城市公共交通发展的浅探

本文对我国城市公共交通的现状进行了阐述和剖析，并在此基础上对我国城市公共交通发展的必要性和城市公共交通的新发展作了初探。     

打造现代综合交通枢纽城市努力构筑中部崛起的战略支点

交通是城市的血脉，是城市发展的主要动力。武汉是我国中部的中心城市，全国重要的交通通讯枢纽，伴随21世纪中国改革开放和中部崛起的新征程，武汉迎来了新一轮发展机遇。加快武汉交通建设，完成从传统水陆交通之衢到现代化立体快速交通枢纽的转变，对加快武汉发展、实现中部崛起，具有十分重要的战略意义。     

城市公共交通发展的浅探

本文对我国城市公共交通的现状进行了阐述和剖析,并在此基础上对我国城市公共交通发展的必要性和城市公共交通的新发展作了初探.     

节能减排开辟城市环保客车的新战场

一、节能减排为城市客车的发展提供了良好的机遇 随着我国经济的持续快速发展和人民生活水平的不断提高，城市公共交通越来越受到政府和市民的重视。针对大中城市道路拥挤和人口稠密日趋严重的状况，我国政府积极推行公交优先的城市道路交通发展战略，并加大了城市基础设施建设的投资，为城市客车的发展提供了良好的机遇。到“十一五”期末，我国城市公交车辆的保有量将超过45万辆。     

物流园区建设中存在的问题与对策

鉴于我国物流园区的建设现状，根据物流园区具有战略性、公益性、高投入、长回报期的特点，从城市与城市物流的关系以及物流园区在城市物流系统中的作用出发，提出了城市建设物流园区应考虑的条件，指出了现有物流园区建设中存在的问题，并提出了相应对策．     

世界最大跨度外海斜拉桥——金塘大桥年底通车

日前，记者从浙江省交通部门了解到，目前我国第一座按照桥梁新规范体系设计的跨海特大桥梁——金塘大桥，将于年底全面通车。至此，我国东部海岛城市舟山市岛上的居民将告别与大陆隔海相望、靠舟楫摆渡的历史。     

城市公交车管理将实施新办法

近日，建设部公布了我国第一部关于公共汽电车客运管理的综合性法规——《城市公共汽电车客运管理办法》，并于6月1日起实施，这部新法规有哪些值得特别注意的内容?     

城市交通建设与可持续发展的思考

可持续发展是我国的一项基本国策，城市的交通系统是城市可持续发展的重要组成部分。简要论述了目前交通运输系统的不可持续性，认为在城市建设中走可持续发展之路是必然选择，并提出可行的途径。     

论我国城市交通图的编制

城市交通图是城市地图的一个类型，属专题城市图的范畴。本文在阐述城市交通图概念的基础上，重点论述我国城市交通图的编制出版现状、趋势及改进意见。     

公路交通促进城市经济圈发展的作用分析

根据我国城市经济圈发展的现状，结合公路运输的特点，分析了公路交通发展对城市经济圈开发和建设的促进作用。     

基于公交枢纽导向的新城区土地利用模式

本文基于新城区的特点,将公交枢纽导向发展理念引入新城区土地利用模式中,提出了新城区交通与土地协调发展的规划思路,探讨了枢纽区域宏观布局、微观选址的规划方法。并对枢纽区域的土地利用模式提出了新的思路。研究结果表明：基于公交枢纽导向发展模式的规划方法是新城区土地利用规划的一种理想模式。     

浅析珠三角都市圈城市轨道交通的作用

珠三角都市圈城市轨道交通进入历史性的快速发展时期,本文从承担城市公共交通客运量、引导城市发展带动新城区建设、广州地区春运大交通格局、减少城乡差别和地区差别促进和谐社会的有效建设四个方面分析了珠三角都市圈城市轨道交通的作用。     

快速公交系统（BRT）在我国的发展研究

快速公交系统（BRT）作为一种新的交通方式，在世界各城市得以快速推广。本文简单介绍了它的特点，对BRT在我国发展的主要问题发表了自己的看法并给出了相应的建议。     

道路检查井盖对行车的影响及预警方法

简要介绍了检查井病害的成因。从驾驶的舒适性和安全性方面,分析了城市道路检查井盖对行车的影响,并提出了新的预警方法。     

城市路网交通状态分析方法研究

城市路网交通状态分析是智能交通系统中具有理论和实际应用双重性的基础问题,是涉及多尺度、多变量、高度随机和时变的复杂系统分析问题。其难点在于如何建立交通路网模型、如何定义交通状态变量和如何分析路网交通状态。本文对这些问题进行了研究,从中观角度把交通路口参数归入到路段参数,从路段的角度再定义新的路段交通状态系数,并建立用于交通状态分析的路网交通模型。提出了基于可达矩阵的路口分层方法,使用该方法能够得出在不同路段拥挤程度之下的路口层次,得出路口可达性、路段连通性以及整体路网交通状态的判别结果,可以找出路网中关键路口、关键路段,可以得到交通状态的演变方式, 进而为研究交通拥堵形成机理奠定基础。这种分析方法可以直接应用于交通状态分析中,对交通诱导、旅行信息发布也有重要价值。     

城市经营理论的解析及对南通城市建设的若干思考

随着中国市场体制的建立,国家政府职能、管理模式也发生了变革。城市经营作为一种全新的城市建设理念、思路、模式在市场经济条件下应运而生,贯穿于城市规划、建设和管理的全过程。目前,城市经营理念已经成为政府、学术界倍感兴趣的话题。文章对城市经营的概念及意义作出解析,并就其对南通城市建设的指导进行若干思考。     

城市新区客运交通需求预测方法研究

城市客运交通需求预测是城市道路交通规划的基础。城市新区因缺乏现状交通调查资料、开发建设速度较快及其交通出行特征，传统客运交通需求预测方法已不再适用。在吸取国内城市道路交通规划实践经验的基础上，针对城市新区背景下道路交通规划的特点及传统客运交通需求预测方法的不足，以城市新区人口和土地利用规划为基础，提出一种面向城市新区的客运交通需求预测方法，可为我国城市新区交通预测提供借鉴。     

城市新区客运交通需求预测方法研究

城市客运交通需求预测是城市道路交通规划的基础。城市新区因缺乏现状交通调查资料、开发建设速度较快及其交通出行特征,传统客运交通需求预测方法已不再适用。在吸取国内城市道路交通规划实践经验的基础上,针对城市新区背景下道路交通规划的特点及传统客运交通需求预测方法的不足,以城市新区人口和土地利用规划为基础,提出一种面向城市新区的客运交通需求预测方法,可为我国城市新区交通预测提供借鉴。     

环境空间中的城市雕塑

本从城市和建筑空间的角度，着重论述建筑与城市雕塑在社会化性和环境艺术性方面的互补互动关系，并对当前的城市雕塑创作进行思考。