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相似文献
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1.
针对目前钢管混凝土系杆拱桥钢拱肋造价无明确定额可依的情况,结合江苏省高速公路钢管混凝土系杆拱桥钢拱肋制作安装工艺以及造价管理实践,对影响钢管混凝土拱桥钢拱肋造价的主要因素进行了分析.为桥梁建设中钢管拱肋造价管理提供参考。  相似文献   

2.
针对钢管混凝土拱桥拱肋锈蚀现象对结构耐久性造成的影响,分析了拱肋锈蚀产生的原因及各桥拱肋对防锈的不同要求,介绍了现阶段国内外钢管拱桥拱肋防护的新方法和新工艺,分析了各种防护工艺的优缺点;以某沿海区域钢管拱桥拱肋防腐体系病害情况为例,根据具体情况提出了有针对性的处治方法,为钢管拱桥拱肋防腐及防锈施工提供依据。  相似文献   

3.
文章对钢管混凝土系杆拱桥常见的几种施工方法进行介绍,分析各种施工方法的主要优缺点,并结合工程实例对钢管混凝土拱桥大节段拼装施工过程中的受力进行计算,对该吊装方法的关键施工技术进行了研究,结果表明,通过在吊装过程中采取必要的措施可以将大节段钢拱肋产生的内力和变形控制在合理的范围内。  相似文献   

4.
结合工程实际,对桥梁工程钢管混凝土拱桥的施工技术进行探讨,包括拱肋的制作和吊装、钢管的防腐、钢管内混凝土的灌注、系杆的张拉等。  相似文献   

5.
飘带拱桥造型优美,但结构复杂,施工难度大,文章主要介绍了怡园路飘带式系杆拱桥钢拱肋设计与安装要点,提出了飘带式系杆拱桥钢拱肋施工质量控制措施,供类似工程参考。  相似文献   

6.
笔者以合阳嘉陵江大桥为例,介绍了钢管砼拱桥在拱肋钢管内灌注砼的施工阶段中,对其稳定、变形、应力及加载程序等方面问题的分析研究及施工控制的体会.  相似文献   

7.
钢铁长效防腐涂层技术在国外已有较多的应用,由于这种防腐技术具有施工灵活,方便,使用寿命长的优点,在国内一些大型钢铁结构的防腐中正得到越来越多的应用,但用于桥梁工程防腐的实例并不多,笔者介绍了热喷长效防腐涂层技术的国内外应用情况,以及成都腐河钢管拱桥采用这种长效防腐涂层技术的施工工艺和质量控制标准,对于钢桥防腐设计施工具有一定参考价值。  相似文献   

8.
钢管砼中承式拱桥是一种结构设计新颖、线型协调匀称,具有轻巧美观、施工简捷等优点的新桥型。本文介绍了我省第一座钢管砼中承式拱桥的钢管砼双肋拱及上部构造的部分施工工艺-钢管加工,钢管的双肋拼接;双肋钢管拱砼的浇注;钢筋吊杆的安装与调试及底梁悬吊工艺的改造等。  相似文献   

9.
结合工程实例,重点介绍了钢管砼系杆拱桥拱肋钢管的加工安装、拱肋内砼配合比设计、预升泵送工艺及施工监测监控过程及方法。  相似文献   

10.
无支架法大跨度钢管拱肋吊装施工技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
将贵州百里杜鹃风景名胜区花瓣式拱肋施工工程作为主要参考对象,细致的分析了钢管拱肋的施工方法与技术,为钢管拱桥的施工建设积累工作经验,推动我国桥梁建设事业不断发展。  相似文献   

11.
以义乌丹溪大桥为背景,全面介绍了国内首座斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈安装施工技术。针对该桥主跨斜靠式系杆拱的新型特殊结构及处于水中的施工地形条件,本文对斜靠式系杆拱桥主斜拱圈的安装施工工艺、拱圈支架及龙门吊的设计、测量控制、焊接标准的采用等均作了一一的叙述。  相似文献   

12.
钢管混凝土拱桥中的大直径曲线钢管制作与安装是一项难度极大的工作,结合实际工程系统地介绍钢拱管的制作与安装工艺技术、质量控制、检测及标准要求。  相似文献   

13.
钢筋混凝土刚架拱桥拱片的预制质量是确保桥梁整体质量的关键,就327国道利沟大桥加宽工程中,拱片3片叠浇时地模、模板及钢筋制作、混凝土浇筑等施工工艺作简要介绍.  相似文献   

14.
拱架现浇钢筋混凝土拱圈浇筑长度研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了拱圈混凝土浇筑过程中拱架的变形规律,提出了以拱架变形量确定拱圈混凝土浇筑长度的新方法,推导了相应的计算公式,得到了在忽略同一环先期浇筑混凝土刚度影响时,整环混凝土浇筑完成后拱架变形是一个常数的结论.基于拱架挠度影响线,应用ANSYS的APDL语言编制了拱架现浇钢筋混凝土拱圈浇筑长度和变形计算程序.该程序能根据指定的变形条件,自动计算出每段混凝土的浇筑长度.算例结果表明:当以拱架变形量为控制目标时,应将每段混凝土浇筑时产生的拱架变形比例控制在0.5~0.6比较合理.  相似文献   

15.
本文采用通用有限元软件建立拱桥结构模型,在尖湖钢管混凝土拱桥施工监控的基础上,对成桥阶段的拱肋进行受力分析计算,并与实际检测数据进行对比,相关性良好。比较结果表明,采用此模型可以基本上模拟钢管混凝土拱桥的实际受力状态,并可为施工监控提供理论支持。  相似文献   

16.
钢管混凝土拱桥拱肋吊装线形控制的分步算法   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对钢管混凝土拱桥拱肋分节段安装由扣索张拉引起的高程差问题,以裸拱自重变形后的拱轴线形为控制目标,基于最优化理论和一次扣索张拉法,提出先用零阶优化法按整体安装计算出各拱肋节段的预抬量和扣索索力,再以整体安装计算结果为目标,根据拱肋节段安装顺序,通过迭代方法计算出各个节段安装时的预抬量和扣索索力。将该算法应用到主跨240m的巫山新龙门大桥拱肋安装线形控制中,松索成拱后的线形与目标线形吻合良好。  相似文献   

17.
钢筋混凝土拱涵拱圈开裂原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
姚翔  于淑兰  孙霞 《北方交通》2008,(2):111-114
通过对拱脚不均匀沉降、温度变化、收缩徐变等因素对钢筋混凝土拱涵拱圈受力影响的分析,提出拱圈开裂的原因很可能是由于忽略了这些因素,钢筋配王不足导致的.  相似文献   

18.
刚架拱加固施工中拱顶受力分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着公路交通量和载重量不断增加,部分刚架拱出现了较严重的病害。通过分阶段计算维修加固时拱顶应力,分析了刚架拱拱顶受力情况。  相似文献   

19.
李旭东 《北方交通》2001,24(2):21-22
对先张法预应力空心板在使用中发现的损坏情况进行了详尽的分析,并提出了预防的措施和方法.  相似文献   

20.
分析拱桥受力特点来阐明拱桥在现代公路建设中的应用价值;分析斜拱圈的砌筑规律,以便在施工前能做到备料充分而不多余.  相似文献   

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