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相似文献
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1.
随着人们对环境保护意识和景观设计要求的提高,"安全、环保、舒适、和谐"的设计新理念在高速公路上跨桥的设计中逐步得到推广,结合实例,简单介绍各种型式的支线上跨桥的特点和目前在高速公路中的应用情况,可为新理念在上跨桥中的设计提供参考.  相似文献   

2.
以某高速公路支线上跨桥梁为例,通过对钢结构防腐涂装体系作用的介绍,对钢结构涂装的设计方案、施工过程和施工要求进行详细的描述,可供相关设计与施工部门参考。  相似文献   

3.
以某高速公路支线上跨桥梁为例,通过对钢结构防腐涂装体系作用的介绍,对钢结构涂装的设计方案、施工过程和施工要求进行详细的描述,可供相关设计与施工部门参考.  相似文献   

4.
根据高速公路沿线的桥梁、涵洞、紧急电话、中央分隔带开口、支线上跨桥梁等设置情况计算确定护栏、隔离栅、防眩设施的布设桩号、型式、数量是高速公路安全设施施工图设计的重要内容之一。采用计算机进行相关辅助设计,既极大地提高了设计效率,也保证了设计的准确性。  相似文献   

5.
随着高速公路建设的飞速发展,对公路景观的要求也越来越高。高速公路上跨桥,由于其外露面较多且易于引人注目,其结构的美观流畅、与周围景观的协调配合等方面的要求,均高于人流较少地区的跨越沟谷的桥梁。本文结合我省高速公路建设的实际情况,介绍几种山区高速公路上跨桥的设计与施工中需注意的问题及其桥型选择。  相似文献   

6.
随着我国高速公路建设的迅速发展,跨主线天桥等附属工程也不断更新与完善。外型美观、结构形式独特的跨线天桥已经成为目前高速公路建设中不可缺少的一部分。如果说“绿色“、“环保“是当今高速公路的主题曲,那么造型各异、令人耳目一新的跨线天桥对减少视觉疲劳和连接主线两侧通行的功  相似文献   

7.
高速公路上跨天桥应造型优美,型式多样,并与实际地形、环境相结合,以“合理的造价,可行的施工,可靠的质量”来实现美观与设计的完美结合。  相似文献   

8.
后张法预应力混凝土多用于城市立交桥和高速公路、普通公路的上跨桥,其特点是外形美观、整体性好,但施工难度比简支板大,工期长.本文主要阐述了后张法预应力混凝土箱梁的施工方法.  相似文献   

9.
随着目前高速公路和城市高架桥的飞速发展,大体积钢筋混凝土结构得到了广泛应用,从过去那种深埋地下的下部结构咋然浮出地面呈现在人们眼前,高速公路上那整洁美观,线形流畅的互通式立交,以及城市立飞跨的立交桥无不成为一道亮丽的景观,给人们美的享受。  相似文献   

10.
后张法预应力混凝土施工方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
后张法预应力混凝土多用于城市立交桥和高速公路、普通公路的上跨桥,其特点是外形美观、整体性好,但施工难度比简支板大,工期长。本文主要阐述了后张法预应力混凝土箱梁的施工方法。  相似文献   

11.
针对天桥在高速公路中的重要性,指出对天桥桥型结构进行美化设计的必要性,从经济、安全、适用、美观等角度阐述了天桥结构选型的若干原则要求,并以闻垣高速公路设计为例,针对天桥设计中一些问题进行了探讨。  相似文献   

12.
考虑快速路主辅隔离带上设置公共交通站点时,站点乘降客流的过街行为对辅路机动车流的影响,构建了快速路过街设施设置条件的分析方法.首先,从辅路行人-机动车冲突点时空分离的角度,分析快速路过街设施的类型;其次,基于行人过街和车流消散理论,分析辅路无信号控制和有信号控制人行横道的通行能力,构建辅路无信号控制、有信号控制和立体过街设施设置条件的临界点计算模型,对主路立体过街设施引脚不同位置的辅路交通流进行分析,最终提出快速路行人过街设施的设置条件及其评价指标.并通过实例分析验证其有效性和实用性.  相似文献   

13.
康彤 《交通标准化》2014,(12):53-55
基于高速公路与自然景观和人文景观的关系,结合高速公路自身的特点以及自然环境与艺术设计的特点,对高速公路与沿线景观的协调性做了全面研究,以促进高速公路的高质量建设.  相似文献   

14.
高速公路景观设计是高速公路设计的重要组成部分。基于铜陵至黄山高速公路沿线自然景观与地理区位的现状.提出道路景观设计的指导思想,进而系统地阐述道路景观设计的基本方法与施工技术,目的是使景观与环境达到最佳的协调,形成道路沿线动态的风景线。  相似文献   

15.
赣州绕城高速公路是江西省高速公路网"三纵、四横、五环"中的"一环",也是地方高速公路"加密、联网"线的组成部分,是赣州至韶关高速公路的重要组成部分。它的建设对于加强江西省赣南地区与广东省粤北地区的沟通具有重要意义。针对赣州绕城高速公路的互通立交规划布局、选型及设计等方面作简单介绍,并对互通式立交规划、选型的方法及设计要点进行分析,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   

16.
刘景生  熊锋 《交通标准化》2008,(23):213-216
赣州绕城高速公路是江西省高速公路网“三纵、四横、五环”中的“一环”,也是地方高速公路“加密、联网”线的组成部分.是赣州至韶关高速公路的重要组成部分。它的建设对于加强江西省赣南地区与广东省粤北地区的沟通具有重要意义。针对赣州绕城高速公路的互通立交规划布局、选型及设计等方面作简单介绍,并对互通式立交规划、选型的方法及设计要点进行分析,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   

17.
李娇 《北方交通》2011,(3):35-38
长春至深圳高速公路(长春至双辽段)作为吉林省高速公路规划的重点工程,旨在将其打造成为具有系统性、整体性、生态性、文化性的景观廊道。全面地阐述了长双高速公路环境与景观设计的意义,针对不同部位的特点,运用不同的设计理念及指导思想,提出相应的设计方法及方案。  相似文献   

18.
在大量收集、调研杭瑞高速公路沿线所经“四县一市”的文化景观资源基础上,阐述地域文化的构成要素,景观设计原则,并结合高速公路景观自身的特征,探索地域文化在高速公路上最适宜的景观载体,从而引起人们对于地域文化的传承与保护意识.  相似文献   

19.
介绍了在特殊条件和要求下,高速公路跨线天桥的拆除施工,重点论述拆除施工工艺、总体方案、爆破技术及爆破安全设计等,从炮孔排距、炮孔深度、装药量等方面进行了分析,并给出了爆破参数及爆破效果,为类似工程提供了经验。  相似文献   

20.
王冀 《交通标准化》2014,(18):40-44
高速公路服务区作为高速公路系统的辅助设施,承担着保证人流、物流等高速、安全、舒适行驶的重任。服务区既为司乘人员提供加油、休息、食宿等服务,又能够通过合理的景观设计,展现一定的文化内涵。将场所精神理论与高速公路服务区景观设计相结合,从空间使用者的角度加以分析研究,充分尊重并支持人们在服务区中功能上以及精神层面上的需求,促进空间使用者与场所的交流与融合,从而更好地实现服务区各功能空间的价值。  相似文献   

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