影响既有线施工安全的因素及对策

据有关资料统计 :“1997年至 2 0 0 0年上半年 ,全路发生行车重大事故 79起 ,因施工造成的有 33起 ,占 42 %”。可见 ,强化施工安全 ,确保运输畅通 ,已成为当前我们必须抓好的重点工作。那么 ,影响既有线施工安全的原因何在 ?针对问题应采取何对策 ,如何强化施工安全管理工作呢 ?笔者根据从事的工作经验 ,提出如下浅见 ,与大家进行探讨。1　影响既有线施工安全的因素1.1　违章蛮干 ,盲目施工。一是一些干部职工不尊重科学 ,忽视规章 ,在无施工方案或安技措施的情况下 ,组织和参与施工 ;二是不按经审批的施工方案或措施组织施工 ,想怎么干就…     

浅论施工组织方案对工程成本的影响

通过具体的案例，分析了施工组织方案对节约工程成本和提高施工效益的影响。     

哈大线电气化铁路工程施工特点

阐述哈大线电气化施工标准和验收标准与我国现行施工规范及验收标准的区别；提出对现行《施工规范》和《验收标准》修订的几点建议。     

大秦、北同蒲线综合施工全面展开

2008年6月11日5时45分，随着一声令下，大秦、北同蒲线人声鼎沸，马达轰鸣，上万人的施工队伍、157台大型施工机械、数十辆施工作业有序摆开。自此，为期30天的大秦、北同蒲线综合施工全面展开。     

施工索赔是工程造价管理的重要工作

索赔是企业利用客观性、合理性、合法性及双赢性，获取补偿的经济活动；是企业防止效益流失的重要的造价管理工作。     

浅谈如何加快沪宁线夜间综合施工进度

本文根据近两年沪宁线大型养路机械夜间综合施工实践，提出提高施工条件，优化施工组织，是加速提速达标区段建设步伐的有效途径。     

广州东站高架站房底梁修补脚手支架的设计与施工

广州东站高架站房底梁修补所用的施工脚手跨度较大,又受到铁路建筑限界、站台雨逢的限制,而且不能影响运输,故难度较大.文章介绍了该脚手架的方案制定、设计、安装和使用情况.     

严把“四道关”打胜北同蒲线施工大会战

今年,朔州工务段计划利用45个施工天窗点完成成组更换道岔59组、成段更换轨枕50950根、大机清筛89.61公里、道岔捣固整修149组等11项施工任务,任务量是去年北同蒲线扩能改造施工的3倍,是这个段有史以来最多的。为确保施工安全万无一失,该段精心组织,严把四道关。     

21世纪的中国铁路

成就辉煌 新中国成立以来,党和国家十分重视铁路的发展,特别是改革开放以来,我国铁路出现了前所未有的发展新局面。我国铁路正以辉煌的成就和快速的发展姿态迎接新世纪的到来。已取得的主要成就有:     

我国交流传动技术的新发展

国外工业技术发达的国家,于20世纪70年代初,将交流传动技术引入铁路机车,并于1979年开发出首台BR120型交流传动电力机车,在当年就投入运营。这些国家目前已不再生产交直流传动的机车。 交流传动技术已成为当今世界上牵引动力高新技术的标志。我国铁路科技工作者,对交流传动技     

敞车中门开闭杆故障原因及措施

对敞车中门开闭杆故障原因进行分析,并提出对应措施。     

沈阳北站雨棚钢结构整体变形监控与分析

介绍了沈阳北站无站台柱雨棚工程钢构件安装时的变形(柱顶位移、桁架挠度等)监测情况,对安装过程中的几种状态进行了对比,指出了该种类型的钢结构安装的一些注意事项和施工方法。     

中庭式地下车站的疏散和火灾安全分析

利用疏散模拟程序和火灾模拟程序对中庭式地下车站的疏散和火灾进行了模拟分析；分析了中庭式地下车站的布局、烟控系统和喷淋系统在火灾时能否为乘客提供足够的安全。     

我国铁路编组站综合集成自动化的发展

阐述我国铁路编组站综合自动化的发展过程,分析编组站现代化过程中存在的问题,结合目前已经开通的成都北编组站CIPS系统实践,介绍CIPS系统结构与功能特点,提出我国编组站现代化技术采用综合集成自动化是必然趋势。     

芬兰IC双层客车投入运营

芬兰ＩＣ双层客车已投入运营。该车增加了服务设施以满足不同层次乘客的需要。     

DVB-S2标准的LDPC码改进

现有DVB-S2标准中LDPC码的设计未考虑其长码编解码器的实现复杂性,也未给出其缩短码的设计。本文在现有DVB-S2标准中LDPC码的设计框架下,提出具有无短环和低码重码的缩短码的设计。本文推广DVB-S2的LDPC码,将其变换为缩短的LDPC码。码长大于4 000的小幅度缩短的LDPC码可无4环和低码重码,但码长小于4 000大幅度缩短的LDPC码存在4环和低码重码。本文对大幅度缩短的LDPC码进行两方面的修改:一是修改部分子矩阵的列重,以解决4环问题;二是采用802.16e中的准双对角线子矩阵替代DVB-S2标准中LDPC码使用的双对角线子矩阵。在AWGN信道下仿真结果表明,改进后的LDPC码性能比改进前的误码率性能有较大提高。     

花岗岩残积土中浅埋隧道修建的主要工程问题

以龙厦铁路象山隧道出口浅埋段为例,在简要介绍花岗岩残积土工程性能的基础上,重点对花岗岩残积土中浅埋隧道修建的主要工程问题及其形成机理、控制对策进行了研究.研究表明:花岗岩残积土中夹杂孤石及残积土软弱结构面发育,遇水崩解、软化、随水流失的工程特性,会给穿过该地层的浅埋隧道带来初期支护受力不均、内力增大、洞室及地表严重变形...     

风机并联布置在地铁中的应用

结合地铁运营的特点，对地铁地下车站公共区通风空调系统和区间隧道通风系统风机并联布置的优点和合理性进行分析，同时对并联风机的选型配置提出解决方案和建议。