路桥工程施工设计与技术方案

施工方案是路桥工程中单位工程或分部工程中某施工方法的分析,是对工程实施过程所耗用的劳动力、材料、机械、费用以及工期等在合理组织的条件下,进行技术经济的分析,力求采用新技术,从中选择最有施工方法即最优方案。对于工程项目中一些施工难点和关键分部、分项工程,都应该编制专门的施工方案。路桥工程设计与施工技术方案在施工中的作用施工方案的建立,目的是提高质     

路基工程施工技术探讨

结合具体工程详细介绍路基施工中路基填筑、土石方开挖工程、挖方爆破工程、路基防护工程等施工要点。该公路路基己经施工完毕,有关部门对路基进行了质量检测,检测结果表明实际检测结果满足设计要求。总结其施工过程中经验和特殊情况处理方法可供类似工程参考。     

平行施工管理在公路养护专项工程中的应用

本文将新建公路工程中的平行施工方法运用到养护工程管理中,根据养护工程的自身特点,发掘平行施工的优点,有效的提高了养护工程的工作效率,节省施工时间,节约施工成本,给未来的养护工程施工的更好管理提供了新思路。     

软弱围岩隧道施工技术探析

在隧道施工过程中遇到软弱围岩,通常会让施工组织与技术人员感到有压力。软弱围岩作为隧道工程中重点且难点控制的工程,软弱围岩施工技术控制对工程的安全、质量等有比较大的影响。通过分析软弱围岩地质工程的特点,进一步阐述其施工方法,对软弱围岩隧道施工技术的重点控制进行了探讨。     

雨水泵房沉井施工

通过工程实例,介绍了沉井施工工序及施工方法,分析了施工中应注意的问题,提出了保证施工质量的工程措施。     

浅谈桥梁高墩翻模法施工中的控制要点

针对高速公路桥梁工程中高墩的翻模施工技术,以某大桥为工程背景,结合工程实际经验,对高桥墩施工方法的施工技术进行介绍和定向分析,介绍了翻模施工的过程及特点,同时叙述了翻模技术的施工质量控制,通过这些分析以便在实际工程中正确安全地指导实践.     

公路工程造价的概预算作用及控制策略

在公路工程施工的过程中做好工程造价的概预算控制能够有效的确保工程的施工质量,实现对工程造价的有效控制。在公路工程施工的过程中,合理的概预算控制能够有效的降低工程的施工成本,提高工程的施工质量。首先分析了公路工程造价概预算对工程的影响;然后阐述了造价概预算在公路工程施工中的作用;最后详细的提出了做好公路工程造价概预算控制的具体策略。     

浅谈道路与桥梁工程中的路基施工

在进行道路工程的施工过程中,路基是基础的环节,路基施工的质量直接决定整体道路工程的质量。为了建造出质量好的、牢固的道路,有力推进我国道路工程事业的积极发展,路基的设计与施工,在整体道路施工工程中具有重要意义。针对路基基坑的开挖、路基的支护施工以及路基的填筑施工工作进行了具体的阐述和分析。     

道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施

桥梁道路工程是和民生息息相关的重要工程,因此,加强桥梁道路工程的施工管理具有重要意义,一定要在施工过程中,狠抓工作重心,保证施工的安全性以及规范性,全面提高工程的质量,协调好关于工程各方的关系,保证工程各方更高的为施工服务,实现桥梁道路工程投入低、成本低、质量好的目标。     

隧道施工组织设计中的问题及改进措施

施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,隧道工程本身是一种特殊的工程项目。隧道施工组织设计作为交通工程、铁路工程的重要组成部分,在施工中具有十分重要的意义。分析了隧道施工组织设计中存在的问题,并提出了具体的改进方法,结合工程实例,对隧道的施工组织设计进行了实例分析。     

一级公路沥青路面施工技术

工程实践效果表明,公路沥青面层由于具有坚实、耐久、防渗、耐疲劳和抗低温开裂等优势而广泛应用于公路施工中.结合某一级公路施工实例,系统地阐述了沥青面层施工的全过程,提出其可行的施工技术措施,并对施工中的质量控制进行了分析探讨,旨在为沥青面面层现场施工提供参考.     

沪宁高速扩建工程沥青路面热拼接工艺

沥青路面的接缝处理历来就是沥青路面设计与施工的技术难题之一,而对于沥青路面接缝整体贯穿全线的沪宁改扩建工程更是如此。结合沪宁扩建施工中路面拼接施工实践,介绍了沪宁扩建施工中采用的沥青路面热拼接施工工艺、施工控制要点,并对比沥青路面常规冷拼接施工。根据两种施工工艺产生的不同成品的试验检测结果及路面芯样外观对比,证明了采用沥青路面热拼接的施工方式,无论是路面拼接处内在质量还是表观效果,均比采用常规冷拼接方式的沥青路面接缝要有明显的优势。     

大修工程沥青路面冷再生施工技术

结合具体实例,介绍了沥青路面冷再生技术在旧沥青路面大修工程中的应用。重点介绍了冷再生技术的施工工艺和质量控制要点。     

沥青混凝土路面花岗岩集料应用研究

在南方多雨地区的沥青混凝土路面建设与养护工程中,如何提高沥青与集料的粘附性以减少沥青路面水损害的措施是广大公路建设者普遍关心的问题。文中针对广佛两地沥青混凝土集料的供应情况,立足实验分析与施丁实践,分析了提高花岗岩沥青混合料的水稳定性的工艺改进与应用措施。     

温拌沥青混合料在低温施工中的技术应用

依托实体工程,对表面活性型温拌剂的作用机理进行分析,并以此为基础,进行温拌沥青混合料配合比设计及路用性能研究,提出相应的施工质量控制方案.实践表明,温拌技术在不损伤热拌沥青混合料路用性能的前提下降低了沥青在较低温度下的拌合粘度,延长了施工季节,使沥青路面施工更加科学,具有可操作性.     

浅谈SMA沥青砼路面施工质量控制

结合江西省交通厅乐温高速公路SMA沥青砼路面试验段的施工,从试验检测、机械设备组合、工艺质量控制等方面阐述了SMA沥青砼路面施工的工艺和方法,对以后江西高速公路SMA沥青砼路面的施工具有一定的参考价值.     

沥青混凝土路面混合料离析的成因与对策

沥青混合料离析是影响沥青路面质量及路面使用寿命的重要因素之一。高速公路沥青路面的早期损坏．如由水损害造成的网裂、坑洞、局部严重车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等都与沥青混合料的离析有关。结合公路施工实践,分析沥青混合料离析的产生原因,提出了控制措施,以提高沥青路面施工质量。     

高速公路沥青路面施工实例探讨

我国公路主要是沥青路面,影响公路使用性能的关键因素是沥青路面质量。结合某高速公路施工实例,探讨了高速公路沥青路面的主要技术和相关注意事项,可为同类工程提供参考。     

橡塑合金(TPE)改性沥青路面施工技术

结合工程实际介绍橡塑合金(TPE)改性沥青在高速公路路面中的应用,阐述橡塑合金沥青改性剂的特性及其改性沥青混合料配合比设计、路用性能和工艺控制要点,为其他类似工程施工提供借鉴。     

沥青混合料试件振动成型方法

目前,常用马歇尔击实（MC）方法成型的试件研究沥青混合料力学特性,然而现场普遍采用振碾方式压实沥青混合料,致使MC试件工程性质与路面心样的相关性较差.为此,提出了沥青混合料试件振动成型（VC）方法并验证了其可靠性.结果表明：VC试件力学强度与心样的相关性平均高达93%,而MC试件不足70%;VC试件密度比MC试件提高了约2%,而压实度提高1%,混合料力学性能至少提高8.2%（ATB-30）或15%（AC-20）.证明VC方法比MC方法更适合用于评价沥青混合料力学性能.