对《内河避碰规则》背离条款的探析

通过对《内河避碰规则》中背离条款的目的、意义及法律性的探析，阐述了“背离”在内河船舶避碰中的重要作用和地位，并对背离条款的理解、条款中文字修辞的修改，提出了自己的认识和见解。     

海事国际惯例在我国调整涉外海事关系中适用顺序的探讨——兼论对我国《海商法》第268条的修订

针对我国《海商法》第268条规定的不明确性,通过分析我国相关法律法规的规定,论述了调整涉外海事关系中海事国际惯例适用顺序问题,指出在调整涉外海事关系中应依次适用我国缔结或者参加的国际条约、法律、行政法规、国际惯例、地方性法规、规章。在此基础之上,对我国《海商法》相关条款的修改与完善提出了建议。     

垄断与竞争：制度安排与价值决定－－反垄断与充分竞争的法经济学思考

以维护自由公平竞争秩序为已任的反垄断法是现代市场经济的基本法律之一，是现代经济法的核心。竞争和垄断无论在法学还是在经济学中都是两个很重要的范畴。反垄断既是一个法律问题，又是一个极其复杂的经济问题，它不仅与市场价格、市场定义等问题有关，而且包含规模经济、行业结构、股权结构、资产重组等变化因素。当代经济这的理论和实践表明，充分有效的竞争模式是竞争的唯一现实模式，也是经济价值和法价值双赢的模式，法律和经济的融合，也再次得到充分体现。笔者从法律和经济相结合的角度，即运用经济分析法学的方法对反垄断和充分竞争及我国存在的垄断行为的相关问题作一些分析。     

养路费为什么会沦落到违法的境地

近日，《检察日报》发表了周泽先生的评论《养路费：最近六年都是违法征收》，章以罕见的严厉语气和周密的论证，指明了当前公路部门征收养路费的违法性。在作看来，由于《公路养路费征收管理规定》这一直接规定养路费征收的部门规章，其所赖以存在的法律基础——《公路管理条例》——的某些条款已经被《公路法》所否定或修改，因此，养路费的征收也就失去了合法性。     

乡镇交通运输的经济效应分析

乡镇经济科学地发展和建设是当前经济工作的重要任务，乡镇经济的加速发展与乡镇交通的相对落后是乡镇经济运行中的突出问题之一，乡镇交通运输在乡镇经济管理中应是正确认识和客观评价的基本经济要素，通过分析乡镇交通运输在乡镇经济中的地位和作用，提出了乡镇经济管理和乡镇交通运输发展建设的措施。     

危险货物运输研究——对《海商法》第68条的解读

依据我国《海商法》和相关的法规,关于海上运输中危险货物的内涵及其运输中的包装基本要求,重新对《海商法》第68条两个条款的具体含义及其差别进行了详细研究和解读,指出了此条规定中的瑕疵点,提出了三点修改建议.     

有限元方法在可转换债券定价中的应用

可转换债券是中国证券市场近期的热点之一．可转换债券结构复杂，文中基于相机权益分析方法，建立了可转换债券定价的控制方程，以边界条件的形式考虑了转换条款、赎回条款和回售条款对其价值的影响．利用Ritz—Galerkin方法，导出了定价模型的有限元求解格式．通过数值算例讨论了赎回条款、回售条款对可转换债券价值的影响，并且对鞍钢转债的定价作了实证研究．     

关于GB 14886-1994《道路交通信号灯安装规范》修订的建议

国际《道路交通信号灯安装规范》（GB14886－1994）已实施多年，随着城市交通事业的发展，有些内容应做适应当修改并加以完善。     

论公民财产权的宪法保障

在市场经济条件下，公民财产权的宪法保障对保护人权、建立法治国家和促进经济发展都有十分重要的意义。公民财产权的宪法保障制度包括保障条款、制约条款和征用补偿条款三重结构。我国应建立完整的公民财产权宪法保障制度。     

生态环境经济核算模型

为了更准确地评估经济的可持续性和更真实地反映经济总量，以联合国1993年发布的“环境与经济综合核算体系”为指南，从经济的角度讨论并修改了生产、资产和防护性开支等概念，建立了生态环境经济核算模型，并以重庆市为例进行了环境经济分析．分析结果表明，重庆市1998—2000年的生态环境损失均为GDP的20％，说明其在宏观经济运行动中付出了较大的环境代价．     

试论行政机关在发展循环经济中的努力途径

作为一种全新的经济发展模式,循环经济在我国尚处于研究探索阶段,我国目前实行循环经济还存在严重的制度障碍、法律障碍和技术障碍。作为国家代表的行政机关应积极发挥主导作用,采取多种途径排除障碍,努力促进循环经济的发展。本文首先论述了行政机关在循环经济中的地位和作用,然后分析了目前我国发展循环经济的主要障碍,最后提出了行政机关在发展循环经济中的努力途径:加快制定循环经济政策;加强行政立法和执法工作;加大循环经济技术研究力度;建立适应循环经济发展要求的行政机关干部考核体系;加强宣传培训,增强公众的循环经济意识等六项措施。     

诚信：社会主义市场经济伦理的内在需求

我国传统上是一个伦理本位的社会,伦理道德在社会生活中的影响巨大而深远。诚信是中国传统伦理道德体系中一个重要的范畴。诚信对社会主义市场经济伦理道德的建构具有十分重要的意义。诚信是维系市场经济良性发展的＂内生变量＂,是一种特殊的经济资源。经济信用是从属于商品与货币关系中的一个微观经济范畴,是任何社会经济形态所共有的。它既是现代市场经济的重要资源,又是社会进步不可缺少的无形资本。从经济活动的微观、中观、宏观层面来看,诚信具有不可替代的作用。     

计划、市场和经济改革关系探析

新中国成立后确立的计划经济体制,是战时政治、经济、军事和权力惯性作用在和平时期的必然选择和继续,这种体制曾经发挥和产生了一定的作用和成效。近三十年的实践经验与教训,让我们明了这种高度集权的经济体制严重阻碍社会经济的发展。经过艰难的反思和探索,我们最终选择了回归市场。回归方式是渐进式的改革。这种改革方式让我们有比较充裕的时间总结经验和借鉴别人的教训,保持社会基本稳定;然而,也让我们为此付出了昂贵的成本,延长了改革的进程。制约和影响真正的市场经济秩序形成的瓶颈仍然是政治与法律体制的不健全。我们必须从整体上进行改革。当务之急首先必须给政府一个明确的定位;其次,让国有企业摆脱政府的翼护,成为真正的平等的市场竞争主体;其三,下大力气完善市场体系和构建信用体系。     

浅谈学校人事档案信息资源的有效利用

学校人事档案信息不仅关系到教师的切身利益,而且关系到学校的发展和教师队伍的稳定,是事业单位收入分配制度改革基础依据的一部分,不容许有任何差错。因此,应重视规范整合人事档案信息内容,加强人事档案信息资源的开发利用,最大限度地满足不同层次与用户对人事档案信息资源的需求。     

韩国财阀产生的制度环境

财阀的发展并不是孤立的,而是与当时的韩国经济环境存在着密切的联系。而当时的韩国市场结构是一种寡头垄断市场,但它不是自发产生的,而是一种人为创造的。本文将从揭示传统的寡头垄断市场的共同特点着手,分析政府在其发展过程中所担任的角色,以及因为政府的插入而给财阀的产生带来的一系列与众不同的特征,表明财阀在这样的条件下是如何通过资本、劳动力、技术进步和企业家才能四个经济增长要素来发展壮大并实现韩国经济赶超的。     

破除行政垄断是铁路改革必须解决的核心问题

行政性垄断对市场经济秩序造成干扰，危害很大。铁路一直是行业性行政垄断与市场垄断高 度混杂的典型领域，这也为行业的现代治理增加了难度，但铁路不应该是市场经济的法外之地。 我国法治建设中对行政性垄断的规制正逐渐明晰，先后实施的《反不正当竞争法》《反垄断法》和 公平竞争审查制度都不同程度地推进了这一过程，已初步形成治理基础。由各类铁路企业共同组 成的铁路行业市场，具有进行反垄断经济分析的特殊意义。必须进一步完善反垄断与公平竞争审 查制度的立法与执法，同时深化铁路的根本性、全局性、制度性改革，通过核心中间性服务的公 共化、透明化独立运行，构建行业内部市场的平等竞争秩序与规则，铲除行业性行政垄断的土壤。     

转型发展时期我国城市交通的发展战略——以宁波市为例

城市交通发展战略作为影响城市未来发展的重要公共政策,应在城市转型发展过程中发挥引导和带动作用.依据转型期城市在外部环境、空间格局、发展模式等方面发生的变化,提出转型发展时期我国城市在区域交通、城乡关系、绿色交通等方面的应对策略.以宁波市为例,系统探讨如何通过制定转型发展时期的城市交通发展战略,以适应并促进城市社会经济的转型发展进程.     

现代化研究与中国历史学的创新

20世纪，特别是80年代以后的中国近现代史研究，在研究方法和内容构成上都有很多的创新，其中现代化研究的出现和发展，可以说是最具的一种创新，其影响所及不仅仅在于具体的研究内容和研究视角的开拓和创新，而且影响到整个近现代史研究体系。在研究的主体线索方面，从阶级斗争、反帝斗争的主线向社会发展的主线转变；在研究的解释体系方面，从一味地以阶级性、革命性和民族性为评判标准，转为评判其是否能够推进社会、经济和化的发展，是否符合人类及其社会的发展、进步的方向；在研究的内容结构方面，从以研究重大政治事件为主，转向兼顾社会、经济、化、科技、中外关系等各个方面，并分析其现代性、科学性、合理性和世界性。     

公路运输对经济发展的影响分析

结合公路运输的基本特性,以及公路设施对人们生活出行的重要性,详细阐述公路运输对经济发展的影响。公路运输系统的发展,不仅会大大促进国民经济的发展,而且对人民生活水平的提高和社会的全面进步,都有着巨大的推动作用和重要的现实意义。     

交通基础设施建设与经济发展的Granger因果关系

交通运输是经济现代化的重要标志,也是社会、地区发展的先决条件。交通基础设施建设,是交通运输发展的重要支撑和保障,要正确制定交通基础设施建设的投资策略,必须明确交通基础设施建设与经济发展的关系,但目前两者的关系仍缺乏确切论证。在统计分析的基础上,通过采用Granger关系检验模型,检验我国5种运输方式的交通基础设施建设和经济发展之间的因果关系,得到各交通运输方式的基础设施建设对经济发展的影响程度。