内燃机车车载开关稳压电源的设计

对内燃机车微电系统电源应满足的技术要求进行比较和分析，提出了一种切合实际的车载开关稳压电源型式，并进行了具体设计．     

面向交旅融合的交通安全设施体系研究

以交旅融合为背景，采用定性与定量相结合的方法，以云南省为例，分析交旅融合下的交通特征和旅游特征，进一步明确交旅融合对交通安全设施体系的影响。基于此，建立面向交旅融合的交通安全设施体系，系统地阐述了标志、标线、护栏、防眩设施、隔离栅五个子系统，提出了每个子系统的详细内容及适用场景。     

魏德米勒PRO-E系列平板电源

为更好地服务于客户，魏德米勒不断扩大其电源产品线。魏德米勒结合多年市场和客户端的反馈，现今推出高可靠性和高性价比兼备的PRO—E系列平板电源。适用于全球机械、电力、交通、过程控制等行业。     

具有辅助换向电源四象限控制器及其应用

本文提出具有辅助换向电源四象限控制器,可调节输出直流电压,既可用于交直交,也可用于交直的电机调速系统。采用双重四象限控制器,可使交直流电机调速系统的功率因数为1,电流波形为正弦波。     

基于灵敏度阻抗矩阵修正法的分层前推回代潮流算法

分布式电源（DG）接入配电网对潮流产生重要影响.本文分析了潮流计算中各种分布式电源模型及处理方法,引入灵敏度阻抗矩阵修正法更新PV节点的注入无功功率,结合辐射型配电网的特点,提出一种基于灵敏度阻抗矩阵修正法的分层前推回代潮流算法.该算法解决了前推回代潮流算法处理PV节点失效的问题,同时适用于含各类分布式电源的潮流计算.最后对含各种类型分布式电源的IEEE 33节点配电网进行潮流计算仿真,仿真结果验证了提出算法的有效性和快速性,并通过不同算例验证了算法的稳定性.     

一种新的容错控制方法

本文提出了一种新的容错控制方法，故障检测由神经网络构成，而容错控制器则采用模糊逻辑进行设计。该方法对难于精确建模的对象和过程特别适用，且也能在一定程度上适用于非线性对象，仿真结果表明了该方法的有效性。     

采用FPGA模拟控制快速交流稳压电源的研制

介绍了一种新型交流稳压电路，并详细分析了它的拓扑结构工作原理及模拟控制，研制了５ＫＷ的样机，给出了实验波形。     

基于凌阳SPMC75F的三相变频电源设计

本系统是一个交直交的变频电源,以凌阳的SPMC75F2413A单片机为控制核心,采用SPWM技术控制变频,实现三相的正弦波输出,其最大输出电流为3A。本系统还具有频率测量,电流、电压有效值测量,平均功率测量以及各种保护功能。     

三点虚交公路平曲线元素计算及主点设置

平曲线测设置障碍时常采用虚交的形式解决，但以往的教科书侧重讲解两点虚交，忽略了三点虚交的情形，本文即对三点虚交作一探讨。     

硬质沥青混合料高温性能试验研究

通过对硬质沥青(A—30#)混合料、重交沥青(A—70#)混合料及SBS改性沥青混合料进行单轴贯入试验和车辙试验,对比分析了3种沥青混合料的高温稳定性能。结果表明:硬质沥青混合料的高温抗剪性能优于重交沥青和改性沥青混合料,其抗高温车辙能力强,适用于中面层铺装。     

保通汽修厂承诺“延时赔偿”

上海保通汽车修理厂于今年8月起对在该厂修车的车主实行延时交车赔偿，凡超过合同规定的，如果遇到延时交车，交车时间每延长1小时赔偿28元。     

高粘度基质沥青混合料高温抗剪性能试验研究

通过对高粘度基质沥青(AH-30)、重交沥青(AH-70)及SBS改性沥青混合料进行SST剪切和贯入剪切试验,对比研究了3种不同沥青混合料的高温抗剪性能.结果表明:高粘度基质沥青混合料的高温抗剪性能优于重交和改性沥青混合料,抗高温车辙能力明显,可适用于南方湿热地区沥青路面中下面层.     

易达电源——为全球客户提供满意的电源解决方案

公司概况 易达电源公司创建于1971年，总部设在挪威，是一家全球领先的电源解决方案提供商和制造商。易达电源是铁路、通信、电力、石化、航海等工业领域模块化电源产品的领头军，我们致力于工业电源的研发、生产和销售，为全球用户提供性能卓越、高效可靠的电源和量身定制的解决方案。     

振荡开关式直流稳压电路设计

本文分析了振蕩开关式稳压电路的原理并拟出了设计方法。电路适用于直流降压稳压电源、效率较高。开关部分采用了可控硅与二极管反并联的电路,为应用逆导型可控硅提供了条件。开关部分还省去了关断可控硅减化了电路。本文所拟的设计方法可供从事电源类工作的工程技术人员参考,并希提出修改意见,以完善电路的设计方法。     

弯斜桥设计与施工

跃进桥是三孔20mT梁弯斜桥。该桥所采用的颊布置方法，使设计、施工大为简化，基本解决了目前公路建设中，中小型桥梁为满足线型要求而带来的弯斜问题。这种设计方法不适用于圆曲线上的多孔桥，而且适用于缓和曲线上的桥梁。     

浅谈对隧道超前小导管注浆的质量管理和计量控制

超前小导管注浆加钢支撑是隧道工程辅助开挖的一种施工工艺，特别适用于地质条件不良的隧道施工。因此，采用符合实际的设计参数，严格控制施工工艺，对于提高隧道超前小导管注浆的施工质量和计量控制水平，具有十分重要的意义。     

二倍频电路设计原理

以前在需要二次倍频时都采用二次谐波法，即信号经两类放大后产生二次谐波，或信号经整流后产生二次谐波。前者适用于高频范围，后者适用于低频范围。然而二种方法都存在一个共同的缺点，就是必须使用选频电路，因而只能用于固定频率或者较小的频率范围，故制作麻烦成本也高。     

浅谈读者调查的问卷设计

采用读者意见调查问卷开展调研是图书馆获取读者意见的常用方法之一。这种方法耗时短,操作方便,容易被各类读者接受,是一种低成本高效率的调研方式。它既适用于对某一反馈意见等具体问题进行调研,也适用于图书馆对自身形象等抽象问题进行调研。     

基于多源数据融合的干线公交车辆行程时间预测

为提高城市中心区干线公交车辆行程时间的预测精度，在拟合公交车辆行程时间分布特征的基础上，提出基于多源数据的干线公交行程时间预测模型.对RFID及GPS检测器获取的实际数据进行预处理及分布拟合，其中混合高斯分布函数适用于单路段拟合，对数正态分布适用于多路段的拟合.采用皮尔逊相关性系数对影响行程时间的因素进行相关性分析，其中上游路段前2 个时间窗的平均行程时间的影响最大.分别采用ARIMA、改进的SVM模型对行程时间进行预测，其中改进的SVM模型的平均绝对百分比误差为6.26%，优于ARIMA模型的11.69%，更适用于短距离交叉口间的公交车辆行程时间预测.     

交流传动二级分频双微机控制系统的研究

根据交－直－交电力机车传动和电机学的理论，研制和设计了一套双微机控制系统的硬件电路和软件程序，以保持交－直－交传动两台ＧＴＯ逆变器并联运行时负载能平衡分配。