考古学家确认黄海“丹东一号”沉船身份:甲午海战沉船“致远”舰被确认

<正>近日,考古学家在黄海探明了一艘甲午海战中沉船的真实身份,经初步确认为北洋水师的致远舰。国家文物局水下文化遗产保护中心"丹东一号"沉船发掘领队周春水9月29日介绍,经过近两个月的水下考古调查,考古人员目前已经打捞发现100多件文物,从打捞起的文物可以断定,"丹东一号"沉船就是甲午海战致远舰。     

国外工程机械发达国家如何开发研制液压配套件

近代科学技术的起源地是在欧洲，以后才转移到美国去。他们近代工业发展比我国早的多，工程机械的起源地也在欧美等国，美国早在1836年就研制出了机械式挖掘机．并在1936年研制出了装载机，同时国外出现了一批具有近百年历史的工程机械大公司，如约翰·迪尔（Johndeere）公司、凯斯公司（Case）、英格索兰（Ingersoll—Rand）公司、B-E公司、卡特彼勒公司、马里昂（Marion）公司、克拉克（Clark）公司、特雷克斯（Terex）公司和德莱赛（Dresser）公司等。德国则有O＆K公司、德马格公司、     

全球最大的自动付款系统生产商——MEllnc．

CRTS2009中国国际轨道交通技术展览会上，来自美国的全球最大的自动付款系统生产商MEI公司，将展示他们最新的产品。     

洪泽湖船舶航行防风浪探讨

航行于洪泽湖上的沉船事故时有发生，为了船舶航行安全，分析洪泽湖风浪特点及产生沉船事故的原因；提出船舶过湖时遇险的对策、自救措施以及船舶航行时注意事项。     

基于改进NSGA-Ⅱ的破损沉船起吊力优化

沉船打捞工程中,按照工程经验布置的起吊力参数(位置和大小)容易使得破损沉船起吊时的内力(剪力和弯矩)较大,可能导致沉船起吊断裂,尤其当沉船存在破损时,起吊断裂的可能性大大增加。为此,从梁弯曲理论出发,针对沉船起吊时的受力特点建立了以起吊力参数为输入,以内力分布为输出的沉船内力数值计算模型;基于该计算模型,以起吊力参数为优化变量,以内力峰值为优化目标,建立了起吊力参数优化模型;采用改进的NSGA-Ⅱ算法进行优化计算。以某破损沉船为对象,通过MATLAB实现建模与优化计算,结果表明：优化后的剪力峰值下降约22.72%,弯矩峰值下降约16.13%。     

对沉船打捞管理实践与存在问题的思考

通过对一起沉船事故的打捞纠纷分析,指出目前内河沉船打捞管理中存在的各种客观问题和法律问题,提出了今后如何从立法和实际管理等方面加强沉船打捞的相应措施和对策。     

一种打捞沉船穿千斤的新方法

打捞沉船时高效、安全地工作是非常重要的．将打捞用的钢绳(也称千斤)穿过沉船是打捞作业中重要的一步．目前，这项工作主要由潜水员在水下通过人工方式完成．由于水下环境复杂，工作较为困难．本文在仔细研究了非开挖技术及分析了人工穿千斤的特点基础上，提出了一种打捞沉船穿千斤的新方法．它是将陆地定向钻技术与水下人工攻泥器技术相结合，构成一种新的可控穿千斤攻泥器．它包括攻泥头、驱动机构、检测部分以及控制电缆．陆地试验验证了其有效性．     

南海南部地区沉船与中国古代海洋贸易的变迁

南海地区发现和发掘的沉船,是研究中国古代海洋贸易网络变迁的重要资料。目前发掘的沉船可以分成四个大的时期：第一期,9至10世纪,相当于中国的晚唐和五代时期。第二期,’11至14世纪早期,相当于中国的北宋、南宋和元代。第三期,14世纪后期至17世纪中期,相当于中国的明代。第四期,17世纪中期至19世纪中期,相当于中国的清代早中期。这四个时期的沉船数量和船货种类是不同的,其中中国外销瓷种类的变化最为明显。这些变化趋势反映了中国古代陶瓷贸易的变化过程。     

动力学效应对沉船翻转作业吊缆安全性的影响

为了研究动力学效应对沉船翻转作业安全性的影响, 将吊缆张力作为翻转作业安全性评估指标, 假设船体翻转作业时起重臂吊点固定不动, 研究区域水底为刚性底, 不计上层建筑影响和建立沉船翻转准静态模型时只考虑回复力与外载荷, 分别以船体质量、吊缆刚度、收缆速度与波浪载荷为变量, 应用时域分析方法, 计算了考虑动力学效应的吊缆张力, 基于最大吊缆张力分析了沉船质量、吊缆刚度、收缆速度与波浪载荷对翻转作业中吊缆张力的影响, 评估了沉船整船翻转作业的安全性。计算结果表明: 在沉船船体翻转作业中, 吊缆张力最大值将随沉船质量、吊缆刚度与收缆速度增大而增大, 且吊缆张力最大值与收缆速度呈线性关系, 与船体质量呈近似线性关系, 与吊缆刚度呈非线性关系; 当收缆速度由0.001m·s-1增加至0.020m·s-1时, 吊缆张力最大值较初始值增量增大了约22倍, 可见, 在沉船翻转作业中, 不可忽略动力学效应对作业安全性的影响。      

旁扫声纳在沉船事故应急扫测中的应用

结合钦州"新海信818"沉船扫测任务,从旁扫声纳的工作原理、工程应用、图像判读等方面探讨旁扫声纳在沉船事故应急扫测中的应用,说明现代测绘技术在海事应急扫测中的发挥着重要作用.     

易流态化固体散货水路安全运输管理规定浅析

近年来,随着我国易流态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易流态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流态化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.     

盾构机的刀盘和刀具提供最适应的解决方案——对话广州市卓源机电科技有限公司总经理 史亚非

史亚非：自1998年时起，卓源公司开始生产德国海瑞克设备公司的盾构机配件，并逐渐承接了德国海瑞克公司的刀箱、刀具、锁具等部分生产和配套供应厂商；自2008年起，美国罗宾斯地下工程设备有限公司通过市场了解并且找到我们，经过沟通达成了合作的事项，由我公司按美国罗宾斯项目工程项目要求，开始由该公司生产的盾构机进行整盘的软土刀具的生产与配套，并且得到了美国罗宾斯公司的充分认可和授权，成为了美国罗宾斯地下工程设备有限公司在盾构机整盘刀具配套的合格供应商。     

洪泽湖船舶航行防风浪探讨

航行于洪泽湖上的沉船事故时有发生,为了船舶航行安全,分析洪泽湖风浪特点及产生沉船事故的原因;提出船舶过湖时遇险的对策、自救措施以及船舶航行时注意事项.     

一汽和艾里逊携手发布新一代自动挡消防车系列

近年来,中国一汽集团与美国艾里逊变速箱公司通力合作,拓展中国消防车领域.在10月13日开幕的第14届国际消防设备展上,两家公司在各自的展台上,都展示了他们为消防救援行业精心打造的产品.     

灾难面前 如何求生

缅甸的热带风暴、中国的汶川大地震、美国的龙卷风和火灾,还有经常发生的坠机和沉船事故……人们面临的灾难无所不在。但在同一场灾难中,有人能生存下来,有人却不幸遇难,这除了“幸运”外,在危难中大脑能快速作出明智反应,并当即行动起来,也能提高自己的生存几率。下面介绍一些地震中逃生的办法。     

近年来从中国海域出水的17-19世纪德化陶瓷

随着中国水下考古事业的突飞猛进,中国海域多处古代沉船遗址或遗物堆积点,发现有不少明清时期德化窑的陶瓷,说明德化陶瓷在17-19世纪的对外输出物品中占有重要的地位。本文通过将出水的德化陶瓷与德化窑采集的标本进行对比、分析,以探讨其种类与具体出处。     

展商推荐

美国Trimble导航公司成立于1978年，总部设在美国加利弗尼亚州的Sunnyvale，共有4千多名员工，分布在全球21个国家，是美国纳斯达克上市公司。公司集成其专有的GPS、激光、光学及惯导等定位技术，无线通信技术，软件技术，及服务来提供完整的解决方案。30多年来一直在定位技术开发和实际应用方面处于行业领先地位。Trimble的解决方案服务于测绘、建筑、机械控制、农业、车辆调度导航和资产管理、公共安全和制图等行业，为业界能提供最广泛的定位解决方案提供商。     

最高机密——汽车设计秘藏档案

毋庸置疑，汽车设计是汽车厂商最重要的商业机密。纵使偶得机会观摩，也大都被友情提醒和告知：观摩内容涉及企业机密，因此请勿记录、拍照云云。据美国某分析公司的研究表明：除购买价格外，消费者最注重的便是汽车设计，这大概也是厂商何以重设计之根本吧！生产与销售汽车历来是厂商的天职，与此同时，他们也在马不停蹄地研发设计5年乃至10年后的新车。     

公兴搬场公司包租13辆大巴欢送农民工回家过年

今年春节，上海公兴搬场物流有限公司特地包租了13辆大巴，热情欢送农民工回家过年。500多名淮安籍农民工在过去的一年中在公兴搬场公司热情地、认真地为广大用户提供搬场服务。公兴搬场公司与他们心连心。在1月24日小年夜的下午1时，公司包租的13辆大客车从各个分公司出发。载着他们的喜悦与收获回家过年。公司主要领导和管理人员分头到各分公司为农民工送行。     

无主沉船呈增多趋势应予重视

据不完全统计,今年3月中旬至7月上旬不到四个月时问里,无锡市惠山区航道站在惠山、锡山两区所辖的390km航道内已实施打捞的碍航无主沉船达7艘,总吨位计245t.粗略估计,航道部门为打捞这些无主沉船已投入资金近3万元.