理顺关系 创新思路 努力实现物资工作的新发展

1适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩1.1管理体制基本理顺根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系。“3.18”以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围。坚持抓大放小、方便基层、采购重心下移,在明确柴油、废钢铁等专项物资供应方式的基础上,将原局管的12项物资和原分局管的物资采购权,分别下放给物资供应单位和基层站段,扩大了基层单…     

高标定位 奋力进取 全力推进物资管理工作

12012年全局物资工作简要回顾1.1各项目标圆满完成2012年,全局物资系统上下齐心,按照"负责、认真、主动"的要求,全力以赴保供应、保节支,取得了良好的工作业绩。一是路局物资部门物资设备招标采购节约采购费用、废旧物资集中处置、优化柴油资源配置、集采比例、短途运输费用控制等路局下达的指标均顺利完成。二是物资供应总段零小物资采购和物资配送均完成预算指标,"郑铁物配"品牌深入人心。三是各站段全面规范物资     

西安铁路局物资采购管理推行“五权分离”

在深化完善铁路局直管站段体制改革、重建物资管理新秩序、规范物资管理和筑牢物资质量安全的进程中，铁道部要求建立健全国有资产监管机制和铁路企业内控机制。西安局物资管理工作按照铁道部的要求，创新全局物资管理思路，重塑物资管理新模式，大力推行“阳光采购”，逐步建立规范的物资管理秩序，不断完善物资设备招标采购机制。在大宗物资设备采购方面，实行招标采购，逐步推行网上招标采购，并积极推行“决策、采购、验收、支付、使用五权分离”。“五权分离”模拟微机联锁的方式操作，“五权”为5个模块，某一模块出现漏洞或不按规定机制运作，下一模块即预警或报警，从而形成相互制约、相互监督的有效机制。     

把握重点 强化落实 全面提高上海局物资管理水平

<正>1 2013年全局物资工作简要回顾2013年,全局物资系统按照铁路总公司工作部署和路局年度重点工作计划,加强物资集中采购管理,优化物资资源配置,保障各项物资需求,努力强化节支降耗,为路局顺利完成年度各项任务作出了应有的贡献。1.1物资管理制度体系得到了进一步健全完善按照"权力分解、相互制衡、明确责任、形成合力"的理念,全面清理修订了路局各项物资采购规章制度,重点指导站段物资管理实施细则的制定,建立完善了两级物     

扩大物资系统改革成果为建设精品高效路局做贡献

呼局物资采购、供应、管理工作研讨会暨材料科长培训班，是在呼局全局上下按照“高标准、讲科学、不懈怠”要求、全面建设精品高效局和积极向完成半年运输任务冲刺的关键时刻举办的。会议的重点内容就是机工电辆各主要站段材料科长对2009年物资系统内部组织结构调整以来全局在物资采购、供应、管理工作运行实践情况进行研讨。     

武汉铁路局召开2006年物资工作会议

2006年4月11日，武汉铁路局在武汉召开全局经营管理工作会议，各单位材料科长历史上首次应邀参加会议；随后，局分别召开了劳资、财务、物资和多元经营管理四个专业会议。局纪委副书记郭铁峰同志参加了物资工作会议，作了重要讲话。局物资管理处朱敏伟处长作了题为《抢抓机遇，锐意进取，努力开创物资工作新局面》的工作报告：会上表彰了2005年度全局物资集中采购和供应链管理先进单位、局标准化材料科单位和先进个人。路局机关有关处室领导、站段主管领导和材料科长共88人参加了会议．     

铁路建设项目物资管理方法研究

从铁路建设项目物资设备管理工作中的物资设备分类、各参建方职责、物资计划、采购、合同、供应、质量、统计、廉政、供应商管理等方面入手,结合当前铁路建设项目物资管理实际情况,研究和讨论了相应的管理方法及措施,以切实强化铁路建设项目物资管理工作。     

选好“管家”至关重要

铁路局管理层干部中，物资管理专业干部只占１％～３％左右，却掌管着生产成本４０％的资金，是企业的“管家”，基层站段组织应当选择业务精、讲廉政、讲奉献的优秀人才担任物资管理工作的主管，这项工作是企业干部管理工作的大事。据笔者对运输单位的调查，具备中级职称以上物资专业的干部只占物资管理人员的１０％左右，具有大专以上文凭的物资干部也只占物资管理人员的１５％左右。在基层站段，大专以上材料专业的干部更是缺乏，出现了物资管理专业人才的“断层”现象。有些基层单位对新分配来的物资专业的毕业生安排不当，没有把他们安…     

物资采购效能监察是铁路物资的管理创新

开展物资采购效能监察，不仅是巩固和发展全局提前扭亏成果，确保路局实现经营目标的需要，更是加强物资采购管理，进一步完善物资采购市场机制，全面提高铁路物资采购质量和效益，切实降低铁路运输物耗成本的客观要求。同时，在世界之交开展的这一全局性活动，既抓住了铁路物资专业管理的关键，又充分发挥了党政各职能部门齐抓共管、协调运作的铁路企业管理的综合优势，是迎接新世纪铁路物资专业管理的突破，是铁路物资的管理创新，它必将对铁路物资管理的完善和发展产生深刻的影响。     

浅谈铁路基层站段物资采购管理的优化

结合铁路基层站段物资采购管理工作存在的共性问题,提出了加强物资采购管理的想法和建议,通过加强物资采购管理,健全完善制度,按照采购预算编制采购计划,运用灵活适用的采购方式进行物资采购,实现降低采购成本、提高企业经济效益的目的。     

理顺关系创新思路努力实现物资工作的新发展

1 适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩 1.1 管理体制基本理顺 根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系."3.18"以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围.     

铁路基层站段物资计划管理的创新与实现

结合铁路基层站段物资管理工作存在的问题,将计算机、数据库技术引入物资管理工作中,开发了物资管理信息系统．有效地解决了铁路点多线长与管理薄弱的难题,实现物资管理工作电子化、系统化、规范化、自动化,提高了物资管理工作水平。     

运用供应链理论解决异地车间物资管理的“瓶颈”

从供应链管理的角度分析了站段物资管理工作中存在的主要问题,提出了解决的建议.     

建立路局物资管理信息网络系统

１建立全局物资管理信息网络系统已刻不容缓兰州铁路局物资系统担负着路局运营、大修、基建等单位的物资保障及供应任务，管理物资上万种，每年采购、消耗的物资近３５亿元，由于点多面广，加上信息不畅，各材料厂及基层站段为保证运输生产均需储备相当数量的物资（目前库存近１．６亿元），运用设备的不断更新及修理的变化，加大了各单位的库存，造成资金长期被占用。为此，利用计算机网络信息来加强全局物资管理、强化成本控制、确保运输安全、推进铁路资产经营责任制已刻不容缓。兰州铁路局物资中心于２００１年４月立项，组织建设路局物…     

站段物资归口管理的做法

从基层站段角度出发,阐述了站段物资归口管理的重要意义,指出了站段物资采购管理中存在的问题,总结了站段加强物资归口管理的具体做法。     

浅谈强化铁路站段物资管理基础

立足铁路站段物资管理现状,分析查找了站段物资管理基础薄弱的主要原因,提出了强化站段物资管理基础的建议措施.     

进一步规范基层单位物资采购管理的有效措施

根据北京铁路局采购管理现状及招标采购架构和运用情况,对基层单位物资采购管理存在的主要问题进行了分析。阐述了进一步规范基层单位物资采购管理的必要性,以提高全局物资管理整体水平。     

站段物资归口管理的做法

从基层站段角度出发,阐述了站段物资归口管理的重要意义,指出了站段物资采购管理中存在的问题,总结了站段加强物资归口管理的具体做法.     

应用计算机三级网络提高物资供应管理质量

沈阳铁路局自１９９１年开始，投入大量资金建立了路局、分局，站段三级计算机网络，并组建全局三级信息网，以实现全局物资信息共享。软件功能齐备，可对计划，审批，核销等进行全过程管理，掌握管内库存分布情况，统一管理，智能分析功能和网络手段为物资监察工作提供了新方法。     

转变观念 适应形势 做好企业改制后的物资管理工作

随着传统企业制度向现代企业制度的转变，企业产权结构的根本调整，管理体制的变革和经营机制的转换，物资管理体制、物资管理工作如何适应现代企业制度是摆在我们物资工作者面前的一个重要课题。１目前物资管理存在的问题１．１物资管理职能被弱化，管理水平下降在现阶段项目法施工管理体制下，有些单位过分强调项目部和项目经理的权力，淡化物资供应和管理的重要性，弱化各级物资管理部门的职能。有的单位在机构设置时，不配备专人负责物资管理工作，即使安排了负责人，也不能独立开展工作，物资管理工作基本处于失控状态。１．２物资采购…