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针对现有火灾自动报警系统(FAS)规范中报警区域的说明,并基于人员疏散时间等因素,提出在铁路客站及市政交通枢纽自动火灾报警系统设计中划分火灾报警区域的一种方案。 相似文献
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本文通过对侯月线线路障碍自动监测报警系统(以下简称线路障碍监测系统)监测原理的介绍,分析线路障碍监测系统误报警的原因,提出故障处理方法和隐患排查方案,有效减少了误报警,发挥了系统的实时监测功能,保障了侯月货运通道列车的运行安全。 相似文献
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介绍了南宁铁路局信号电缆防盗110报警系统;描述了系统实现的关键技术,如区段三点检查;重点介绍了系统报警逻辑的实现方法. 相似文献
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通过对司机在操纵列车运行中遇到的主要问题及影响列车运行的各种因素的分析,提出了基于专家系统的智能机车报警系统,对原有的报警系统做出了改进,并通过实例给出了改进的具体方法。 相似文献
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随着微机监测系统的广泛运用,系统的各类报警信息分析也越来越受到重视,从乌鲁木齐铁路局近几年微机监测设备运用情况看,误报警信息较多,给现场信息分析工作带来很大困难,针对这一情况,进行了相关的归纳和总结。 相似文献
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安慧 《减速顶与调速技术》2013,(3):15-17,28
介绍电磁阀故障切断报警系统的原理和结构,重点描述了电磁阀短路保护装置、CAN通讯管理机构和上位监测机,同时介绍了该系统在本森维尔车站的使用原理和效果. 相似文献
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在京广线韶关以北的电气化区段上,区间微机报警系统在对区间移频设备进行监测时,主要是通过报警分机,将区间信号机位置及故障信息进行数字化编码,再通过通信专线传送到机械室的报警主机,由报警主机解码,将有关信息显示给室内维修人员,以便及时处理区间故障.由于报警系统是由微电子器件构成的,区间分机经常受高电压、大电流冲击而易损坏.在维修时,需人工接线模拟现场条件进行编码测试,按要求需编码160次(20个信号点,8个故障信息,20×8=160),既费时,又费力.为此研制了区间微机报警自动编码仪,自1998年4月交付使用至今,效果良好.现对编码仪特点及原理进行说明分析. 相似文献
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近年来,铁路无线通信有了很大的发展,绝大部分列车已安装了无线调度电话,战场编解作业采用了无线指挥和信号显示装备,工务、公安、车站均使用对讲机进行联络。但是对于运行中的客车车厢间的联络,及列车长与乘务员的通话问题尚未解决。特别是车厢乘客超员拥挤时,前后巡视有一定困难,这样,车长的命令很难向下传达,车厢里发生的紧急情况也很难向上汇报,信息不能及时沟通,把本来可以避免的事故变成重大事故,还会给犯罪分子以可乘之机,给人民生命和财产造成无法估量的损失。 相似文献
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大同机务段为北京铁路局下属的内燃机务段,段内现有柴油立式油罐4座,容量为500m3.由于内燃机车以轻柴油为燃料,轻柴油具有易燃、易爆、易蒸发、易渗漏的特点,且有一定的毒性,所以在储存和卸发的过程中对其进行监控很有必要. 相似文献
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