进行修复。据调查结果表明,建成通车后的公路势必受到各种因素的影响,因此公路的使用质量必定随着使用时间的推进而呈现出下降趋势,因此深入优化公路养护措施已成为改善公路使用状况的必然要求。主要围绕我国公路工程养护管理的现状与发展展开论述,以期实现我国公路使用寿命的延长。     

关于高速公路养护管理阶段工作重点的分析

高速公路养护管理是一项复杂的系统工程,涉及面广、技术性强、难度大。高速公路建成通车后,承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低。因此,高速公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。如何采用科学合理的养护技术,以延长高速公路的使用寿命以及减少养护工作的时间,已引起人们的重视。     

高速公路养护管理问题

随着河北省高速公路建设的快速发展,高速公路路面养护（包括日常保养,小、中、大修工程等）管理工作越来越重要,任务越来越繁重,早期通车的高速公路已经进入大修期。为了促进高速公路养护管理工作的顺利开展和不断提高养护管理水平,本文结合唐津高速公路的养护管理问题进行了以下总结。     

国内动态

汶川地震灾后公路恢复重建规划编制完成；云南省水富至麻柳湾高速公路正式建成通车；北京市东直门交通枢纽部分建成使用；京津高速公路工程7月16日全线通车；北京市奥运会前道路养护任务完成     

精细严实实事管养

公路养护工作是交通部门在公路建成通车后,保证公路畅通,延长公路使用寿命,提高公路使用质量的重要工作.通过公路养护工作,使公路达到"畅""洁""绿""美"的标准,同时公路养护工作也是社会性、群众性的工作.如何能够更标准、更高效的达到预防性的工作要求,通过几年的实际工作,从以人为本、以路为本的角度总结养护工作的原则是:精细严实、实事管养.     

公路养护管理

由于公路的建设花费大量的资金．建成通车后．车流量较大;故需要对公路养护提高重视,本人结合三年的养护管理经验．提出了系统的公路养护管理。可以对新增加的公路养护管理单位提供简单的意见。     

超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用分析

公路作为车辆、人类行驶上的一条交通要道,对其进行维修与保护尤为重要。公路在通车过程中,因其常常会遇到车轮的碾压与冲击,在自然环境中也免不了风吹雨打,造成质量上的损坏,所以要对公路进行维修与保养,超薄磨耗层沥青混凝土养护技术是现代化新型的公路保养方法,接下来就对超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用进行详细分析。     

普通公路养护管理存在的问题与对策

关于普通公路养护管理的常识 普通公路养护被划分为小修保养、中修、大修、改善四类，这是按技术难易程度、规模大小、工程性质划分的。 普通公路养护管理是要不断地提高服务水平并且加大公路的使用功能的应用。     

使用乳化沥青是公路预防性养护的有效途径

随着河北省公路通车里程的不断增加,公路养护任务也日趋繁重。被动的等待路面破坏以后再进行修补,一方面使养护成本加大,另一方面也因为不能及时修补路面而影响车辆的正常行驶。使用乳化沥青、采用新工艺进行预防性维护才是提高养护水平、保证路面完好率、降低养护成本的有效途径。     

使用乳化沥青是公路预防性养护的有效途径

随着河北省公路通车里程的不断增加，公路养护任务也日趋繁重。被动的等待路面破坏以后再进行修补，一方面使养护成本加大，另一方面也因为不能及时修补路面而影响车辆的正常行驶。使用乳化沥青、采用新工艺进行预防性维护才是提高养护水平、保证路面完好率、降低养护成本的有效途径。     

公路沥青路面检测及养护措施探讨

在当前我国的公路建设中广泛应用沥青路面,沥青路面的检测技术以及后期养护技术也取得了显著发展。沥青路面有其自身特点,因此建成之后定期检测与养护非常重要。随着沥青路面技术的成熟,有各种各样的检测方法,准确度有了提高。同时,检测后的保养极其重要,对于有缺陷的路面需要及时地修补。在分析公路沥青路面的检测技术的基础上,有针对性地提出了养护措施,保证沥青公路的安全和畅通。     

公路小修保养工程运作模式探讨

结合公路养护实践,介绍小修保养工程内容、分类、组织机构,探讨运作模式、内容及要求,对适应新的改革机制,提高公路养护质量,具有一定的借鉴作用。     

沥青混凝土公路的养护管理

沥青混凝土公路是我国国民经济的重要基础设施建设，公路养护是保证沥青混凝土公路的正常使用而进行的经常性保养、维修，预防和修复灾害性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。随着国民经济的快速发展，沥青混凝土公路养护管理的发展也越来越重要。     

实行科学养护,延长公路使用年限

近年来,我国公路事业发展迅速,一些高等级公路相继建成通车。随着市场经济的不断发展,公路上行驶的载重货车、大型平板车、集装箱运输车交通量逐年上升,超限运输日趋严重。如何加强公路养护,减少病害,提高公路使用年限越来越引起人们的重视。     

实行科学养护，延长公路使用年限

近年来，我国公路事业发展迅速，一些高等级公路相继建成通车。随着市场经济的不断发展，公路上行驶的载重货车、大型平板车、集装箱运输车交通量逐年上升，超限运输日趋严重。如何加强公路养护，减少病害，提高公路使用年限越来越引起人们的重视。     

北京市公路日常养护管理现状分析

结合北京市公路养护工程的行业性质、特点和管理需要,通过开展公路日常养护管理调研,从养护资金及计划确定、养护管理运行模式等方面阐述了北京市公路小修保养的现状,并分析了北京公路小修保养的优点以及不足,以探索公路养护市场管理新机制。     

江苏省公路养护管理系统设计与实现

根据公路养护分级管理的特点,面向省、市、县三级公路管理机构和养护公司(工区),围绕公路基础数据采集与更新维护、养护计划管理、养护工程实施管理、小修保养管理、公路养护评价决策等业务范畴,基于B/S模式的多层应用体系结构,构建了全省统一的公路养护管理和决策平台。     

我国公路养护机械的发展初探

截止到2002年年底，中国的公路建设里程已达170多万公里，其中高速公路超过2万公里，“两纵两横”国道主干线基本建成。随着新的公路不断建成通车，对已建公路特别是大量高等级公路的养护已经成为大家谈论的一个热门话题。如何看待中国公路养护机械市场？中国的公路养护机械已逐渐成为我国交通世界里点击率很高的问题。     

公路隧道养护与管理工作存在问题与对策

介绍了公路隧道养护管理的作用,分析了东北地区公路隧道运营期间常见病害原因,探讨了养护管理存在的一些问题.特别从技术和管理的角度阐述了养护的原则和内容,以及提高公路隧道养护管理水平的具体对策和措施.并结合大连地区公路隧道养护情况,提出了一些做法.对于隧道工程的维护和管理,这不仅能够保证工程设施安全使用,正常发挥设计功能,而且能够提高公路隧道的质量,进而达到可以延长隧道的使用寿命和降低其运营成本的效果.     

加快公路养护机械化的实践与探讨

近年来,随着市场经济的不断发展,我国公路运输事业也快速发展,公路的通车量逐渐增加,尤其是越来越多高等级公路的建设和发展,对于公路养护技术的质量和效率提出了更高的要求。科学技术的广泛运用,使得公路养护机械化程度不断提升,在保证公路路况良好、确保安全和高效的运输的实现方面起到了重要的作用,也是促进我国公路工程效益不断提升的必经之路。主要针对公路养护机械化的相关问题进行简单的探讨与分析。