基于探地雷达的沥青路面压实质量快速检测应用探讨

针对目前取芯检测压实度效率低、代表性差,结合实际工程,分析了探地雷达检测沥青路面压实度的原理以及PQI(Pavement Quality Indicator)检测沥青路面压实度的标定方法,并进行了PQI法与钻芯法检测结果对比,验证了PQI法的测试精度。据此采用探地雷达对面层介电常数进行了快速检测,并基于PQI检测的沥青面层压实度进行数据拟合,研究结果表明,面层材料介电常数与压实度存在较好的相关关系,探地雷达检测压实度具有快速、高效、无损的优点,可以用来快速检测评价沥青路面压实质量。     

公路路基压实度试验检测技术研究

针对公路工程路基压实度的试验检测,首先概述了路基压实度检测的概念及其控制标准,进而详细介绍了在我国公路工程路基施工中主要采用的几种路基压实度试验检测技术,并提出了几项提高公路路基压实度的可行措施,可以为公路工程路基压实度的试验检测实施提供合理的参考。     

振动压实连续检测系统加速度有效值 拟合分析方法研究

为能实时连续检测沥青混合料路面压实度,采用振动压实过程中的加速度有效值作为沥青路面压实度的主要计算参数;基于Labview虚拟仪器建立振动压实连续检测系统,拟合分析实测加速度不同周期数据,并与现场实验压实度数据进行对比分析。研究结果表明:计算连续检测0.4 s内的加速度有效值可作为沥青混合料路面压实度的主要参数,为研究混合料振动压实连续检测系统提供理论科学基础。     

影响水泥稳定碎石基层压实度检测的原因分析

压实度检测是水泥稳定碎石基层压实质量控制的一个重要环节.影响水泥稳定碎石基层压实度检测的因素很多,本文主要从室内试验、现场检测两个方面,对影响水泥稳定碎石基层压实度测定的几个关键要素进行初步探讨,从中找出减少误差的技术参数和处理方法,以便正确的指导压实度检测实践.     

路基路面压实度检测方法及影响因素研究

压实度作为检测路基路面质量的关键指标,可反映出路面密度情况,材料性能越好的路面密度越高,其压实度也就越高。当前被广泛应用于新疆地区的检测路基路面压实度的方法主要有两种,即灌砂法和环刀法。利用这两种检测方式可有效和快速的检测出路基路面的压实度。     

研究土石混填路基压实度检测及方法

路基压实度在当前公路施工过程中,占据非常重要的地位,能够直接对路基自身的强度以及稳定性产生影响。对压实度检测方法进行了介绍,对土石混填路基压实度检测新方法进行了研究,并在此基础上对土石混填路基压实度检测方法的实际应用进行了深入探讨。     

影响水泥稳定碎石基层压实度检测的原因分析

压实度检测是水泥稳定碎石基层压实质量控制的一个重要环节。影响水泥稳定碎石基层压实度检测的因素很多，本文主要从室内试验、现场检测两个方面，对影响水泥稳定碎石基层压实度测定的几个关键要素进行初步探讨，从中找出减少误差的技术参数和处理方法,以便正确的指导压实度检测实践。     

压实度实时检测技术的研究

为实现路面压实度的实时检测,通过分析振动压实模型,得出可通过采集并分析振动轮加速度信号变化规律来表征压实质量。利用搭建的信号采集系统测取振动加速度信号,并对其进行信号转换、放大、滤波处理后通过线性拟合得到振动加速度与实际压实度的线性关系,并利用LabView建立压实度实时检测系统,将结果呈现在计算机的测试软件中,从而实现路面压实度的实时检测。通过工程试验验证了该方法的可行性以及实时检测系统的可靠性,为压实度检测方面的研究提供有价值的参考。     

应用灌砂法检测路基压实度

路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。根据施工实际情况和业主要求,在十漫高速公路上主要运用灌砂法进行路基压实度检测。本文结合工程实践,对路基压实度检测中的一些问题,作简要地分析和探讨。     

无核密度仪在沥青路面现场检测中的应用效果

沥青路面的质量关乎整个工程项目的成败， 压实度作为沥青面层施工质量检验的关键项目， 对于现场铺筑压实密度检测方法的正确选用， 是实现沥青面层压实度过程质量控制的重要手段。 以往采用钻芯取样的方法， 通过室内试验才能确定压实密度， 属于事后检测方法， 具有破坏性、 滞后性。 而通过采用无核密度仪检测现场密度和压实度， 不仅可以实现沥青路面快速无损检测， 也将压实度质量管控从事后控制转变为过程中管控。 文章通过依托工程， 对比钻芯取样和无核密度仪检测路面压实度检测结果， 绘制相应的图表， 最终得出无核密度仪在沥青路面现场检测中的合理性和优越性。     

填石路基压实度检测

本文分析了填石路基压实度的检测,用实践经验提出了检测石方路基压实度的方法,以利于现场工地施工控制。路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进     

一种新型压实度连续检测方法

从压实度连续检测技术的研究现状出发,对利用加速度连续检测压实度的可行性进行了深入的分析,提出了连续检测技术的工作原理和技术框架,对公路压实质量检测及监控有一定的指导意义.     

浅谈灌砂法在路基压实度检测中的运用

路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。根据施工实际情况和业主要求,在公路上主要运用灌砂法进行路基压实度检测。以下结合工程实践,对路基压实度检测中的一些问题,做简要地分析和探讨。     

一种新型压实度连续检测方法

从压实度连续检测技术的研究现状出发,对利用加速度连续检测压实度的可行性进行了深入的分析,提出了连续检测技术的工作原理和技术框架,对公路压实质量检测及监控有一定的指导意义.     

沥青路面压实度检测中有关问题的探讨

为保证沥青路面的施工质量,提高路面的使用性能,在路面质量控制与管理中加强对其压实度的控制非常重要。本文结合规范有关条款及工程实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨。提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。     

无核密度仪在沥青路面压实均匀性检测中的应用

沥青路面早期损害的原因较多,压实的非均匀性是其中一个重要原因.文章采用无核密度仪（PQI法）对现场路面的压实度进行检测,并与室内试验数据进行对比,从而得到现场压实度的分布情况.研究表明：无损检测技术可以实现对沥青路面施工质量快速、无损和连续的检测,可以快速判断压实均匀性,使得及时采取补压措施改善压实度成为可能.     

水泥稳定碎石基层的压实检测与控制

针对基层压实度实际检测中经常出现的不准确情况,分析其原因,可提出有效的方法用于基层压实度的检测与控制。     

公路路基压实度检测方法研究与探讨

介绍了不同类型公路路基压实度检测方法及其特点研究与探讨,说明了不同类型公路路基压实度检测方法注意事项分析。     

灌砂法在检测中的应用

路基工程质量的优劣．压实度是最重要的内在指标之一．只有对路基举行充实压实,才气保证路基的强度、团体稳固性,并保证和延伸公路的使用寿命。路基现场压实度检测重要检测要领有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测要领。凭据施工现真相况和业重要求,在十漫高速公路上重要运用灌砂法举行路基压实度检测。     

灌砂法在检测中的应用

前言路基工程质量的优劣,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基举行充实压实,才气保证路基的强度、团体稳固性,并保证和延伸公路的使用寿命。路基现场压实度检测重要检测要领