关于对电子不停车收费系统的思考与探索

电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection,简称ETC）,是在高速公路人工收费基础上,实行电子自动收费方式的创新尝试,更是高速公路收费方式发展的必然趋势。     

关于对电子不停车收费系统的思考与探索

电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC),是在高速公路人工收费基础上,实行电子自动收费方式的创新尝试,更是高速公路收费方式发展的必然趋势。     

“后计重时代”中国高速公路发展特征及关键问题

从计重收费视角对中国高速公路发展阶段进行了划分,提出了高速公路＂后计重时代＂概念,总结了＂后计重时代＂高速公路发展的主要特征,认为＂后计重时代＂高速公路发展亟需解决的基础理论问题主要包括：新建项目的计重收费费率方案确定方法,客货车辆对收费额的合理负担比例问题,以及收费交通量预测方法及预测参数标定问题等。     

高速公路收费管理现代化

随着社会科学技术的发展,高速公路建设和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设。目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行＂一卡通＂,可以说正在实现高速公路收费管理现代化。     

高速公路收费方式的研究

介绍了高速公路收费的现状和高速公路联网收费的发展方向。     

我国高速公路收费管理存在的主要问题及对策

通过介绍高速公路的发展概况、建设资金来源以及收费标准,分析高速公路收费管理过程中的问题和障碍,提出现有高速公路的优化和发展模式,具有一定的现实意义。     

高速公路ETC收费系统运营管理模式与目标实施浅淡

通过对国内外高速公路不停车收费系统及运营管理体制的分析,提出了对我国联网收费的结构和管理模式、发展目标及趋势,对高速公路近期联网收费和不停车收费系统的建设具有一定的指导作用。     

收费站的人员管理

随着我国改革开放和国民经济的迅速发展．作为主要交通基础设施之一的高速公路突飞猛进地发展，为了偿还建设资金．做好收取车辆通行费用，则是高速公路管理工作的一项重要内容。由于工作人员素质高低不同．又缺乏经验．迫切要求改善现有收费管理工作的现状势在必行。高速公路收费管理同其他管理活动一样，也是管理者为使高速公路收费的存在和发展合乎一定的目的而采用相应的方式所进行的活动。高速公路收费管理，     

电子支付在辽宁高速公路收费系统的应用研究

简要说明了在电子收费系统中采用电子支付的主要方式.结合辽宁高速公路收费系统现状,提出适合辽宁高速公路往智能化发展所需的解决方案.     

Main Problems and Countermeasures of China's Expressway Toll Management

通过介绍高速公路的发展概况、建设资金来源以及收费标准,分析高速公路收费管理过程中的同题和障碍,提出现有高速公路的优化和发展模式,具有一定的现实意义.     

高速公路收费标准制定方法探讨

为了促进已建高速公路的经营管理,合理配置社会资源,实现高速公路的可持续发展,对影响高速公路收费标准的多种因素进行了分析,探讨了收费总额的预测,并结合影响高速公路收费标准和各种因素和收费总额建立了收费标准模型。     

混合制式高速公路收费管理系统探讨

根据国内外高速公路收费管理系统技术发展现状和我国公路建设和管理的实际需要,探讨了采用传统封闭式线路收费管理和集中收费管理的混合制式和收费形式,并进行了效率分析,对我国高速公路收费管理系统研究和发展起到了积极的促进作用。     

我国高速公路联网收费数据现状分析

随着近年来我国高速公路联网收费、计重收费的相继实施和推广,对我国高速公路丰富、宝贵的联网收费数据的现状进行深入分析,可以为统计部门、交通管理部门、高速公路运营企业充分利用和挖掘这些信息资源提供基础条件。     

全国政协委员、江苏省交通运输厅厅长游庆仲:高速公路要走低收费长期化发展道路

正高速公路该不该收费?收费年限长一些好,还是短一些好?面对社会上的多种声音,全国政协委员、江苏省交通运输厅厅长游庆仲深入分析了高速公路的定位,建议国务院尽早出台《收费公路管理条例》修正案,并且在修正案中明确我国高速公路走低收费标准、长期化发展的市场化道路。之所以要降低收费标准,游庆仲分析,按     

我国高速公路联网收费数据现状分析

随着近年来我国高速公路联网收费、计重收费的相继实施和推广,对我国高速公路丰富、宝贵的联网收费数据的现状进行深入分析,可以为统计部门、交通管理部门、高速公路运营企业充分利用和挖掘这些信息资源提供基础条件。     

探讨高速公路不停车收费的应用与发展前景

随着高速公路行业的发展,高速公路中运行的车辆变得越来越多,对收费系统的研究也变得越来越被人关注。主要是研究高速公路不停车收费系统的运用和发展,该系统使高速公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,极大地改善了路上密集车辆所造成的环境污染,减少车辆阻塞现象,使行车更加安全,更为主要的是将大大提高收费效率。     

网络环境下高速公路电子不停车收费系统的发展现状与趋势

通过对国内外高速公路收费系统及管理体制的现状总结及分析,对我国联网收费、不停车收费的结构以及管理模式、发展目标及趋势作了比较深入地论述,对高速公路联网收费的建设具有一定的参考作用。     

关于江苏高速公路收费比价的初步探讨

高速公路比价的合理性影响到各类车型对收费的公平负担,影响到区域交通量的合理分流.介绍了江苏高速公路收费标准的调整过程进行了几项分析比较高速公路收费比价与普通公路的比较、江苏高速公路收费比价与外省的比较、收费比价与高速公路使用程度的比较、收费比价与高速公路使用效益的比较.     

新疆维吾尔自治区高速公路联网收费方案研究

结合国内最新管理理念、收费技术和管理手段,研究符合新疆高速公路快速发展新形势下的收费方案,论证适用于自治区的收费制式、总体收费方案、运营管理模式及收费技术,以指导规划和新建高速公路的收费设施建设及改造.     

改造后的南京机场高速公路的收费监控系统建设

高速公路的迅猛发展，与之相配套的监控、收费、通讯等交通信怠工程也迅速发展起来，并发挥越来越大的作用。介绍南京机场高速公路以前的收费监控系统状况，通过改造所发生的变化；阐述收费监控系统所发挥的作用。