基于接口库的城市轨道交通工程设备接口研究

研究目的：城市轨道交通工程建设过程中涉及大量设备,各种设备间接口的合理匹配是影响设备联调和工程进度的重要因素之一.为了优质、高效地解决设备间接口匹配问题,本文提出了一个设备接口解决方案。 研究方法：运用信息技术和并行工程原理,定义了运用面向对象方法封装的设备、设备接口和匹配等概念,阐述了设备接口匹配原理和匹配过程。 研究结果：建立了设备接口库和专家支持库,并构建了设备接口管理系统的实现框架,为工程相关的各建设单位创建了一个协同工作环境。 研究结论：本方案能有效地规划设备和设备接口匹配,控制设备匹配过程,积累匹配经验并改进匹配效率.同时,也大大缩短了各参建单位在空间和时间上的距离,实现了设备接口的统一并行管理、实时虚拟联调。     

轨道交通联网AFC系统设备认证管理研究

设备认证是保证轨道交通AFC系统中信息资源正确、安全及可靠使用的前提条件。设计了三级设备认证体系的总体方案,分析设备认证系统中数字证书和黑名单服务的功能等,阐述AFC系统设备管理的总体流程。分析设备启用、设备停用、设备移动、设备丢失等设备认证管理业务。最后,详细设计了设备双向认证流程。     

五环履历管理体系在上海轨道交通运营设备运维中的应用

基于全生命周期管理理论，构建了满足上海超大规模城市轨道交通网络化运营需求的运营设备五环履历管理体系。首先，按照上海轨道交通运营设备的管理要求，规范了运营设备的编码格式。其次，利用大数据技术构建数据宽表，将运营设备五环履历的各部分信息有机串联起来，通过微服务平台和大数据总线技术实现了运营设备各阶段信息的数据开放和信息共享。最后，举例说明了运营设备五环履历管理体系在上海轨道交通中的应用效果。实践表明：运营设备五环履历管理体系打破了目前上海轨道交通运营设备数据孤岛的困境，各设备间可协同运行，有效提升了运营设备运维的质量及效率。     

地铁车站空气净化设备的选择

就国内地铁车站空气质量及空气净化设备进行了分析和讨论。提出了地铁中央空调机组设置空气净化设备的必要性。对目前各种技术的空气净化设备进行了比较,为空气净化设备的选择提供了参考。     

锻造工艺的新进展

为了满足锻造生产厂厂商对自动化生产设备的要求,锻造设备制造厂厂商开发了预锻、锤锻自动化等新设备,提出了新的设备驱动理念,研制了新一代的控制系统。     

PIS设备管理系统设计与实现

本文对PIS设备管理系统的功能需求进行分析,并对软件功能、系统架构进行了设计。通过设备信息采集程序采用设备状态数据,Web容器加工分析设备状态数据,告警信息监听器监听告警并推送到Web管理终端和声光报警器,实现了设备状态参数的可靠采集和设备告警及时推送。     

浅谈给水机械设备状态修的实施与管理

设备状态修具有节约维修成本、减少设备故障发生率等特点。论述了设备状态修的原理 ,对给水机械设备状态修给出了具体的实施和管理办法 ,给出了实施给水机械设备状态修的应用实例和节约的检修成本。设备状态修是设备检修方式的重大改革 ,是一种先进的设备维修管理方式     

TY5驼峰无线机车遥控系统车载设备硬件结构及故障处理

对TY5驼峰无线机车遥控系统的车载设备进行了研究。首先回顾了3代车载设备,总结了车载设备硬件结构的发展历程;其次对车载设备在现场应用中出现的故障进行了分析;最后总结了故障处理流程,方便现场维护人员对设备的维修。     

电气集中开通设备的开发与应用

详细描述了电气集中开通设备─—JML型设备的设计原理、组成部分及其用途，还对JML型电气集中控制台的使用作了说明。这设备是新研制的设备。     

浅谈铁路设备状态检修的实施策略

介绍了朔黄铁路设备状态检修的发展趋势和现状。从实现铁路设备状态检修科学养护的意义出发,提出了实施设备状态检修的4个步骤。在此基础上,对铁路设备从周期检修向状态检修转变过程中的相关关键问题进行探讨,并展望了朔黄铁路设备实现状态检修的发展前景。     

气动载荷对高速动车组的设备舱强度影响研究

对比分析了现有高速动车组设备舱强度计算与评估标准,提出将气动载荷设为定值研究设备舱疲劳强度的方法。通过静强度分析优化改进了设备舱结构,对比分析了单独施加气动和冲击,同时施加气动和冲击对设备舱静载荷的性能影响;同时参照标准和实测载荷,探索性研究了不同气动载荷下设备舱疲劳特性。分析结果表明,气动载荷对设备舱强度影响较大,±1 500 Pa气动载荷下设备舱疲劳强度满足设计要求。     

书讯

▲《信号设备故障一点通》正式出版本书由武汉铁路局电务处编写。全书分为4大部分:联锁与驼峰设备,闭塞与电源设备,车载与信息设备,武广高铁设备。采用案例的形式,共收集909个案例。内容全面,涵盖了主要铁路信号设备。     

南京地铁设备维护管理创新实践

按照地铁设备的功能、重要性和成本消耗,利用波士顿矩阵对其进行分类分析.针对不同类型设备的特点,从维修模式、规程创新、管理制度创新、文化创新、技术创新等方面优化设备维护方案.通过设备维护方式创新,提高了运营设备的可靠性、提升了设备可利用率、降低了设备维护的机会成本,实现了运营效益、效果和效率的最大化.设备维修管理模式的创...     

铁路客运专线900t级双线预制箱梁液压内模的研究

研究目的:铁路客运专线双线预制箱梁液压内模是预制箱梁的关键及主要设备,也是保证箱梁质量的重要设备,此前该设备均为引进技术,增大了施工成本。研究结果:本文介绍了设备的结构原理,并通过对该设备关键技术的研究,实现了该设备的国产化生产,并成功地于武广客运专线中铁五局段投入使用。     

试车线设备与车辆段联锁设备的接口设计

根据车辆段联锁设备和试车线信号设备对试车线控制权的交接过程,提出了试车线设备与车辆段联锁设备接口的技术条件,详细描述了接口电路的设计方案和工作原理。     

智能客站设备大数据运维服务平台的设计与实现

针对如何对铁路客运车站(简称:客站)设备进行更高效、全方位、多角度地进行管理的问题,搭建了智能客站设备大数据运维服务平台,介绍了其功能架构和设备健康状况评价体系。该平台实现了设备运行状态的实时监测、特征主动识别、故障预测、运维趋势推演、多属性健康状况评价等功能,提升了客运设备健康程度和智能客站设备管理整体智能化水平,为智能客站设备运维管理提供了新的管理思路和技术手段,为下一步客站设备健康评估应用的开发奠定基础。     

GSM-R网络服务质量和电磁环境自动检测设备研制

针对综合检测列车检测交路固定、检测频次低的现状,研制了GSM-R网络服务质量和电磁环境自动检测车载设备,配套开发了车载设备的地面控制中心软件。明确了车载设备的功能、结构设计和模块组成,阐明了车载设备研制所使用的关键技术;在完成实验室测试的前提下,在广州局集团公司开展动态试验,对车载设备的运用进行了验证。通过对试验数据的对比分析,验证了车载设备在GSM-R网络服务质量和电磁环境项目检测上的实用性。     

基于粒子群算法的轨道车辆设备布局优化

轨道车辆车上设备布局是轨道车辆设计中一个重要的环节，开展轨道车辆设备布局优化设计对保证轨道车辆的安全运行具有重要作用。考虑轨道车辆设备外轮廓约束、设备干涉约束等，建立了以设备总重心相对于轨道车辆自身中心的距离最小化的轨道车辆布局优化数学模型。根据轨道车辆设备布局优化的特点设计了基于粒子群算法的轨道车辆设备布局数学模型。采用线性递减权值策略，通过改进惩罚因子，有效地引导粒子群算法向全局最优解方向收敛。以轨道工程车辆的设备布局问题为实例，采用本文算法进行了车上设备布局优化设计的实例分析，表明本文方法可有效解决轨道车辆设备布局优化问题。     

轮轨力在线监测类系统设备状态智能预警平台设计

为实现轮轨力在线监测类系统设备状态的预判,提高维护效率,设计了轮轨力在线监测类系统设备状态智能预警平台,对平台的总体架构和功能架构进行了详细描述,研究了设备异常状态的预报警策略和平台安全管理方法,提供设备状态监控、趋势展示、预警、查询、统计等功能。该平台的应用可大幅降低设备维护人员的劳动强度,提高工作效率,实现设备故障的预判,有效缩短故障时间,为设备维护单位提供有力的技术支撑。     

货票（管道）传输系统在区段站的适用性探讨

设备是企业生产的重要工具之一．管理使用好设备就是实现充分发挥设备的功能,取得最佳的设备投资效果。通过对货票（管道）传输系统设备在徐州车务段新沂西（区段）站的应用、管理进行了论述,阐明了票传（管道）设备,对车站作业岗点的人身安全和货车中时运输效益最大化所发挥的优越作用。