某高速公路高填方路基病害勘察及稳定性评价

以某高速公路路基病害为例,通过地质调查、钻探、取样测试等手段,查明路基病害段落的工程地质条件,并对病害原因进行分析,提出处治措施建议,为处治设计提供地质资料和依据。     

太旧高速公路寿阳段路基滑塌抢险处治方案设计

以太旧高速公路寿阳段路基滑塌抢险处治工程为例,分析造成路基滑塌的原因,有针对性地提出了处治方案、施工工序及施工注意事项。     

山区高速公路路基滑塌病害治理

通过对某山区高速公路路基滑塌病害的分析,采用锚固桩对病害发生路段进行加固处理,最终达到稳固路基的目的,为高填挖地区的高速公路路基病害治理提供参考。     

某高速公路路基工程水毁病害综合治理技术浅析

某高速公路路基病害特点是路基填方一侧边坡进水,另一侧边坡出水,路基发生管涌渗透变形,路面产生沉陷与裂缝,发生水毁事件。通过对水毁路基的勘察、处治设计,探讨分析了病害发生的原因,采用灰土桩、旋喷桩对水毁路基进行综合抢险处治,各项指标均达到相关规范要求,目前公路运营良好,该水毁路基为我国今后类似条件下公路路基水毁病害的治理积累了宝贵的经验。     

高速公路路基塌陷成因分析及处治

针对龙白至城赵高速公路路基塌陷病害,分析了病害产生的原因,提出了高压旋喷桩及综合排水的处治措施,为类似的路基塌陷处治设计提供了一定的参考。     

某高速公路收费站广场路基病害旋喷桩处治技术应用研究

运用地质雷达法、钻芯取样的方法对某高速公路收费站广场路基病害进行综合探测与分析,发现,化粪池损坏后污水、雨水浸泡路基是导致研究区沉降病害的主要原因,并将病害区划分为沉陷严重区、沉陷过渡区、沉陷影响区。采用高压旋喷桩处治技术对3个不同等级的病害区进行处治,处治后沉降量监测数据显示,路基趋于稳定状态,说明高压旋喷桩技术在研究区路基沉陷病害处治方面能够取得良好效果。     

岩溶区高速公路路基处治设计

岩溶是我国华南、西南地区常见的不良地质现象之一,结合广东省汕湛高速公路岩溶区路基处治的工程实例,提出了采用压力灌注混凝土处治溶洞的方法,从路基稳定性评价、设计方案、参数及施工注意事项等方面进行论述,对岩溶区高速公路路基处治的设计方法进行了系统阐述。     

CFG桩在高速公路桥头深厚软土处理中的应用

通过一高速公路桥头深厚软土路基处理实例,对不同桥头软基处理措施进行了对比分析,根据地质勘查资料,本处桥头软土厚度约为14.5～18.8 m,选择CFG桩+袋装砂井的处治方案,并在桥头路基前后设置软土地基过渡段,以减少不同处治方式带来的路基差异沉降,根据本项目的沉降监测数据,桥头软土地基处治工后沉降满足设计要求,表明CFG桩+袋装砂井的桥头软基处治措施能较好的控制软土路基沉降,防止桥台跳车病害。     

抗滑桩与灰砂桩综合设计在路基沉陷处治中的应用

对霍永高速公路路基沉陷状况进行现场调查并深入分析其产生原因,结合抗滑桩与灰砂桩的工程作用与自身优点,提出两种桩体综合设计处治方案,为高速公路路基类似沉陷病害提出可行高效的处治建议。     

填挖交界路基差异沉降分析及其处理措施

山区修建高速公路,不可避免地会遇到路基半填半挖、深挖深填交界问题,一旦处治不当,会出现各种路基路面病害。结合工程实例,介绍了填挖交界路基差异沉降的机理、计算方法和处理措施,可供同行参考。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

速腾轿车蓄电池亏电故障检修

一辆搭载BPL型发动机的一汽大众速腾1．8L轿车,该车在停放时偶尔会发出“嗡嗡的异响”,并出现发动机无法启动的故障现象。经检查,发现车辆熄火后冷却风扇偶尔会自行运转。结合其电源管理系统,通过分析冷却风扇的工作原理及电路图,发现故障是由于主继电器的不正常吸合引起的,更换主继电器,故障排除。     

Assessment of Quality of Service of Virtual Knowledge Communities

An assessment method for the quality of service (QoS) of virtual knowledge communities (VKC) is proposed based on fuzzy theory and analytic hierarchy process (AHP). The QoS is evaluated in terms of Website design, reliability, responsiveness, trust,personalization, and information quality. The cognitive QoS and the QoS evaluated by assessors are compared to analyze which QoS of the VKC should be improved urgently and which indicators keep leading positions, and to assist administrators of the VKC on measuring and understanding current status and implementation effect of the QoS.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.