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相似文献
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1.
现阶段我国桥梁的主要建筑材料都是混凝土.但是由于混凝土的特质或其他原因,混凝土桥梁极易出现裂缝现象。本文重点分析了桥梁裂缝的主要原因和处理办法,希望能够有效的提高桥梁质量,避免出现财产安全问题。  相似文献   

2.
混凝土桥面裂缝是桥梁病害中的常见现象,类型较多,形成因素复杂。文中阐述了桥面裂缝的主要形式并分析了桥面裂缝产生原因。从施工和设计两方面提出了预防桥面裂缝的措施。  相似文献   

3.
刘敏 《交通标准化》2010,(22):99-101
混凝土桥梁产生裂缝的原因很多,而且可能是由多种因素共同作用引起的。桥梁裂缝给桥梁的安全埋下了隐患,因此很有必要研究桥梁裂缝的成因和防治处理方法。  相似文献   

4.
从混凝土各种裂缝的形成原因、影响混凝土收缩裂缝的因素进行了分析,并对如何避免桥梁构件在使用前产生裂缝提出了相应的预防措施,以及出现裂缝后解决的方法.  相似文献   

5.
从混凝土各种裂缝的形成原因、影响混凝土收缩裂缝的因素进行了分析,并对如何避免桥梁构件在使用前产生裂缝提出了相应的预防措施,以及出现裂缝后解决的方法。  相似文献   

6.
将对桥梁施工过程中混凝土裂缝形成的原因加以分析与研究,并且提出有效的施工裂缝防治对策,以便加强混凝土桥梁施工的技术水平与施工质量,在一定程度上减少由于桥梁裂缝所引发的安全事故。  相似文献   

7.
混凝土桥梁裂缝的种类 混凝土桥梁裂缝的种类.就其产生的原因,大致可划分如下几种:荷载引起的裂缝:温度变化引起的裂缝:收缩引起的裂缝;地基础变形引起的裂缝,钢筋锈蚀引起的裂缝;冻胀引起的裂缝.施工材料质量引起的裂缝;施工工艺质量引起的裂缝。下面我们重点分析一下由于温度及收缩引起裂缝的主要因素。  相似文献   

8.
在我国桥梁施工中,混凝土裂缝问-题始终是影响桥梁施工的重要因素之一。作为一种较为普遍的现象,桥梁墩身混凝土裂缝问题对于工程的施工质量有着非常严重的负面影响.而在我单位施工过程中,这一问题同样存在。为了深入了解这一问题出现的原因.并在以后的施工过程中尽量避免由于裂缝问题对桥梁主体带来的破坏.本文对混凝土桥墩裂缝的种类和出现的原因进行了一定的研究,并提出了相应的预防措施。  相似文献   

9.
目前钢筋混凝土桥梁是我国桥梁工程中建造最多的桥梁之一,其在实际使用过程中,由于长期承受着静载、动载和变形荷载(温度、收缩、不均匀沉陷)等作用,不可避免地会产生混凝土开裂、破损等,如何加强对混凝土桥梁裂缝的预防,确保工程的质量,全面分析了混凝土桥梁裂缝产生的原因及预防和处治,以期减少裂缝,达到防范目的。  相似文献   

10.
目前,混凝土结构在建筑工程中,尤其是在公路桥梁等建筑工程中得到了广泛的应用,然而,其开裂问题始终是结构的安全隐患。为了更好地处理混凝土结构的裂缝问题,本文从工程实际出发,有效的分析了公路桥梁混凝土裂缝的形成原因,同时进一步探讨怎样用更好的措施去避免、防治桥梁、道路由于混凝土的裂缝而产生坍塌事故,从而增加混凝土结构的安全系数。  相似文献   

11.
混凝土桥梁裂缝的成因及处理办法   总被引:1,自引:0,他引:1  
混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多,有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种。荷载引起的裂缝混凝土桥梁在静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,主要有直接裂缝、次应力裂  相似文献   

12.
混凝土桥梁裂缝是建筑物常见问题之一。主要对造成混凝土桥梁裂缝的原因进行分析和讨究,以便找出防治混凝土桥梁裂缝的方法,有针对性的采取预防措施,以便科学合理的控制和克服混凝土桥梁裂缝。  相似文献   

13.
大体积混凝土是指结构厚、体型大、混凝土数量多、工程条件复杂施工技术要求高,体积较大又就地浇筑、成型、养护的混凝土。大体积混凝土在桥梁中拥有广泛,但由于设计、施工技术和施工管理以及外部环境等影响,浇筑完的大体积混凝土或多或少地会产生一些裂缝。桥梁常见的缺陷和病害往往是从裂缝的形成而始,裂缝是桥梁内在状况的外在表现,因此分析裂缝产生的原因并制定处置措施对于预防桥梁的病害具有重要的意义。  相似文献   

14.
介绍东北地区混凝土桥梁裂缝形成的主要原因,从设计和施工两个方面,提出混凝土裂缝的预防与处理方法。  相似文献   

15.
罗树生 《黑龙江交通科技》2009,32(9):133-133,135
混凝土桥梁构造物开裂,是混凝土作为力学间断面,主要承力结构的损伤达到危险程度的集中表现。裂缝检测应是桥梁结构安全监测的首要项目,它对评价桥梁状况、保障安全、避免垮桥事故具有重要作用。因此,对桥梁裂缝的检查与监测是公路工程建设与养护质量检查的一项重要内容。对钢筋混凝土桥梁常见裂缝原因进行了分析。  相似文献   

16.
随着我国桥梁技术突飞猛进,大体积混凝土的应用越来越多应用于桥梁之中,由于大体积混凝土容易收到应力及温度梯度影响产生裂缝,新疆地区地处我国西北部,深处内陆,太阳高度日变化大、空气中水汽含量少、地表植被覆盖率高、地势高空气稀薄等原因是的新疆地区的年温差及天温差变化加大,因此在桥梁施工及使用过程中应该对温差变化引起的桥梁的裂缝进行分析,如何控制裂缝的发生以及产生裂缝应该如何处理是解决桥梁能够长期保证使用功能的主要因素之一,就此观点进行详细阐述。  相似文献   

17.
程石  王永生 《北方交通》2007,(10):69-71
介绍高寒地区混凝土桥梁裂缝形成的主要原因,从设计和施工两个方面,提出混凝土裂缝的预防与处理方法。  相似文献   

18.
在桥梁建设的过程中如果对施工的工艺方法控制不当就容易导致一些裂缝的出现。能导致水泥混凝土出现裂缝的原因有很多,例如:在桥梁建成通车后车辆的载重超过桥梁的设计荷载、桥梁的温度应力、混凝土自身也会出现一定的收缩、桥梁的地基出现沉降的现象且沉降不均匀等因素综合影响。作者依据自身多年的工作经验对导致桥梁产生裂缝的主要原因进行分析,并提出了一些对裂缝预防以及处理的方法,希望对控制桥梁裂缝有所帮助。  相似文献   

19.
混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多.有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。混凝土桥梁裂缝的种类.就其产生的原因,大致可划分如下几种。  相似文献   

20.
分析了公路及桥梁混凝土施工裂缝形成的原因,提出合理控制施工温度、有效防治混凝土裂缝的措施。  相似文献   

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