北汽集团副总经理韩永贵、张欣

4月23日，北汽集团韩永贵、张欣两位副总经理在北京国际车展现场接受《家用汽车》杂志采访。在长达40多分钟的采访过程中，北汽集团的两位高层人士就北汽自主品牌乘用车产品的发展规划、收购、转化萨博知识产权的进展等与本刊进行了交流。     

北汽集团入选CCTV国家品牌计划

正1月29日上午,"北汽集团入选2018央视国家品牌计划启动仪式"在北京亦创国际会展中心成功举行。据了解,北汽集团及旗下品牌已经不是第一次入选国家品牌计划,而本次成功入选2018中央电视台"国家品牌计划-行业领跑者",将与中央电视台强强联手,在由中国制造向中国创造转变的进程中,借助国家级电视台的国际化平台,进一步提升品牌价值,实现品牌建设新的突破。在2018"国家品牌计划"的合作中,北汽集团携旗下北汽绅宝、北京(BJ)越野车、昌河汽车、北汽新能源等品牌整体登陆中央电视台这一国家级传播平台,全面展示"集团化"的整体品牌     

从现代到未来--北京现代品牌战略加速

2013年12月23日．北京现代年销售100万辆／累计销售500万辆庆典暨品牌战略发布会活动在北京举行。随着北京现代领导走上台前．按下500万和100万纪念灯牌，北京现代正式迈过”双百万”产销两大关．成为继上海大众、一汽大众之后．国内第三个单一品牌年销过百万的汽车企业。     

福田汽车与印度PMI合资协议在北京签订近千台纯电动客车采购再助印度绿色交通

12月20日,福田汽车与印度PMI合资协议签订暨纯电动客车批量采购签约仪式在北京举行。北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇,北汽集团副总经理叶正茂,福田汽车党委书记、总经理巩月琼,印度PMI公司董事长萨蒂什·库马尔·耆那等中印双方高层出席。福田汽车业务副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总裁梁兆文主持签约活动。     

老徐及其倡导的文化

无论是北汽还是任何其他汽车公司,倘若都怀有这种做事精神和开放的企业文化,尽管路途曲折,但自主品牌的黎明终会到来。不管经受了多少煎熬,作为北汽集团董事长的徐和谊已经站在了新的台阶之上。2012年10月,北京汽车自主品牌的高端轿车基地在北京顺义正式建成投产。这就意味着这家中国排名第五的国有汽车集团公司后续的系列自主     

北京汽车 发力越野车

正在2017第十七届上海车展上,北汽集团以"创智未来"的主题,全自主阵容震撼亮相,展现出北汽品牌强大的研发制造实力。作为集团的重要一员,"越野世家"北京(BJ)品牌携包括北京(BJ)40L、北京(BJ)80及混合动力车型在内的2.0时代全系精品车型重装亮相,全面展现了北京(BJ)系列车型作为北汽集团发力自主品牌的"第一杀手锏"所拥有的五十余年历史传承与魂魄。     

北京新机场建设对河北省民航的影响及对策研究

正京津冀交通一体化是贯彻落实国家京津冀协同发展战略要求的基础性部分和率先突破的关键领域。民航要做好在交通率先发展中的先行官,需要京津冀三地机场在规划建设、管理体制、运营规模、分工协作等方面做好协同工作,而河北省民航整体规模偏小,与京津相差甚远,抓住北京新机场建设机遇,加快发展,缩小三地民航发展差距,使其成为京津冀民航协同发展的突破口。     

2014年度热点汽车新闻人物

<正>回顾汽车圈2014这一年的大事件,有喜有悲。中国已经超越美国跃升全球最大的汽车消费市场,相信不久后,中国也将成为全球最大的新能源汽车消费市场。与此同时,汽车圈的江湖人物也成了全世界关注的焦点,他们凝聚在一起,推动行业跟随历史车轮不断向前。徐和谊北京汽车工业控股有限责任公司党委书记、董事长十年磨一剑热点解析:2014年12月19日上午9:30分,香港证券交易所。随着北汽集团董事长徐和谊敲响铜锣,北京汽车股份有限公司港股正式挂牌上市,意味屡经10年"磨难"的北汽上市终于梦想成真。在上市挂牌仪式     

与你同路——“奔驰”品牌走入中国家庭大型专题报道

烽烟,四起。纷纷扰扰,娟娟容颜,淡落。经过四个月的策划、撰写和本刊编辑部艰辛努力,我们终于可以完成这期报道。我们将为您奉献奔驰这个百年汽车品牌的代表车型,以及它与北汽集团的合作历程,文章将讲述奔驰汽车如何一步步走入中国家庭。新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车的私家车档案和长轴距E级轿车的实景选     

市场经济体制下汽运工程专业的教学改革

随着我国社会主义市场经济体制的初步建立，作为我国支柱产业之一的汽车工业也正在日新月异地向前发展，并向发达国家的行列迈进。据有关资料表明，到2010年，我国将是继美国、日本之后的世界第三大汽车市场，汽车保有量在世界将居第四位。汽车保有量的急剧增加，围绕汽车运用方面的技术、使用、维修、经营和综合管理等任务更加繁重，相应汽车运用工程专业的人才需求也将大幅度增加。     

发展公共交通是大势所趋

<正>就在2013年前两个月汽车市场增长刚刚出现恢复性增长的势头以后,各地限制汽车增长的汽车限购又在扩大与深化。坊间传言,天津或许将成为中国第四个实施限购的地方政府,而北京将对限购继续深化。汽车产业将成为继房地产市场以后第二个被严格调控的对象。悲哀的是,房地产市场被调控是因为价格过高,汽车市场却是在汽车产品价格不断下降的情况下遭遇不幸。     

世界级城市群目标下京津冀机场群发展策略

京津冀机场群在航空资源和需求分布上极度不均衡,北京首都机场门户枢纽功能相对薄弱,不足以支撑京津冀打造世界级城市群的发展目标。结合世界级城市群的机场群发展经验,应对未来京津冀城市群发展要求和航空需求的增长趋势,判断北京新机场建设对京津冀主要机场发展态势的影响,并从区域协同和提升国际门户功能两个角度研究未来京津冀机场群格局。最后,强调对京津冀机场发展进行主动调控,实现北京首都机场、北京新机场、天津滨海机场、石家庄正定机场四个主要机场的差异化发展,并强化提升机场综合交通枢纽功能。     

走进北京现代仁和二工厂

正"一丝不染、温馨舒适、技术精湛、兢兢业业",这四个词应该是我对整个工厂最深刻的印象。办公区门口放置着一辆悦动,上面布满了各式各样的签名,它的意义自然不言而喻了。生产一辆车最快只需70秒,平均每小时生产50辆,一天16个小时的工作时间基本可以生产800辆,这是北京现代仁和二工厂最真实的写照,而机器人作业成了本次走进工厂最大的亮点之一。一些比较复杂的工作,例如电焊、搬运等完全由机器人来搞定,既节省了人力,又提高了效率。在这个工厂里藏着一位大师,他是北京现代的王牌工程师,也是国家五一劳动奖章的获得者,他就是王志     

北汽新能源引外援冲高端

正6月18日,北京新能源汽车股份有限公司(以下简称"北汽新能源")与麦格纳在江苏南京签订合作协议条款清单,双方宣布拟成立合资公司,建设对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心。本次与麦格纳合作,将有利于北汽新能源提升自己的造车实力。随着新能源汽车成为整个北汽集团的战略重点,如何实现自主品牌向上,将成为未来北汽新能源面临的重要课题。据了解,麦格纳为全球最大的汽车零部件供应商之一,同时     

从第六届北京国际汽车展看电动汽车的发展趋势

第六届北京国际汽车工业展会上燃油汽车多，电动汽车少的原因，是由国外电动汽车进展情况决策的，也是由中国电动汽车发展情况所决定的。我们应该坚定信心，将电动汽车作为切入技术实现跨越式的发展。     

汽车车徽溯源（一）

奥迪的车徽是四个连在一起大小相同的圆环。 1909年，奥古斯特·霍希离开自己位于茨维考的工厂时，留下了霍希的名称权。随后他建立了新公司奥迪公司（奥迪为霍希的拉丁译名）.     

限购怎能解决汽车社会拥堵问题?

十年间,汽车业的兴旺,让中国已经迈入"汽车社会"。但时至今日,汽车社会带来的交通拥堵,环境污染等问题,让广州跟随上海、北京、贵阳的脚步,成为了第四个限购汽车的城市。这个消息突如其来,惊倒一片人。6月30日21时,广州突然宣布将对中小型客车进行配额管理,开始实施时间为7月1日零时。这让市场与消费者们措手不及,为了争     

大话资讯

引导创新舆论,弘扬创新精神——第十届中国汽车创新论坛在京举行4月22日,由《中国汽车报》社、中国汽车工业协会,中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车技术研究中心联合主办,北京现代汽车有限公司独家支持的"第十届中国汽车创新论坛"在北京顺义隆重举行。2012年是中国汽车创新论坛的     

松正4代,托起冬奥会的蓝天

<正>"APCE蓝"之后的第二个"蓝天"第24届冬奥会举办城市最终落地中国北京,北京冬奥申委环保部部长方力在吉隆坡表态,预计到2022年,北京PM_(2.5)浓度将在2012年的基础上至少降低40%。"京津冀"一体化,为美好蓝天共出力北京冬奥申委主席、北京市市长王安顺表示,北京还在研究制定2018~2022年的清洁空气行动计划,标准     

京沪高铁将改变中国区域经济格局

全国经济地理研究会副会长、华东师范大学国土开发与区域经济研究所博导沈玉芳在接受记采访时表示，“京沪高铁将成为京津冀发展的加速器。”他认为，京沪高铁的建成带来的一个直接好处就是大幅度拉近京津冀与长三角的经济距离，增强长三角技术与经济理念对京津冀的扩散有效性。